インド世界遺産：マハーバリプラムの建造物群

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マハーバリプラムの建造物群

　マハーバリプラムの建造物群（英語：Group of Monuments at Mahabalipuram）は、インド最南部、タミル・ナードゥ州の沿岸リゾート地マハーバリプラムにある、西暦 7世紀から 8世紀にかけての宗教的建造物群で、1984年にユネスコ世界遺産（文化遺産）に登録されました。ベンガル湾のコロマンデル海岸に位置し、チェンナイの南約 60キロメートル（37マイル）に位置しています。
　この遺跡には 40の古代建造物とヒンドゥー教寺院があり、世界最大級の野外岩窟レリーフの一つである「ガンジス川下り」あるいは「アルジュナの苦行」も含まれています。この建造物群には、630年から 668年の間に建造された、一枚岩の行列用馬車を備えたラタ寺院など、いくつかのカテゴリーの建造物が含まれています。「マハーバーラタの物語」や、シャイヴァ派、シャクティ派、シャクター派、ヴァイシュナヴァ派の碑文がインドの様々な言語と文字で刻まれたマンダパ・ヴィハーラ（石窟寺院）、岩窟浮彫（特に浅浮彫）、695年から 722年の間に建立された石彫寺院、そして6世紀以前の考古学的発掘調査などがあります。
　これらの建造物はパッラヴァ王朝時代（Pallava dynasty、275年～897年、南インド東海岸（コロマンデル海岸）地方及びセイロン島の一部を支配したタミル系王朝）に建立されました。植民地時代の多くの出版物では「七つのパゴダ」として知られ、現代の文献ではママラプラム寺院（Mamallapuram temples）またはマハーバリプラム寺院（Mahabalipuram temples）とも呼ばれています。1960年以降に修復されたこの遺跡は、インド考古調査局によって管理されています。

マハーバリプラムの寺院群は、インド南東部のタミル・ナードゥ州、チェンナイの南西約 60キロメートル（37マイル）のコロマンデル海岸に位置しています。寺院群へは、4車線の分離帯のあるイースト・コースト・ロードとラジブ・ガンディー・サライ（国道49号線と49A号線）でアクセスできます。最寄りの空港はチェンナイ（IATA空港コードMAA）です。この都市は鉄道網によってインドの他の地域と結ばれています。
　マハーバリプラムは、ママラプラムなど、いくつかの名称で知られています。ママラは「偉大なレスラー」を意味し、7世紀の王ナラシンハ・ヴァルマン1世にちなんで名付けられました。歴史的文献には、ママラパタナ、マヴァリプラム、マヴァリヴァラム、マヴェリポール、マウヴェリプーラム、マハーバリプルなど、いずれも「偉大なレスラーの街」または「マハーバリの街」を指しています。後者は、小人ヴァーマナ（ヴィシュヌ神の化身）に倒された魔王マハーバリにちなんで名付けられています。ナガスワミによれば、この地名はタミル語の「マラール」（繁栄）に由来し、南インドと東南アジアの古代経済の中心地であったことを反映しています。この説は、初期のバクティ運動の詩人ティルマンガイ・アルヴァルによる8世紀のタミル語文献によって部分的に裏付けられており、その中でママラプラムは「カダル・マライ」と呼ばれています。
　この町は、海岸に上陸したヨーロッパの船乗りたちによって、7つのヒンドゥー寺院の塔を見て「7つのパゴダ」として知られていました。7世紀の碑文には「ママラプラム」もしくはそれに近い表現が見られます。「マハーバリプラム」という名称は 16世紀以降に初めて登場し、植民地時代の文献では 7つのパゴダとともに使われました。タミル・ナードゥ州政府は 1957年にママラプラムをこの遺跡と町の正式名称として採用し、1964年にはこの遺跡と沿岸地域を特別観光地域および保養地と宣言しました。

マハーバリプラムの建造物群イメージ

　マハーバリプラムの古代史は不明瞭ですが、貨幣学や碑文の証拠、そして寺院群から、これらの遺跡が建造される以前から重要な地であったことが示唆されています。1世紀の「エリュトライ海周遊記」に登場するソパトマ港、あるいは 2世紀のプトレマイオスの「地理学」に登場するメランジェ港ではないかと推測されています。また、19世紀後半から 20世紀初頭にかけての「ペルムパナルパダイ」に登場するニルペヤルヴ港は、マハーバリプラムあるいはカンチプラムではないかとする説もあります。
　7世紀から 8世紀のサンスクリット学者ダンディン（タミル・ナードゥ州に住み、パッラヴァ朝と関係があった）は、著書「アヴァンティシュンダリ・カター」の中で、ママラプラムのヴィシュヌ像の修復に尽力した芸術家を称賛しています。しかし、このテキストの著者がダンディンであるかどうかは議論の的となっています。中世サンスクリット語のテキストには、ママラプラムの建造物、初期の修復の伝統、そしてヴィシュヌ派の重要性について言及されています。
　マルコ・ポーロ（1271-1295年）は東南アジアからヴェネツィアへ戻る途中、インドに到着した際、「七つのパゴダ」について言及した（ただし訪問はしなかった）。そして、数世紀後、ヨーロッパの商人による出版物の中で、この名称はマハーバリプラムの海岸寺院と関連付けられるようになりました。アブラハム・クレスクスの 1375年刊行のカタロニア地図帳には、「セテメルティ」と「サントメ」として登場します。これはアジアの地図としては粗雑ではありますが、二つの港の位置関係は正確です。前者はママラプラム、後者はマイラポールです。ヴェネツィアの旅行家ガスパロ・バルビは 1582年に「七つの仏塔」と「八つの美しい丘」について言及しており、ナガスワミはこれがこれらの建造物を指していると示唆しています。シャルクによると、バルビはこれを「中国の七つの仏塔」と呼んだ（これはヘンリー・ユールによるバルビの解釈を再解釈したもので、ユールはバルビは信頼性が低いとしていたが、後にママラプラムを指していた可能性が高いと選択的に訂正した）。
　現在、塔の数は 7つ未満であるため、この名称は様々な憶測と議論を呼んでいます。2004年12月の津波により、サルヴァンクッパム（現在のマハーバリプラムの北）付近の海岸が一時的に露出し、碑文や建造物が明らかになりました。バドリナラヤナン氏はBBCの報道で、これらの遺跡は 9世紀に遡り、13世紀の津波によって破壊された可能性があると述べた。津波によって沖合約 1キロメートルの海底に巨大な構造物も発見され、考古学者たちはこれが古代マハバリプラムではないかと推測しています。サイエンス誌の記事によると、津波によって「精巧に彫刻された象と飛翔する馬の頭部」、「神像のある小さな壁龕、横たわるライオンの像のある別の岩」、その他ヒンドゥー教の宗教的象徴が露出したという。海洋考古学者と水中ダイビングチームは、2004年の津波後、遺跡の一つである海岸寺院の東側にある遺跡を調査しました。その結果、崩落した壁の遺跡、海岸に平行に建つ多数の長方形のブロックやその他の構造物、そして残存する40基の遺跡が明らかになりました。
　16世紀以降、アジアとの貿易を開拓したヨーロッパの船乗りや商人たちも、この遺跡について言及しています。ニコラオ・マヌッチ（この遺跡を訪れたことはないものの、遠くから遺跡を見て、その存在を耳にした）による初期の報告などでは、中国とビルマの仏教寺院の仏塔のデザインがヒンドゥー寺院と混同され、寺院は中国人によって建立されたと推測されていました。アンソニー・ハミルトンが 1727年に著した「東インド新記録」によると、この遺跡は巡礼の中心地であり、その外部の彫刻はドルリー・レーン劇場でのパフォーマンスのように「わいせつで卑猥」なものだったとされています。フランスの作家ピエール・ソネラは、インド人に対するヨーロッパ人の人種差別を批判し、マハーバリプラムの寺院は非常に古いものだと理論づけました。
　ウィリアム・チェンバースが 1788年にマハーバリプラムの文献調査を行ったことで、ヨーロッパの学者たちはこの遺跡に注目するようになりました。チェンバースは地元住民にインタビューを行い、自らが目にした記念碑的芸術をヒンドゥー教の文献と結びつけ、その描写の細かさが驚異的で表現力豊かであると述べた。ベンジャミン・バビントンやウィリアム・エリオットなどによる19世紀の一連の研究には、記念碑のスケッチや碑文の印象が含まれています。しかしながら、西洋文献における逸話や推測の中には、依然として異例なものもありました。フランシス・ウィルフォードは 1809年、これらの記念碑が紀元前 450年に建造されたと示唆し、キケロ（紀元前 1世紀）の著作に、インド人が 3つの古代インドの寺院都市（マハーバリプラムを含む）を建設した可能性があると記されていることと関連付けた。
　19世紀の報告書には、日の出の波間に「多くのパゴダの金箔の頂部」が浮かんでいたという地元の記述が記されており、長老たちはそのことを語り継いでいたが、今では見ることはできなくなっています。19世紀後半から 20世紀初頭にかけて、マハーバリプラム遺跡は植民地時代の観光ガイドや憶測の的となっていました。多くの遺跡の一部は砂に覆われ、遺跡の保存はほとんど行われていませんです。インド独立後、タミル・ナードゥ州政府は、道路網と都市インフラの整備により、ママラプラム遺跡群と沿岸地域を考古学、観光、巡礼の地として開発しました。1984年には、この遺跡はユネスコ世界遺産に登録されました。
　この遺跡群は 1990年以降、考古学の関心を集めており、発掘調査では予想外の発見もありました。ジョン・マールによると、遺跡からは「海岸寺院の中央部に向かって南に湾曲した先端を持つ半球形の水槽」が発見され、おそらく寺院よりも古い時代のアナンタサーヤナ（横たわるヴィシュヌ神）像が安置されていました。

インドにおけるマハーバリプラムの建造物群の位置が判る地図（Map of Group of Monuments at Mahabalipuram, India）

地図サイズ：420ピクセル X 480ピクセル

　ママーラプラムは、6世紀後半のパッラヴァ朝シムハヴィシュヌ王朝時代に隆盛を極めました。この時代は、パンディヤ朝やチェーラ朝との政治的対立が激化し、6世紀から 8世紀にかけてバクティ運動の詩人・学者、すなわちヴァイシュナヴァ派のアルヴァル家とシャイヴァ派のナヤナール家の台頭による精神的な動乱が起こりました。ママーラプラムの建築は、シムハヴィシュヌ王朝の息子で芸術のパトロンであったマヘンドラヴァルマン1世（600-630年）と結び付けられています。マヘンドラヴァルマンの息子であるナルシマ・ヴァルマン1世は父の功績を継承し、多くの学者は多くの建造物を彼の作品と考えています。寺院や建造物の建設は、短期間の中断を経て、ラージャシムハ王朝（またはナラシムハヴァルマン2世、690-728年）の治世にも継続されました。
　20世紀半ばの考古学者A・H・ロングハーストは、マハーバリプラムで発見されたものを含むパッラヴァ建築を、4つの年代順に、マヘンドラ（610-640年）、ママラ（640-670年、ナルシマ・ヴァルマン1世統治下）、ラージャシマ（674-800年）、ナンディヴァルマン（800-900年）の様式に分類しました。K・R・スリニヴァサンは、パッラヴァ建築が 3つの様式と建設段階を反映していると説明し、第3期をパラメーシュヴァラ様式と呼びました。
1808年のマハーバリプラムの地図。中央には石窟寺院のある主丘が描かれ、海岸の隆起部近くには海岸寺院があり、その他の建造物は主丘から数キロメートル圏内に位置しています。
　この年代記は、学術的な議論の的となっています。1987年のマリリン・ハーシュをはじめとする一部の学者は、最古の寺院は詩人であり王でもあったマヘンドラヴァルマン1世の治世下、約 600年頃まで遡ることができると述べています。一方、1962年のナガスワミをはじめとする学者は、ラージャシムハ王（690-728）が多くの建造物の守護者であった可能性が高いと述べています。多くの寺院の碑文には、ラージャシムハ王の名と、独特のグランタ文字や華麗なナーガリー文字が刻まれています。
　ママラプラムの建造物の一部を 7世紀初頭に遡る証拠として、マヘンドラヴァルマン1世のマンダガパトゥ碑文（ラクシタヤナ碑文）が挙げられます。この碑文には、彼が「木材、石灰（モルタル）、レンガ、金属を一切使用せずに寺院を建立した」と記されており、この寺院は「ブラフマー、ヴィシュヌ、シヴァ」に捧げられていたとされています。これはパッラヴァ朝の最初の石造ヒンドゥー寺院であり、マヘンドラヴァルマン1世とその子孫はおそらく他の寺院も建設しました。マテ氏をはじめとする学者によると、この碑文は、タミル人が 6世紀以前から、前述の材料を用いた寺院建設の伝統を有していたことを示唆しています。マンダガパトゥ碑文は孤立したものではなく、マヘンドラヴァルマン1世の石窟寺院に関する碑文は、彼の王国全域で発見されています。さらなる証拠として、ママラプラム石窟寺院よりも古い時代の石窟寺院（ウンダヴァッリ石窟など）が挙げられ、インドの職人たちがパッラヴァ朝以前から石窟建築の研究を始めていたことを示唆しています。ママラプラムの遺跡は、学者によって一般的に 7世紀と8世紀のものとされています。

タミル・ナードゥ州マハーバリプラムの建造物群地図

地図サイズ：360ピクセル X 480ピクセル

マハーバリプラムの建造物群地図（Google Map）

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