ベネズエラ地図

　ベネズエラ（スペイン語：Venezuela）は、南アメリカ大陸北部のカリブ海沿岸に位置する連邦共和制国家（1811年7月5日にスペインより独立、1830年1月13日に大コロンビア（コロンビア共和国）より分離独立）で、正式国名はベネズエラ・ボリバル共和国（スペイン語：República Bolivariana de Venezuela、英語：Bolivarian Republic of Venezuela）です。南アメリカ大陸北岸に位置する国であり、大陸本土とカリブ海に浮かぶ多数の島々や小島で構成されています。国土面積は 916,445平方キロメートル（353,841平方マイル、世界 32位）で、2025年時点の推定人口は 3,180万人（世界 53位）です。最高峰はメリダ山脈にあるボリバル山（Pico Bolívar、標高 4,978メートル、ベネズエラ西部）です。ベネズエラの首都であり最大の都市圏でもあるのはカラカス（Caracas）です。他の主要都市としてはマラカイボ、バレンシア、バルキシメト、グアヤナ、マトゥリン、マラカイ、バルセロナ、ペタレ、ボリバルなどがあります。ベネズエラは 23の州、首都地区、および沖合の島々を管轄する連邦直轄領（連邦属領）で構成されています。同国はラテンアメリカで最も都市化が進んだ国の一つであり、2022年時点の都市化率は推定 88.4％です。国民の大多数は、首都を含む北部の都市部に居住しています。
　ベネズエラの周辺は、東にガイアナ、西はコロンビア、南はブラジルと陸続きで国境を接しています。北はカリブ海、北東は北大西洋に面しています。西部沿岸の沖にはオランダ王国のABC諸島（アルバ島、キュラソー島、ボネール島）、東部沿岸の沖にはトリニダード・トバゴがあります。
　ベネズエラの領土は、先住民の抵抗を受けながらも、1522年にスペインによって植民地化されました。1811年には、スペイン領アメリカの地域としていち早くスペインからの独立を宣言し、初代コロンビア共和国（グラン・コロンビア）の一部となりました。その後、1830年に完全な主権国家として分離・独立しました。19世紀を通じて、ベネズエラは政治的混乱や専制政治に見舞われ、20世紀半ばに至るまで地方の軍事独裁者による支配が続きました。1958年以降は一連の民主的な政権が誕生し、軍事独裁政権が支配する国が多かったこの地域において例外的な存在となるとともに、経済的な繁栄を享受する時代を迎えました。1980年代から 1990年代にかけての経済的ショックは、深刻な政治危機と広範な社会不安を招きました。その中には、1989年の死者を出した「カラカソ」暴動、1992年の 2度のクーデター未遂、そして1993年の公金横領容疑による大統領の弾劾などが含まれます。既存の政党への信頼は 1998年のベネズエラ大統領選挙で崩壊し、この選挙でウゴ・チャベスが選出されたことが「ボリバル革命」の引き金となりました。1999年の憲法制定議会において、ベネズエラの新しい憲法が起草・批准されました。
　政府のポピュリズム的政策や社会福祉政策は、原油価格の高騰によって一時的に後押しされ、チャベス政権の初期には社会支出の増加や経済的不平等・貧困の削減が一時的に実現しました。しかし、2014年半ばから後半にかけて貧困が急速に拡大し始めました。2013年、2018年、2024年の大統領選挙はいずれも激しい論争を巻き起こし、野党候補が逮捕されたり国外追放されたりする事態となりました。これを受けて広範な抗議活動や国際的な非難が起こり、さらなる国家的危機が引き起こされました。2026年、米軍がマドゥロを拘束し、デルシー・ロドリゲス副大統領が大統領代行に就任しました。この介入以来、同国は財政や国内政策の面で米国の傀儡国家であると評されています。
　ベネズエラは公式には連邦制の大統領共和制をとっていますが、チャベス政権およびマドゥロ政権下で民主主義が後退し、権威主義的な国家へと変貌しました。報道の自由、市民的自由、汚職の抑制といった国際的な指標において、同国の評価は低いものとなっています。ベネズエラは発展途上国であり、確認埋蔵量で世界最大の石油資源を保有し、世界有数の石油輸出国の一つとなってきました。かつてはコーヒーやカカオなどの農産物を輸出する低開発国でしたが、やがて石油が輸出および政府歳入の大部分を占めるようになりました。ベネズエラは、ハイパーインフレ、生活必需品の不足、失業、貧困、疾病、高い乳幼児死亡率、栄養失調、環境問題、深刻な犯罪、蔓延する汚職、そして米国による制裁といった問題に苦しんでいます。こうした事態はベネズエラ難民危機を招き、790万人以上が国外へ流出する事態となりました。ベネズエラにおけるこの危機は、人権状況の急速な悪化の一因となっています。

ベネズエラ地図

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上記以外のベネズエラ地図：ベネズエラ世界遺産地図、ベネズエラ白地図、ベネズエラ10大都市地図、ベネズエラ州区分地図、ベネズエラ地下鉄地図、ベネズエラと周辺国の地図、ベネズエラ気候区分地図

ベネズエラの主要都市と観光名所
カラカス（Caracas、ベネズエラの首都であり最大都市）、アカリグア（Acarigua）、アセベド（Acevedo）、アチャグアス（Achaguas）、アナコ（Anaco）、アラウレ（Araure）、アラグイタ（Aragüita）、アラタニャ（Arataña）、アラヤ（Araya）、アンドレスベジョ（Andrés Bello）、アンブロシオ・プラサ（Ambrosio Plaza）、イゲローテ（Higuerote）、イスラ・ラトン（Isla Ratón）、インデペンデンシア（Independencia）、ウパタ（Upata）、ウルダネタ（Urdaneta）、エヒード（Ejido）、エル・アティージョ（El Hatillo）、エル・カヤオ（El Callao）、エル・グアポ（El Guapo）、エル・ティグレ（El Tigre）、エル・トクヨ（El Tocuyo）、エル・ドラド（El Dorado）、エル・バジェ・デル・エスピリトゥ・サント（El Valle del Espiritu Santo）、エル・ビギア（El Vigía）、オクマレ・デル・トゥイ（Ocumare del Tuy）、カイカラ・デル・オリノコ（Caicara del Orinoco）、カウカグア、カティア・ラ・マール（Catia La Mar）、カナイマ（Canaima）、カパジャ、カビマス（Cabimas）、カブダレ（Cabudare）、カラボソ（Calabozo）、カリアコ（Cariaco）、カリサル、カルパノ（Carúpano）、カレネロ、カローラ（Carora）、キボル（Quíbor）、クア（Cúa）、グアイカイプロ、グアカラ（Guacara）、グアティレ（Guatire）、グアナレ（Guanare）、グアヤナ（Ciudad Guayana）、グアレナス（Guarenas）、グイグエ（Güigüe）、グイリア（Güiria）ククリタル（Cucurital）ククリタルクピラ、クマナ（Cumaná）、クリエペ、クリストバル・ロハス、コロ（Coro、スペイン統治時代初期の植民都市、世界遺産）、サモラ、サン・アントニオ・デ・ロス・アルトス、サン・カルロス（San Carlos）、サン・カルロス・デ・リオ・ネグロ（San Carlos de Río Negro）、サン・クリストバル（San Cristóbal）、サンタ・エレーナ・デ・ウアイレン（Santa Elena de Uairén）、サンタ・テレサ・デル・トゥイ（Santa Teresa del Tuy）、サンタ・リタ（Santa Rita）、サンタ・ルシア、サン・ファン・デ・マナピアレ（San Juan de Manapiare）、サン・フアン・デ・ロス・モロス（San Juan de los Morros）、サン・フェリペ（San Felipe）、サン・フェルナンド・デ・アプレ（San Fernando de Apure）、サン・フランシスコ・デ・ヤレ、サン・ペドロ、サン・ミゲル（San Miguel）、シウダー・オハダ（Ciudad Ojeda）、スクレ（Sucre）、タカタ、タマ・タマ（Tama Tama）チャカオ、チャラジャベ、チュパキレ、ティナキージョ（Tinaquillo）、トゥクピータ（Tucupita）、トゥメレモ（Tumeremo）、トゥルメロ（Turmero）、トクイト（Tocuyito）、トルヒージョ（Trujillo）、パエス（Páez）、バジェ・デ・ラ・パスクア（Valle de la Pascua）、パス・カスティジョ（Paz Castillo）、パナキレ（Panaquire）、パラコトス（Paracotos）、バリナス（Barinas）、バルキシメト（Barquisimeto、ベネズエラ第4の都市）、バルセロナ（Barcelona）、バルタ（Baruta）、バレーラ（Valera）、バレンシア（Valencia、ベネズエラ第3の都市）、パロ・ネグロ（Palo Negro）、ビジャ・デ・クラ（Villa de Cura）、プエルト・アヤクーチョ（Puerto Ayacucho）、プエルト・ラ・クルス（Puerto La Cruz）、プエルトカベジョ（Puerto Cabello）、ブリオン、ブロス、プント・フィホ（Punto Fijo）、ペタレ（Petare）、ペドロ・グアル、ボリバル（Ciudad Bolívar）、ポルラマル（Porlamar）、ヤリタグア（Yaritagua）、マイケティア（Maiquetia）、マトゥリン（Maturín）、マラカイ（Maracay、ベネズエラ第5の都市）、マラカイボ（Maracaibo、ベネズエラ第2の都市）、マリアラ（Mariara）、マンポラル、メリダ（Mérida）、ラ・アスンシオン（La Asunción）、ラ・エスメラルダ（La Esmeralda）、ラ・グアイラ（La Guaira）、ラ・パラグア（La Paragua）、ラ・ビクトリア（La Victoria）、ラベガ、ランデル、リベルタドル、ロスグアジョス（Los Guayos）、ロス・サリアス、ロス・テケス（Los Teques）、ロス・ピヒグアオス（Los Pijiguaos）
カナイマ国立公園（Canaima National Park、世界遺産（自然遺産）、テーブルマウンテンで有名なギアナ高地にある国立公園）、エンジェルフォール（英語：Angel Falls、スペイン語：Salto Ángel（サルト・アンヘル）、世界最大の落差 979mの滝、カナイマ国立公園内）、マラカイボ湖（Lago de Maracaibo、南アメリカ大陸最大の湖、湖水面積 13,210km2、湖水標高 0m、最大水深 60m、水路によってベネズエラ湾やカリブ海に繋がる汽水湖）、グリ貯水池（Embalse de Guri、カロニ川に造られたシモン・ボリバル水力発電所（Simón Bolívar Hydroelectric Plant）のダム湖）、ボリバル山（ピコ・ボリバル、Pico Bolívar、標高 4,978メートル、ベネズエラの最高峰、メリダ山脈）
アラヤ半島の沖にあるマルガリータ島（Isla de Margarita、面積 1,020km2、別名：真珠島、ヌエバエスパルタ州、中心都市はポルラマル）、グラン・ロケ島（Isla Gran Roque）、トルトゥガ島（Isla La Tortuga）、ブランキヤ島（Isla La Blanquilla）、ラ・オルチラ島（Isla La Orchila）

ベネズエラ観光

　近年、観光業は著しい発展を遂げています。その主な要因は、好条件の地理的立地、多様な景観、豊かな動植物相、文化、そして熱帯気候にあります。マルガリータ島は屈指の観光地の一つです。近代的なインフラが整備され、エクストリームスポーツに適したビーチに囲まれているほか、文化的価値の高い城や要塞、教会も点在しています。ロス・ロケス諸島は、数多くの島々や小島（キー）から構成され、国内有数の観光名所となっています。モロコイ国立公園は、本土のすぐ近くにある小島群から成り、透明度の高い美しいビーチを擁しています。同公園はベネズエラ・カリブ海地域における最大の観光スポットの一つとして急速に発展しました。
　カナイマ国立公園は、ガイアナおよびブラジルとの国境にまたがる3万平方キロメートル（1万2000平方マイル）もの広大な面積を有し、世界で 6番目に大きな国立公園とされています。切り立った断崖や滝（落差1,002メートルで世界一を誇るエンジェル・フォールを含む）が、壮大な景観を形作っています。メリダ州もまた、ベネズエラを代表する観光拠点の一つです。メリダからは世界最長かつ最高地点に到達するロープウェイが運行されており、標高 4,765メートルのピコ・エスペホ（鏡の峰）まで上ることができます。
　ベネズエラの文化は、先住民、スペイン人、アフリカ人という3つの主要な集団が融合して形成されたものです。植民地化の過程とその結果として生まれた社会経済構造により、スペインの影響が色濃く残っています。建築、音楽、宗教、言語など、あらゆる面にスペイン文化の影響が見られます。一方、アフリカ人は音楽に多大な影響をもたらし、特に太鼓（ドラム）の導入は重要な要素となりました。
　カルロス・ラウル・ビジャヌエバは近代における最も重要な建築家であり、世界遺産にも登録されているベネズエラ中央大学とその講堂（アウラ・マグナ）を設計しました。その他の著名な建築作品には、カピトリオ（国会議事堂）、バラルト劇場、テレサ・カレニョ文化複合施設、ラファエル・ウルダネタ将軍橋などがあります。
　先史時代の人々は、紀元前 1000年頃から西暦 15世紀にかけての「ネオ・インディアン（新インディオ）」期に、実用的な建築物を建設し始めました。この時代の建築は、段々畑や、墓や農産物の貯蔵庫として使われた「ミントイエス（mintoyes）」と呼ばれる石造りの地下室（ヴォールト）といった初期段階の構造物から成っていました。1498年以降には、インディオとスペインの様式が融合した建築様式が発展しました。植民地時代の建築は、ベネズエラがスペイン帝国の属領となった 16世紀から、独立運動が始まった 1810年までの間に建設されました。一部の都市を除き、この時代の建築は控えめで質素な点が特徴です。装飾的な要素やバロック様式の華美な演出の多くが排除されたこと、高価な材料を使用できなかったこと、そしてそれに伴う職人の不足といった要因が、質素ながらも明確な特徴を持つ植民地建築の様式を確立させました。
　植民地時代のキリスト教聖堂は、長方形の平面構成と、アーチで仕切られた 3つの身廊（ネイヴ）から成る、ほぼ一定の配置様式をとっていました。当時の社会は、大陸内の他国に匹敵するような宗教的建造物を建設するために、多大な資源を投じました。17世紀は、1641年の地震で破壊されたカトリック教会の再建が進められた時代です。18世紀、特に 1728年から 1785年にかけては、カラカス・ギプスコア会社（Compañía Guipuzcoana de Caracas）の設立によってベネズエラが繁栄を享受し、その影響は新たな建築物、とりわけ宗教建築の建設にも反映されました。
　ベネズエラの芸術は当初、宗教的な主題が主流を占めていました。しかし、19世紀後半になると、芸術家たちは国の独立闘争における歴史的場面や英雄的な姿を強調して表現するようになりました。この動きを主導したのはマルティン・トバル・イ・トバルです。20世紀に入るとモダニズムが主流となりました。ベネズエラの著名な芸術家には、アルトゥーロ・ミチェレナ、クリストバル・ロハス、アルマンド・レベロン、マヌエル・カブレといった画家や、ヘスス・ソト、ゲゴ、カルロス・クルス＝ディエスといったキネティック・アートの作家、さらにはマリソルやユセフ・メルヒといった現代アーティストが挙げられます。
　ベネズエラにおける野球の起源は定かではありませんが、19世紀後半にはすでに国内でプレーされていたことが分かっています。20世紀初頭、石油産業に従事するために北米から移住してきた人々が、このスポーツの普及に貢献しました。1930年代を通じて野球の人気は高まり続け、1945年にはベネズエラ・プロ野球リーグが設立され、野球は同国で最も人気のあるスポーツとなりました。
　ベネズエラは 2026年のワールド・ベースボール・クラシック（WBC）に 10回目の出場を果たしました。2026年3月14日、準々決勝で日本を相手に重要な勝利を収めた後、ベネズエラは史上初めて、2032年大会（6チームによるトーナメント）への出場権を獲得しました。その後、イタリアを破って初の決勝進出を決め、決勝戦では米国を 3対2で下して優勝しました。
　同国における野球の人気は、南米の近隣諸国の中でも異例の存在となっています（南米大陸ではサッカーが圧倒的な人気を誇るスポーツであるためです）。しかし、ラテンアメリカにおける野球の強豪国の一つでありながら、ドミニカ共和国やプエルトリコといったより有名なチームとは異なり、ベネズエラは 1992年のバルセロナ五輪から始まったオリンピックの野球競技には、驚くべきことに一度も出場していません。
　ベネズエラでは南米の他の地域ほど一般的ではありませんが、サッカー（特にベネズエラ代表チーム）の人気も高まりつつあります。また、ワールドカップの時期には特に注目が集まるスポーツでもあります。ベネズエラは 40年ごとにコパ・アメリカ（南米選手権）を主催することになっています。
　バスケットボールは、野球やサッカーに次ぐ人気スポーツの一つです。ベネズエラは、2012年のバスケットボール・オリンピック世界最終予選や2013年のFIBAバスケットボール・アメリカ選手権を主催し、これらの大会はカラカスのポリエドロ・デ・カラカスで開催されました。
　ベネズエラは、元F1ドライバーであるパストール・マルドナドの出身国です。マルドナドの活躍により、ベネズエラ国内でのF1への関心が高まり、同国におけるこのスポーツの普及に貢献しました。
　フェンシングでは、ルベン・リマルドが金メダルを獲得しました。ウィンタースポーツの分野では、セサル・バエナが 2008年からノルディックスキー競技で同国を代表して活動しており、2009年のデュッセルドルフ大会では、南米のスキーヤーとして初めてFISクロスカントリースキー・ワールドカップに出場しました。

主要都市の場所が判るベネズエラ地図（日本語表記）

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ベネズエラ地理と気候および自然

　ベネズエラは南アメリカの北部に位置しています。地質学的には、その本土は南アメリカプレート上にあります。総面積は 916,445平方キロメートル（陸地面積882,050平方キロメートル）で、世界で 32番目に大きな国です。その領土は、北緯0度から 16度、西経59度から 74度の範囲に広がっています。
　概ね三角形の形をしたベネズエラは、北側に 2,800キロメートルの海岸線を持ち、そこにはカリブ海や大西洋に浮かぶ数多くの島々も含まれます。一般的に、ベネズエラの地形は以下の 4つの明確な地域に区分されます。北西部のマラカイボ低地、コロンビア国境から北部のカリブ海沿岸に沿って東西に大きく弧を描くように伸びる北部山地、ベネズエラ中部を占める広大な平原、そして南東部のギアナ高地です。
　北部山地は、南アメリカのアンデス山脈の北東端にあたる部分です。国内最高峰であるピコ・ボリバル（標高 4,979メートル）もこの地域に位置しています。南側に広がるギアナ高地は浸食によって複雑な地形を形成しており、アマゾン盆地の北端や世界最大の落差を誇るエンジェル・フォール、そして「テプイ」と呼ばれる巨大なテーブル状の山々を含んでいます。ベネズエラの中央部は「リャノス」と呼ばれる広大な平原が特徴で、西端のコロンビア国境から東部のオリノコ・デルタまで広がっています。肥沃な沖積土壌を持つオリノコ川は、国内最大かつ最も重要な河川系を形成しています。オリノコ川流域はラテンアメリカ最大級の流域面積を誇ります。その他の主要な河川には、カロニ川やアプレ川があります。
　ベネズエラは西にコロンビア、東にガイアナ、南にブラジルと国境を接しています。沿岸部近くには、トリニダード・トバゴ、グレナダ、キュラソー、アルバ、リーワード・アンティル諸島などのカリブ海の島々があります。ベネズエラは、主にエセキボ地域をめぐってガイアナ（旧イギリス領）と、またベネズエラ湾をめぐってコロンビアと領土問題を抱えています。
　ベネズエラは全土が赤道から北緯 12度付近までの熱帯地域に位置しています。その気候は、年平均気温が 35℃（95.0°F）に達する低地の湿潤な平原から、年平均気温が 8℃（46.4°F）の氷河や高地（パラモ）に至るまで様々です。年間降水量は、北西部の半乾燥地域における430ミリメートル（16.9インチ）から、東端のオリノコ・デルタや南部のAmazon熱帯雨林における1,000ミリメートル（39.4インチ）超まで幅があります。
　降水量は 8月から 4月にかけて少なくなります。この期間は「高温多湿」および「低温乾燥」の季節とされています。気候のもう一つの特徴は、国内を東西に横切る「コディジェラ・デ・ラ・コスタ（海岸山脈）」の存在によって地域差が生じていることです。人口の大部分はこの山岳地帯に居住しています。一方、マラカイボ湖とその周辺の独特な地形は、山風・谷風や海風・陸風を引き起こし、世界で最も頻繁に雷が発生する現象（カタトゥンボの雷）の原因となっています。
　ベネズエラは主に標高に基づき、熱帯気候、乾燥気候、冬に乾燥する温帯気候、寒冷気候（高山ツンドラ）など、4つの気温帯に区分されます。標高 800メートル（2,625フィート）未満の熱帯帯では気温が高く、年平均気温は 26～28℃（78.8～82.4°F）の範囲にあります。標高 800～2,000メートル（2,625～6,562フィート）の温帯帯では、平均気温が 12～25℃（53.6～77.0°F）となり、首都を含むベネズエラの多くの都市がこの地域に位置しています。標高 2,000～3,000mの冷涼な地帯（特にベネズエラ・アンデス山脈）では、気温が 9～11℃の冷涼な気候が見られます。一方、標高 3,000mを超える「パラモ（高山草原地帯）」では、年間平均気温が 8℃を下回り、牧草地や万年雪が広がっています。観測された最高気温はマチケスでの 42℃、最低気温はメリダ州のパラモ・デ・ピエドラス・ブランカスにある無人の高地で観測された-11℃です。
　ベネズエラは新熱帯区に位置しています。この地域の大部分は、かつては湿潤広葉樹林に覆われていました。「メガダイバース（生物多様性大国）」17カ国の一つであるベネズエラの生息環境は、西部のアンデス山脈から南部のAmazon川流域の熱帯雨林に至るまで多岐にわたり、その間には中央部の広大なリャノス（草原地帯）やカリブ海沿岸、東部のオリノコ・デルタなどが含まれます。さらに、北西端の乾燥した低木林や北東部の沿岸マングローブ林といった環境も見られます。特に雲霧林や低地熱帯雨林における生物相の豊かさが際立っています。
　動物相も多様で、マナティー、ミユビナマケモノ、フタユビナマケモノ、アマゾンカワイルカ、オリノコワニなどが生息しています。鳥類は 1,417種が確認されており、そのうち 48種が固有種です。主要な鳥類には、トキ類、ミサゴ、カワセミ類、そして国鳥である黄色とオレンジ色の羽を持つベネズエラ・トルピアルなどがいます。注目すべき哺乳類には、オオアリクイ、ジャガー、そして世界最大のげっ歯類であるカピバラなどが挙げられます。鳥類および哺乳類の種の半数以上は、オリノコ川以南のアマゾンの森林地帯に生息しています。
　菌類については、R.W.G.デニスによる報告があり、その記録はデジタル化されて「Cybertruffle Robigalia」データベースの一部としてオンラインで公開されています。このデータベースには約 3,900種の菌類が登録されていますが、網羅的なものではありません。世界中の菌類のうち記録されているのはわずか約 7％であるという一般的な推定を考慮すると、既知の菌類の総数はこれよりも多いと考えられます。
　植物に関しては、雲霧林や低地熱帯雨林の生態系において25,000種以上のランが見られます。その中には、国花である「フロール・デ・マヨ」（カトレア・モッシアエ）も含まれます。国樹はアラグアネイです。テプイ（テーブルマウンテン）の頂上部には、ヘリアンフォラ（サラセニア科の食虫植物）やブロッキニア・レダクタ（食虫性のアナナス類）など、数種の食虫植物が生息しています。ベネズエラは、固有種の多さにおいて世界の上位20カ国に入っています。動物相に目を向けると、爬虫類の 23％、両生類の 50％（トリニダード・ポイズン・フロッグなどを含む）が固有種です。菌類については、1,334種が固有種であると暫定的に特定されています。植物種の約 38％は、同国にのみ見られる固有のものです。
　ベネズエラは世界で最も生物多様性に富む10カ国の一つですが、経済的・政治的要因により、森林破壊が最も進行している国の一つでもあります。毎年約 28万7,600ヘクタールの森林が恒久的に失われており、その他の地域も採掘、石油採取、伐採によって劣化しています。1990年から 2005年の間に、ベネズエラは公式に森林面積の 8.3％（約 430万ヘクタール）を失いました。これを受けて、重要な生息地を保護するための連邦レベルの措置が講じられました。例えば、森林地域の 20％から 33％が保護対象となっています。同国の生物圏保存地域（エコパーク）は、「生物圏保存地域世界ネットワーク」の一部を構成しています。また、5つの湿地がラムサール条約に登録されています。
　2003年の時点で、ベネズエラの国土の 70％が、43の国立公園（カナイマ国立公園、モロコイ国立公園、モチマ国立公園など）を含む200以上の保護区において保全管理下に置かれていました。最南部にはヤノマミ族のための保護区があります。3万2,000平方マイル（8万2,880平方キロメートル）に及ぶこの地域は、農民、鉱山労働者、そしてヤノマミ族以外のすべての入植者の立ち入りが禁止されています。
　ベネズエラは、2015年の国連気候変動会議において、国が決定する貢献（NDC）を提出しなかった数少ない国の一つです。多くの陸上生態系が危機に瀕していると考えられており、特に国内北部の乾燥林やカリブ海沿岸のサンゴ礁がその対象となっています。
　ベネズエラは、カリブ海、大西洋、そして小規模な閉鎖流域を形成するバレンシア湖という3つの河川流域から構成されています。ベネズエラの河川水の大部分は大西洋へと流れます。この地域で最大の流域は広大なオリノコ川流域であり、その総面積は 100万平方キロメートル近くに及びます（ベネズエラ国内にはその 65％が位置しています）。オリノコ川の流量は毎秒約 33,000m³に達し、世界で 3番目に大きく、再生可能な天然資源の観点からも極めて重要な河川の一つです。カシキアレ川（Brazo Casiquiare）は世界でも珍しい存在であり、オリノコ川から自然に分岐して約 500キロメートルにわたり流れ、アマゾン川の支流であるネグロ川へとつながっています。
メリダ州、ビクトリア・ラグーン　オリノコ川には、ベントゥアリ川、カウラ川、カロニ川、メタ川、アラウカ川、アプレ川など、数多くの河川が直接的または間接的に合流します。大西洋に注ぐベネズエラのその他の河川としては、サン・フアン川やクユニ川の流域があります。アマゾン川には、グアイニア川やネグロ川などが合流します。その他の流域には、パリア湾やエセキボ川流域があります。
　カリブ海に注ぐ河川は一般的に流路が短く、流量も乏しい上、変動が激しいのが特徴です。ただし、コロンビアに源を発しマラカイボ湖流域に注ぐカタトゥンボ川などは例外です。マラカイボ湖流域に流入する河川には、チャマ川、エスカランテ川、カタトゥンボ川のほか、トクヨ川、ヤラクイ川、ネベリ川、マンサナレス川といった小規模な流域からの流入があります。
　国内の河川のうち、合計 5,400kmが航行可能です。その他の河川には、アプレ川、アラウカ川、カウラ川、メタ川、バリマ川、ポルトゥゲサ川、ベントゥアリ川、スリア川などがあります。湖沼としては、南米最大であり、自然の水路を通じて海とつながっていながら淡水湖であるマラカイボ湖や、バレンシア湖などが挙げられます。その他、注目すべき水域には、グリ貯水池、アルタグラシア・ラグーン、カマタグア貯水池、そしてアンデス山脈にあるムクバヒ湖などがあります。
　この地域の景観は、古生代以来、現在の姿を形成する要因となってきたプレートの相互作用によって形作られました。形成された地質構造の上には、地形や天然資源の面でそれぞれ異なる7つの自然地理的区分が成立しています。地形の特徴としては、いくつかの半島や島々を伴う海岸線、アンデス山脈の連なり（北部および北西部）、山脈に挟まれた沿岸部のマラカイボ湖、オリノコ・デルタ、そしてギアナ山塊（南東部の台地）を構成する準平原や台地（オリノコ川東側のテプイなど）が挙げられます。
　南米で最も古い岩石層は、ギアナ高地の複雑な基盤岩や、ベネズエラ国内のマリティモ山塊およびコルディレラ山塊の結晶質岩帯に見られます。ギアナ高地のベネズエラ側は、片麻岩やその他の始生代の結晶質岩からなる巨大な花崗岩ブロックで構成されており、その下層には砂岩や頁岩・粘土岩の層が広がっています。花崗岩や山脈の核となる部分は、その大部分が白亜紀の堆積層に囲まれており、それらは背斜構造を形成するように褶曲しています。これらの山系や高地の間に広がる平野は、第三紀および第四紀の砂利、砂、粘土質泥灰岩の層で覆われています。この低地帯にはラグーンや湖沼（マラカイボ湖など）が存在し、地表には第四紀の沖積堆積物が見られます。
　ベネズエラは、乾燥・半乾燥地域を含め、極めて多様な景観と気候を有しています。国内の主要な砂漠は、ファルコン州のコロ市近郊に位置しています。この砂漠はメダノス・デ・コロ国立公園として保護されており、面積は 91平方キロメートルに及び、ベネズエラ国内では同種の公園として最大規模を誇ります。この地域の景観には、乾燥した環境でも生育できるサボテンやその他の乾燥適応植物が点在しています。国内のその他の砂漠地帯としては、スリア州北部のグアヒラ自治体（ベネズエラ湾に面するグアヒラ砂漠の一部）、アプレ州サントス・ルサルド国立公園内のカパナパロ砂丘（メダノス・デ・カパナパロ）、スリア州のサパラ島砂丘（メダノス・デ・ラ・イスラ・デ・サパラ）、ララ州アンドレス・エロイ・ブランコ自治体にある「フンディシオン・デ・ヤイ（Hundición de Yay）」、そしてファルコン州のウルマコ層などが挙げられます。
　砂漠の野生動物としては、主にトカゲやイグアナなどの爬虫類が見られます。数はそれほど多くありませんが、キツネ、オオアリクイ、ウサギなども生息しています。また、ハイタカ、ネッタイマネシツグミ、ウロコバト、カンムリウズラといった鳥類も生息しています。
　ベネズエラは地震活動が活発な地域に位置しており、地震の影響を受けやすい国です。歴史的に数多くの地震に見舞われており、中には甚大な被害をもたらしたものもあります。特筆すべき例としては、1812年のカラカス地震（マグニチュード7.4）が挙げられます。この地震はカラカス、ラ・グアイラ、バルキシメト、サン・フェリペ、メリダに大きな被害をもたらしました。また、1967年のカラカス地震（マグニチュード6.3）は、首都カラカスから 20キロメートル（12マイル）の地点を震源として発生しました。1997年のカリアコ地震（マグニチュード6.9）は、カリアコ盆地を震源とするものです。さらに、2018年にはスクレ近郊でマグニチュード7.3の地震が発生し、2026年にはベネズエラ北西部および中部が横ずれ断層型の地震に見舞われました。

ベネズエラ交通機関

　ベネズエラの交通網は、主に高速道路と空港のシステムを中心に構成されています。同国は主に航空（カラカス近郊のシモン・ボリバル国際空港やマラカイボ近郊のラ・チニータ国際空港など）および海運（ラ・グアイラ、マラカイボ、プエルト・カベージョなどの主要港）を通じて世界と結ばれています。南部や東部のアマゾン熱帯雨林地域では、国境を越える交通手段が限られています。一方、西部にはコロンビアとの間に 2,213キロメートル（1,375マイル）以上に及ぶ山岳地帯の国境線があります。オリノコ川は、外洋航行船が内陸へ400キロメートル（250マイル）まで遡上可能であり、主要な工業都市であるシウダ・グアヤナと大西洋を結んでいます。
　ベネズエラの国内鉄道網は限定的であり、他国と接続する現役の鉄道路線は存在しません。いくつかの主要都市には地下鉄（メトロ）が整備されており、カラカス地下鉄は 1983年から運行されています。マラカイボ地下鉄やバレンシア地下鉄は、より近年になって開業しました。同国の道路網は約 10万キロメートルに及び（世界第47位の規模）、そのうち約 3分の 1が舗装されています。
　2019年時点で、国内の公共交通機関の約 80％が稼働していない状態にあります。
　ベネズエラの空港には、マイケティアにあるシモン・ボリバル国際空港や、マラカイボ近郊のラ・チニータ国際空港などがあります。主要な港湾はラ・グアイラ、マラカイボ、プエルト・カベージョに位置しています。南部や東部のアマゾン熱帯雨林地域では、国境を越える交通手段が限られています。西部には、コロンビアとの間に 2,213キロメートル（1,375マイル）以上に及ぶ山岳地帯の国境線があります。オリノコ川は、外洋航行船が内陸へ400キロメートル（250マイル）まで遡上可能であり、主要な工業都市であるシウダ・グアヤナと大西洋を結んでいます。
　ベネズエラの国内鉄道網は限定的であり、他国と接続する現役の鉄道路線は存在しません。チャベス政権は鉄道網の拡大に投資しようと試みましましたが、債務問題により鉄道プロジェクトは中断されました。いくつかの主要都市には地下鉄が整備されています。カラカス地下鉄は 1983年から運行されています。マラカイボ地下鉄とバレンシア地下鉄は、それらよりも新しい時期に開業しました。ベネズエラの道路網は全長約 10万キロメートル（6万2000マイル）に及び、世界で 45位前後の規模となっています。道路の約 3分の 1が舗装されています。

ベネズエラ地図（Google Map）

ベネズエラ地図へのリンク

ベネズエラ地図と情報：World Atlasの英語ページです。ベネズエラについての詳細な説明もあり便利です。「Venezuela (large color) Map」をクリックするとベネズエラの主要都市や河川・山が記載された地図があり、「Venezuela Outline Map」をクリックするとベネズエラの白地図があります。

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