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テート・モダン


 テート・モダン(英語:Tate Modern)は、イギリスイングランドロンドン中心部にある美術館で、1900年以降に制作された国際的な近代・現代美術のイギリス国立コレクションを所蔵しています。テート・ブリテン、テート・リバプール、テート・セント・アイヴスとともにテート・グループの一員です。ロンドン・サザーク区バンクサイド地区の旧バンクサイド発電所跡地に位置しています。
 テート・モダンは世界最大級の近代・現代美術館の一つです。イギリスの他の国立美術館や博物館と同様に、展示スペースの大部分を占めるコレクションの鑑賞は無料ですが、大規模な企画展は有料です。
 2025年には 4,514,266人の来館者があり、イギリスで 4番目に人気の高い観光スポットであり、最も人気のある美術館となりました。
 
テート・モダン イメージ
テート・モダン
 

テート・モダン 歴史

 テート・ブリテンと長年ミルバンクの敷地を共有していたテート・モダンは、2000年以降、改築された旧バンクサイド発電所に入居しています。この発電所は、バタシー発電所の設計者であるサー・ジャイルズ・ギルバート・スコットによって設計され、1947年から 1963年にかけて2段階に分けて建設されました。セント・ポール大聖堂の真向かい、川を挟んだ場所に位置しています。発電所は 1981年に閉鎖されました。
 改築前の発電所は、全長200メートル(660フィート)の鉄骨造、レンガ造りの建物で、中央には高さ 99メートル(325フィート)の堂々とした煙突がそびえ立っていました。建物は東西に走る3つの主要エリアに大まかに分かれており、中央には巨大なタービンホール、北側にボイラー室、南側に配電盤室がありました。
 テート・モダンの西側は、かつてエクスプレス・ニュースペーパーズの本社だったラドゲート・ハウスと、巨大な後期ブルータリズム建築のオフィスビル、サンプソン・ハウスが解体された後、現在再開発が進められているエリアです。
 閉鎖後長年にわたり、バンクサイド発電所は開発業者による取り壊しの危機に瀕していました。多くの人々が建物の保存を求めて運動を展開し、新たな活用方法を提案しました。建物の文化財指定申請は却下されました。1994年4月、テート・ギャラリーはバンクサイドを新テート・モダンの拠点とすることを発表しました。同年7月、新美術館の設計者を選定するための国際コンペが開始され、1995年1月、ヘルツォーク&ド・ムーロンのジャック・ヘルツォークとピエール・ド・ムーロンが設計者に選ばれました。総工費1億3400万ポンドをかけたテート・モダンへの改修工事は 1995年6月に着工し、2000年1月に完成しました。
 外観で最も目立つ変更点は、屋根の片側に増築された 2階建てのガラス張りの部分です。内部構造の大部分はそのまま残され、天井クレーンを備えた広大なメイン​​タービンホールもそのまま残されました。建物の南側3分の 1を占めるスイッチハウスには変電所が残され、フランスの電力会社EDFエナジーが所有していました。一方、テートは北側のボイラーハウスをテート・モダンの主要展示スペースとして利用しました。
 この敷地の歴史と改修に関する情報は、2008年のドキュメンタリー映画「建築家ヘルツォーク&ド・ムーロン:建築の錬金術とテート・モダン」の基礎となりました。改修工事はカリリオン社が担当しました。
 テート・モダンは 2000年5月11日にエリザベス女王によって開館されました。
 テート・モダンは開館初年度に 525万人の来館者を迎えた。前年の既存の 3つのテート・ギャラリーの合計来館者数は 250万人でした。
 テート・モダンは当初の予想を上回る来館者数を記録し、2004年から拡張計画が進められていました。この計画は建物の南西部分に焦点を当て、5,000平方メートルの新たな展示スペースを確保することで、展示面積をほぼ倍増させることを目的としていました。
 建物の南側3分の 1は、フランス国営電力会社EDFエナジーが変電所として保有していました。2006年、同社はこの保有部分の西半分を解放し、この構造物を美術館のタワー増築に置き換える計画が立てられました。当初は 2015年の完成を目指していました。タワーは旧石油貯蔵タンクの上に建設され、旧貯蔵タンクはパフォーマンスアートスペースに転用される予定です。構造、地盤工学、土木、ファサード設計、環境コンサルティングは、2008年から 2016年にかけてランボル社が担当しました。
 このプロジェクトの当初の費用は 2億1,500万ポンドです。集まった資金のうち、5000万ポンドはイギリス政府から、700万ポンドはロンドン開発庁から、600万ポンドは慈善家のジョン・スタジンスキー氏から、そしてその他オマーン・スルタン国やエリザベス・マードック氏などから寄付されました。
 2013年6月、国際的な海運・不動産王であるエヤル・オファー氏が拡張プロジェクトに 1000万ポンドを寄付し、必要資金の 85%が集まった。ロンドンを拠点とするゾディアック・マリタイム・エージェンシーズの会長であるオファー氏は、自身の家族財団を通じたこの寄付により、「象徴的な施設が現代美術の体験とアクセス性を向上させる」ことができると述べた。テート美術館館長のニコラス・セロタ氏は、この寄付を称賛し、テート・モダンを「真に 21世紀の美術館」にするのに役立つだろうと述べました。
 
テート・モダン地図(Map of Tate Modern, London, England, United Kingdom)
テート・モダン地図
地図サイズ:640ピクセル X 440ピクセル
 

テート・モダン 交通アクセス

 テート・モダンの最寄りの主要鉄道駅は、新設された南口からアクセスできるブラックフライアーズ駅です。近隣の地下鉄駅にはサザーク駅のほか、テムズ川北岸のセント・ポールズ駅とマンション・ハウス駅があり、これらはミレニアム・ブリッジ経由でアクセスできます。サザーク駅とテート・モダンを結ぶルート沿いの街灯はオレンジ色に塗られています。
 美術館のすぐ外にはバンクサイド・ピアと呼ばれるリバーボート乗り場があり、定期旅客船(通勤便)でドックランズやグリニッジと繋がっています。また、テート・モダンとテート・ブリテンを結ぶ「テート・トゥ・テート」サービスも利用できます。
 
テート・モダン地図(Google Map)
 

 
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