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ホーチミン・シティ
ベンタイン市場
ベンタイン市場（ベトナム語：Chợ Bến Thành、英語：Bến Thành Market）は、ベトナム南部のホーチミン・シティ（旧サイゴン）中心部、1区に位置しています。この市場は、市内に現存する最も古い建造物の一つであり、同市の重要なシンボルとなっています。ベンタイン市場は、地元の人々や世界中から訪れる外国人観光客にとって、非常に有名な観光スポットです。市場は年間を通じて営業しており、毎日午前 6時頃から午後 6時の公式な閉場時間まで開かれています。午後 6時を過ぎると、昼間の市場からナイトマーケットへと切り替わり、午後 10時まで営業が続きます。
現在、ベンタイン市場には毎日1万人を超える人々が買い物や観光のために訪れています。市場内には約 1,500のブースがあり、6,000以上の小規模な事業者が、日用品から高級品に至るまで、卸売りや小売りを行っています。
市場には 4つの主要な入り口があり、それぞれが顧客にとっての案内所のような役割も果たしています。各入り口付近には、特定の品目を扱うエリアが設けられています。例えば南側の入り口周辺には、衣類やテキスタイル（織物）、靴、宝飾品、化粧品などを扱う店が集まっています。北側の入り口周辺では、新鮮な果物や魚、鶏肉などが手に入ります。また、このエリアには飲食店も立ち並び、フォー、コムタム（砕き米のご飯）、ブン・ボー・フエ、ブン・ティット・ヌオン、バイン・ベオといったベトナムの定番料理のほか、海鮮の網焼きやデザートなどが提供されています。東側には、干物や干し肉、炒りピーナッツ、砂糖漬けの果物、コーヒー豆、茶葉、ヌクマム（魚醤）、ハーブ、スパイスといった食品類が並んでいます。一方、西側の入り口周辺では、主に工芸品や陶磁器が販売されています。
午後 6時になると、ファン・ボイ・チャウ（Phan Bội Châu）通りとファン・チュー・チン（Phan Chu Trinh）通りの両側に、明るく照らされた屋台（ナイト・マーケット）が並び始めます。昼間の市場と似た品揃えですが、夜は特に食事が充実しています。中には、テーブルと椅子を備え、店内でゆっくり食事ができるレストラン形式の屋台もあります。仕事終わりの地元の人々が多く集まる場所ですが、英語のメニューが用意されている店も多いため、観光客にとっても利用しやすいスポットとなっています。
ベンタイン市場地図（Map of Bến Thành Market, Ho Chi Minh City, Vietnam）
地図サイズ：560ピクセル X 560ピクセル
ベンタイン市場 場所
ベンタイン市場は、ホーチミン市1区ベンタイン地区の中心部に位置しています。この市場は、交通量の多い4つの通りが交差する場所にあります。南側（レロイ通り／クアック・ティ・チャン広場に面する側）が正面玄関となっており、北側はレタイントン通り、東側はファンボイチャウ通り、西側はファンチャウチン通りにそれぞれ面しています。
この市場はもともと、かつて「ベンゲー川」と呼ばれていたサイゴン川の近く、サイゴン城塞（ザーディン城塞）の隣に築かれました。当時は水上市場としての性格も持ち合わせており、周囲の運河を利用して、船による商品の搬入や積み出しが容易に行われていました。1912年にミトー鉄道駅（現在のサイゴン・バスステーション）付近へ移転して以来、この市場は 1区の中でも極めて好立地な場所の一つとなっています。
ベンタイン市場 建物
ベンタイン市場の総面積は 13,056平方メートルです。100年の歴史を持つこの建物は、サイゴン中心部の近代的・現代的な建築物群の中でもひときわ目を引く、フランス領インドシナ様式特有のデザインをまとっています。長年にわたり、外装・内装ともに大規模な改修が行われてきたが、象徴的な時計塔を正面に据えた全体的な建築様式はそのまま維持されています。
フランス植民地時代にフランスの建設会社「エタブリスマン・ブロサール・エ・モパン（Etablissements BROSSARD & MOPIN）」によって建設されたため、この建物にはフランスの影響が色濃く残っています。ホーチミン市建築家協会のクオン・ヴァン・ムオイ（Khuong Van Muoi）会長によると、この建物にはフランス人建築家による独自の特徴がいくつか取り入れられているという。具体的には、建物の向きや、市場を覆うように屋根に沿って設置された庇（ひさし）などが挙げられます。これらの設計は、自然の力を利用した空調効果（パッシブ・クーリング）を目的として組み込まれたものです。
ベンタイン市場 歴史
この市場は、17世紀初頭にサイゴン川の近くへ集まった露天商たちによる非公式な市場から発展しました。1859年、フランス植民地勢力がザーディン城塞（サイゴン城塞）を制圧した後、この市場は正式な施設として整備されました。1870年に火災で焼失しましたが、その後再建され、サイゴン最大の市場となりました。1912年には新しい建物へ移転し、それまでの市場と区別するために「新ベンタイン市場」と呼ばれるようになりました。この建物は 1985年に改修されています。
当初の市場は、17世紀初頭に地元の露天商たちが自然発生的に作り上げた非公式な生鮮市場です。1859年、近隣のザーディン城塞がフランス植民地勢力によって制圧されると、市場はフランス植民地様式に基づき、正式な施設として整備されました。当初の建物は木造で茅葺き屋根であったが、1870年の火災で焼失しました。その後再建され、「レ・アル・サントラル（Les Halles Centrales）」と呼ばれるようになりました。
1912年、市場は現在人々に親しまれている建物へと移転しました。この建物は耐火性のある金属構造で造られ、市内最大かつ中心的な市場となりました。すべての商人が新しい市場の建物へ移った後も、古い建物は取り壊されることなく、卸売市場（「旧市場」または「チョー・クー／Chợ Cũ」と呼ばれる）へと転用されました。この旧市場は、現在のグエンフエ通りに位置しています。新しい市場は、それまでの市場と区別するために「ベンタイン市場」と名付けられました。「ベンタイン（Bến Thành）」という名称は、「港」を意味する「ベン（Bến）」と、「城塞」を意味する「タイン（Thành）」という言葉に由来しています。
1985年には、近代化が進む都市の発展に合わせて、この市場の大規模な改修が行われました。幾度もの修復を経てきたものの、この市場はサイゴンに残る最も古く、かつ象徴的な建造物の一つであり続けています。
ベンタイン市場 イメージ
このイメージデータはWikipediaから写真を引用し改変したものです。
ベンタイン市場 交通アクセス
この市場は、市内バス網の主要な拠点であるだけでなく、ホーチミン市メトロ（地下鉄）のベンタイン駅にも隣接しています。同メトロの 1号線は 2024年12月22日に開業しました。ベンタイン駅は、計画中または建設中の 2号線や4号線など、複数のメトロ路線が乗り入れるハブとなる予定です。すでに完成している1号線は、当市場と、ホーチミン市国家大学、スオイティエン公園、そして9区（現在はトゥードゥック市）にある東部バスターミナルを結んでいます。その他の路線計画として、1号線の西側延伸（チョロンおよびビンタン区方面）、ベンタイン駅とタンビン区・12区のタムルオンを結ぶ2号線、12区・ゴーヴァップ区・フーニュアン区・フーミーフン都市エリア・ニャーベー県を結ぶ4号線、そして当市場とカンゾー地域を結ぶ12号線などが挙げられます。
ホーチミン市都市圏において最も近い空港はタンソンニャット国際空港で、市内（行政区域内）に位置し、当市場の北西わずか7キロメートルの距離にあります。空港から市場へは、タクシー（ビナサンやマイリン）、配車サービス「Grab」、バイク、自転車、あるいはバスを利用して容易にアクセスできます。かつてベンタイン市場のすぐ向かいにはサイゴン・バスステーションがありましましたが、現在はハムギー通り沿いの東側へ移転しており、旧バスステーションの跡地では「ワン・セントラル・サイゴン（One Central Saigon）」の建設が進められています。また、同都市圏にはロンタイン国際空港もあり、当市場から東へ約 40キロメートルの場所に位置しています。この空港へは、前述の各種交通手段を利用して、交通状況が順調であれば30分から 1時間ほどでアクセス可能です。
ベンタイン市場地図（Google Map）
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