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テキサス州
ブラウンズビル地図
ブラウンズビル（英語：Brownsville, Texas）は、アメリカ合衆国南部のテキサス州最南部にある都市で、キャメロン郡最大の都市であり、同郡の郡庁所在地です。テキサス州南部の西湾岸に位置し、メキシコ合衆国のタマウリパス州マタモロス（Matamoros）との国境に隣接しています。市域面積は 145.2平方マイル（376.066平方キロメートル）、海抜 33フィート（10メートル）、北緯 25度55分49秒 西経 97度29分04秒です。2020年の国勢調査時点の人口は 186,738人（2018年推計では人口 183,392人）です。2020年の米国国勢調査によると、ブラウンズビルは米国で 136番目、テキサス州で 18番目に人口の多い都市です。マタモロス・ブラウンズビル都市圏の一部を形成しています。この都市は、年間を通して亜熱帯気候であること、深水港があること、そしてヒスパニック文化で知られています。
この都市は、1848年にアメリカ人実業家チャールズ・スティルマンが、近隣で成功を収めた河川船会社を設立した後に創設されました。都市名はフォート・ブラウンに由来し、フォート・ブラウン自体は、米墨戦争（1846～1848年）中にアメリカ陸軍兵士として従軍し戦死したジェイコブ・ブラウン少佐にちなんで名付けられました。郡庁所在地として、市と郡の行政機関は主要な雇用主です。その他の主要な雇用主は、サービス業、貿易業、製造業、そして成長著しい航空宇宙・宇宙輸送産業などです。ブラウンズビル港を通じて国際貿易も行っています。1900年代初頭、鉄鋼生産が盛んになったことで、市の人口は増加しました。
歴史的に重要な出来事があったため、市内には国家歴史登録財に登録されている家屋や戦場跡が多数あります。この都市は、フォート・テキサスの包囲戦や、戦争初期の戦闘であるパロ・アルトの戦い、レサカ・デ・ラ・パルマの戦いにおいて、米墨戦争で重要な役割を果たしました。アメリカ南北戦争における重要な出来事のいくつかは、ブラウンズビルの戦いやパルミト・ランチの戦いなど、この都市で起こりました。また、テキサス革命にも深く関わりました。ブラウンズビルは独特な地理的位置から、野生生物保護区の中心地となっています。テキサス州立公園野生生物局によって保護されている州立公園や史跡が数多くあります。
ブラウンズビルはヒスパニック系住民が大多数を占めており、その割合は 93.9％で、プエルトリコを除くアメリカ合衆国の都市の中で 4番目に高い割合です。
ブラウンズビル イメージ（キャメロン郡裁判所（Cameron County Courthouse）、1912年築）
ブラウンズビル 観光
ブラウンズビルは、メキシコ文化が色濃く残る街として知られています。チャロ・デイズは、メキシコのマタモロス市との協力のもと、ブラウンズビルで開催される二国間合同のお祭りです。メキシコ文化に由来する喜びの叫び「エル・グリト」が、祭りを盛り上げます。メキシコ系ミュージシャンや俳優も出演します。ソンブレロ・フェスティバルは、チャロ・デイズに続くイベントです。3日間にわたり、テハノ、コリードなどのメキシコ伝統音楽のアーティストによるパフォーマンスや、様々なコンテストが行われます。2016年には、メキシコの美術館から「ミスター・チャロ」と名付けられた彫像が寄贈され、公園に設置されました。
ブラウンズビル市では、毎年10月初旬頃、ダウンタウン・ブラウンズビルでラテンジャズ・フェスティバルが開催されます。地元のラテンジャズ・パフォーマー、アート、ダンスを 3日間にわたって楽しめる祭典です。このフェスティバルは、アメリカ人ミュージシャンのティト・プエンテによって1997年に始まりました。ブラウンズビルには、プエンテ・アート・スタジオ、地域初の滞在型アーティスト・イン・レジデンスであるフラワー・ショップ・アート・スタジオ＆レジデンシー、B&Eアート・スタジオ、そしてルステバーグ・アート・ギャラリーなど、数多くのアートギャラリーが軒を連ねています。ブラウンズビル美術館では、エジプト美術や天文学に関する展覧会が開催されています。かつては 8人の女性によって設立されたブラウンズビル・アート・リーグとして知られていました。1960年に改修工事が行われ、4,000平方フィート（370平方メートル）のスタジオが併設されました。2002年には現在の名称に変更され、再び改修工事が行われました。美術館館長協会によると、女性が指導的地位の 38％を占めています。
ブラウンズビルには、歴史的遺物や軍事装備を専門とする博物館も複数あります。ブラウンズビル歴史博物館は 1986年に一般公開されました。この建物はかつてスペイン植民地復興様式の旅客駅として使われていましましたが、後に廃墟となりました。館内にはスペイン建築様式が展示され、教育プログラムも提供されています。スペイン風の噴水、中庭、機関庫の増築など、幾度かの改修が行われました。記念空軍博物館には第二次世界大戦時の航空機が展示されており、アジアとヨーロッパにおける初期の戦争に関するツアーが開催されています。また、メキシコ第201戦闘飛行隊に所属していたパイロットたちの物語も記録されています。
1850年にヘンリー・ミラーによって建てられたスティルマン・ハウス博物館は、チャールズ・スティルマンとメキシコ領事マヌエル・ペレス・トレビーニョが所有していました。ここはメキシコの将軍であり大統領でもあったポルフィリオ・ディアスとの会談の場となりました。スティルマンの曾孫が、以前の所有者が売却した後にこの家を購入し、幾度かの改修を経て市に寄贈しました。1960年に一般公開されました。この家は 2008年にハリケーン・ドリーで被害を受けたが、修復後、翌年に一般公開されました。アメリカ大陸の衣装博物館は先住民の衣装博物館です。ベッシー・カークランド・ジョンソンに触発されて、この博物館は 1997年に開館し、メキシコのいくつかの州や他のラテンアメリカ諸国の先住民の衣装を展示しています。
ブラウンズビルのホテルは、ラ キンタ イン & スイーツ バイ ウィンダム ブラウンズビル ノース、ホリデーイン ブラウンズビル、フェアフィールド イン & スイーツ バイ マリオット ブラウンズビル ノース、ホームウッド スイーツ バイ ヒルトン ブラウンズビル、レジデンス・イン・バイ・マリオット・ブラウンズビル、テキサス イン ブラウンズビル ホテル、ウッドスプリング スイーツ ブラウンズビル、グラン マンション ホテル、ボカ チカ イン & スイーツ、ルームス アット ザ ペカン、マグヌスン ホテル ブラウンズビル、ユニバシティ イン & スイーツ、アメリカス ベスト バリュー イン ブラウンズビル、スタディオ 6 ブラウンズビル, テキサス、モーテル 6 ブラウンズビル, テキサス、デラックス 6 イン & スイーツ、ロス フレスノス イン、モーテル 6 ブラウンズビル, テキサス ノースなどがあります。
アメリカ合衆国テキサス州におけるブラウンズビルの位置が判る地図（Map of Brownsville, State of Texas, United States of America）
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
ブラウンズビル 地理
ブラウンズビルは、アメリカ合衆国本土で最も南に位置する都市の一つです。フロリダ州マイアミ・デイド郡とモンロー郡（およびコリアー郡のエバーグレーズ・シティ）にある自治体のうち、ブラウンズビルより南に位置するのはごくわずかです。2017年の米国国勢調査局のデータによると、市の総面積は 84.867平方マイル（220平方キロメートル）で、そのうち 81.528平方マイル（211平方キロメートル）が陸地、3.339平方マイル（9平方キロメートル）が水域です。
ブラウンズビルは、亜熱帯、チワワ砂漠、メキシコ湾岸平野、アメリカ大平原の南部など、複数の異なる気候帯が交わる場所に位置しており、多くの渡り鳥が飛来し、多様な動植物にとって独特な生態系を形成しています。リオグランデ川の分流であるレサカ（英語：三日月湖）が織りなす独特なネットワークは、春と秋の渡りの時期に、数多くの営巣・繁殖鳥類の生息地となっています。ブラウンズビルの植生は草原に分類されます。
ブラウンズビルは、米国国勢調査局が定義する大都市統計地域に属しています。ブラウンズビル・ハーリンゲン・レイモンドビル複合統計地域は、キャメロン郡とウィラシー郡から構成されます。この地域には、ブラウンズビル大都市圏とレイモンドビル小都市圏が含まれる。レイモンドビル市はウィラシー郡の郡庁所在地です。ブラウンズビル・ハーリンゲン・レイモンドビル複合統計地域の人口は 445,309人（2017年推計）で、米国で 106番目に大きな複合統計地域となっています。2013年に連邦捜査局（FBI）が実施した統一犯罪報告書によると、ブラウンズビル都市圏はテキサス州の「最も危険な都市」ランキングで最下位にランクインし、「人口 10万人あたり240件の暴力犯罪」と殺人率1.4を記録しました。強盗は市内の犯罪全体の 25％を占め、人口 10万人あたり58.1件の発生率となっています。
2011年、ブラウンズビルは米国で初めて、店舗に使い捨てプラスチック製レジ袋の有料化を義務付けた都市の一つとなりました。この条例は、市内の大気汚染とゴミのポイ捨てを減らすために制定されました。しかし、テキサス州最高裁判所が違法と判断したため、2018年に市はこの条例を廃止しました。フォーブス誌は、ブラウンズビルを米国で最も空気のきれいな都市圏12選の一つに挙げています。2018年、ブラウンズビル・ハーリンゲン地域は、米国肺協会が発表した「2018年大気汚染状況報告書」において、「オゾン大気汚染が最も少ない米国の都市」の一つに選ばれました。
ブラウンズビルの住宅地は、ヤシを含む広葉常緑樹が、ハーリンゲンやマッカレンといった近隣都市を含むテキサス州の他の地域よりも多く分布しています。ブラウンズビルには、テキサス州原産のヤシ科植物の中で唯一、幹が太いサバル・メキシカーナ（Sabal mexicana）が自生しています（同じくテキサス州原産のサバル・ミノール（Sabal minor）は幹がほとんどありません）。かつてはリオグランデ川沿いの広大な土地を覆っていましましたが、現在ではブラウンズビルにはサバル・メキシカーナの自生群落が数少ないうちの一つが残っています。タマウリパン・フィドルウッド（Citharexylum berlandieri）、ピジョンベリー（Rivina humilis）、テキサスセージ（Leucophyllum frutescens）もこの地域の自生植物です。
土壌は主に粘土質からシルト質粘土ロームで、弱アルカリ性（pH 8.2）から強アルカリ性（pH 8.5）で、多くの場所でかなりの塩分濃度が見られます。市周辺には、キャメロン粘土や、ラレドシルトロームが散在する土壌も存在します。ブラウンズビルは海岸に近いため、周辺の湿地帯ではロマルタ粘土がよく見られます。平坦な地形、浸透性の低い粘土質土壌の分布、そしてインフラ整備資金の不足のため、市内のいくつかの地域では局地的な洪水のリスクが高い状況です。
米国地質調査所によると、ブラウンズビルの土壌は主に沖積層と風成堆積物です。市の土壌の大部分はリオグランデ川の氾濫原堆積物でできており、粘土、砂、シルト、砂利、有機物から構成されています。風成堆積物は「活動的な砂丘と砂丘複合体」で構成されており、沿岸地域では主に粘土とシルト、内陸部では粘土、砂、シルトが混ざっています。
ブラウンズビル 交通機関
ブラウンズビルは州間高速道路69E号線が通っており、国道77号線とルートを共有しています。この高速道路はキングスビルとコーパスクリスティの両市を結んでいます。国道77号線は、北米自由貿易協定（NAFTA）で完成した州間高速道路69号線回廊の一部として計画されていました。ブラウンズビル地域を通るその他の高速道路には、国道83号線、国道281号線、州道4号線、州道48号線があります。州間高速道路169号線/州道550号線は、ブラウンズビル北部とブラウンズビル港を結ぶ有料道路で、ブラウンズビルの市街地外周を環状に走っています。近隣のオルミトにあるインターチェンジは、州間高速道路69E号線からこの高速道路への交通を誘導します。
1978年にブラウンズビル中心部に設立されたブラウンズビル都市バスシステム（BUS、現在はブラウンズビル・メトロとして知られる）は、3つの拠点から 13路線を運行し、ブラウンズビルの大部分をカバーしています。このシステムは、障害のある乗客向けに 11台のパラトランジットバンを提供しており、アメリカ障害者法（ADA）の基準に準拠しています。郡内で唯一の公共交通機関であり、リオグランデバレー地域でも最大規模の一つです。2015年の年間乗客数は 1,384,474人です。
ブラウンズビル/サウスパドレアイランド国際空港（BRO）は、アメリカン・イーグル航空のハブ空港であるダラス/フォートワース国際空港、ユナイテッド・エクスプレスのヒューストン・ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港、そしてマイアミ国際空港へのチャーター便およびオンデマンド便を運航するワールド・アトランティック航空の直行便を毎日運航しています。同空港は、連邦航空局（FAA）から 1,270万ドルの助成金を受け、85,000平方フィート（7,900平方メートル）の新ターミナル施設を建設しました。このプロジェクトは 2018年末までに着工予定です。
ブラウンズビル市には現在、103キロメートル（64マイル）のハイキング・サイクリングコースと路上自転車レーンが整備されています。2016年には、テキサス大学リオグランデバレー校との協力のもと、ブラウンズビルで自転車シェアリングプログラムが開始されました。6つの駐輪ステーションが設置されました。2018年末には、別の企業と契約が更新され、「ドックレス型ライドシェアリングプログラム」が提供されるようになりました。
鉄道誘致の試みは何度か行われましましたが、セントルイス・ブラウンズビル・アンド・メキシコ鉄道がブラウンズビルに到達したのは 1904年のことです。1910年には、ブラウンズビルとマタモロス（メキシコ）を結ぶ鉄道橋が建設され、両都市間の定期運行が開始されました。ブラウンズビルへの鉄道開通は、北部からの農民の入植を促進し、その後、多くの農民がリオグランデ川下流域に移住してきました。
新たな入植者たちは、土地の低木を伐採し、大規模な灌漑システムと道路を整備し、大規模なトラックファーミングを導入しました。1904年、H・G・スティルウェル・シニアは、この地域で最初の商業用柑橘園を開墾し、谷の主要産業の一つである柑橘類栽培の道を開きました。この地域の農業の拡大と北部への鉄道開通は、ブラウンズビルに新たな繁栄をもたらし、数々の都市整備を促進しました。
ブラウンズビルには、1964年までヒューストンからのミズーリ・パシフィック鉄道の夜行列車「パイオニア号」（315/316号）と、1962年までヒューストンからの日帰り列車「バレー・イーグル号」（321/322号）が運行されていました。 現在、ブラウンズビル・アンド・リオグランデ国際鉄道（報告記号BRG）は、ブラウンズビルに本社を置くターミナル型入換鉄道です。ブラウンズビル港では 72キロメートル（45マイル）の路線を運営しており、ユニオン・パシフィック鉄道およびTFMと相互乗り入れを行っています。BRGの輸送品目は、鉄鋼、農産物、食品、一般商品など多岐にわたります。
ブラウンズビルにはメキシコと繋がる国際橋が 3つあります。ブラウンズビル・マタモロス国際橋（B&M）、ゲートウェイ国際橋、ロス・トマテスにあるベテランズ国際橋です。
ブラウンズビル市内には、州間高速道路 69E号線（Interstate 635）とアメリカ国道 281号線（U.S. highway 281）およびテキサス州道 48号線/100号線/550号線（Texas State Highway 48, 100, 550）が通っています。コーパス・クリスティからブラウンズビルまで車やバスで 2時間30分（南へ道なりで 164マイル = 262km）です。ブラウンズビルからアメリカ・メキシコ国境を越えてメキシコのマタモロスまで車で 15分（南へ道なりで 2.9マイル）です。
テキサス州におけるブラウンズビルの位置が判る地図
地図サイズ：480ピクセル X 400ピクセル
アメリカ合衆国メキシコ湾岸におけるブラウンズビルの位置が判る地図
地図サイズ：560ピクセル X 360ピクセル
ブラウンズビル地図（Google Map）
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