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ハンガリー
ソンバトヘイ
ソンバトヘイ(ハンガリー語:Szombathely、ドイツ語:Steinamanger、クロアチア語:Sambotel、スロベニア語:Sombotel、スロバキア語:Kamenec、セルビア語:Сомбатхељ(Sombathelj))は、ハンガリー で 10番目に大きな都市です。ハンガリー西部のオーストリア 国境近くに位置する西トランスダヌビア地方のヴァシュ県の県都(都市郡)です。ソンバトヘイは、アルポカリャ(下アルプス)山脈と小ハンガリー平原が出会う場所にあり、ペリント川とジェンジェシュ川(文字通り「真珠のような」)のほとりにあります。ハンガリー最古の都市であるソンバトヘイは、トゥールの聖マルティヌスの生誕地として知られています。古代ローマ帝国時代に、コロニア・クラウディア・サヴァリエンスム(Colonia Claudia Savariensum)として紀元45年に建てられた街が起源で、ハンガリー最古の都市です。古代ローマ時代にはパンノニア皇帝属州の首都となっていました。ソンバトヘイの人口は 78,025人(2017年現在)となっており、ハンガリーでは10番目に大きな街です。面積 97.52平方キロメートル(37.65平方マイル)、海抜 209メートル(686フィート)、北緯 47度14分07秒 東経 16度37分19秒です。
ソンバトヘイ イメージ(ベルツェニ・ダニエル広場にあるエピスコパル宮殿)
ソンバトヘイ 観光
ソンバトヘイの観光名所としては、フランシスコ会派教会(Szombathely Franciscan Church)、ヴァシュ県庁舎(Vas County Hall)、イシス神殿(Temple of Isis)、ベルツェニ・ダニエル広場(Berzsenyi Dániel Square)、エピスコパル宮殿(聖公会宮殿、Episcopal Palace)、三位一体柱(Holy Trinity column)、サン・マルティン通りのドミニコ会派教会(Dominican church in the St Martin's Street)、ケルメンディ通りの福音教会(Evangelic church in the Körmendi Street)、サヴァリア博物館(Savaria Múzeum)、オウル城(フクロウ城、Owl Castle)、ヴァシ・スカンゼン野外博物館(Vasi Skanzen)、カモニ樹木園(Kámoni arborétum)、アラジー展望台(Oladi kilátó)などがあります。
ソンバトヘイのホテルは、トロニー ゲストハウス、マトヤス サッラス、イル ゲッロ ネロ、マルティネウム アダルト エデュケーション アカデミー、カルチャー スクール、P4 ダブル ホテル - レジデンス ソンバトヘイ、マトヤス サッラス、ハンターズ ホテル & レストラン、アリティス ブティック ホテル、マジュス 1 ゲストハウス、スゾヴォ サッロス、パーク ホテル ペリカン、フォルム ホテル、ジョズシ バクシ ヴェンデグロヘ エス サッロダジャ、ガルダ ホテル、フェケテ カカス、ワグナー ヴェンデグドヴァール ホテル、ホテル & カフェ チアオ アミコ、カフェ/ビンゴ パンツィオ、フザール サッロ ソンバトヘイ、クラウディウス ホテル、ガレンダス ホテル、ヴィンチ アパートマン ソンバトヘイなどがあります。
ハンガリーにおけるソンバトヘイの位置が判る地図(Map of Szombathely, Vas, Hungary)
地図サイズ:520ピクセル X 340ピクセル
ソンバトヘイ 歴史(古代ローマ~中世~近世~現代)
ソンバトヘイはハンガリーで最も古い記録のある都市です。西暦 45年にローマ人によってコロニア・クラウディア・サヴァリエンスム(クラウディウスのサヴァリア人植民地)という名で建設され、ローマ帝国のパンノニア・スペリオル属州の州都です。重要な交易路である「琥珀の道」に近接していました。市内には皇帝の居城、公衆浴場、円形劇場がありました。2008年にはミトラ教神殿の遺跡が発見されました。
コンスタンティヌス大帝はサヴァリアを幾度も訪れました。彼は、聖クィリヌス司教や聖ルティルス司教を含む多くの人々の命を奪ったキリスト教徒迫害を終結させました。皇帝は植民地を再編成し、サヴァリアをパンノニア・プリマ属州の州都としました。この時代はサヴァリアにとって繁栄の絶頂期であり、人口が増加し、劇場や教会などの新しい建物が次々と建設されました。トゥールの聖マルティヌスはここで生まれました。ヴァレンティニアヌス3世皇帝の治世中、フン族がパンノニアに侵攻しました。アッティラの軍隊は 441年から 445年の間にサヴァリアを占領しました。この都市は 456年の地震で破壊されました。
この都市は中世を通じて人が住み続けました。城壁は修復され、ローマ時代の建造物の遺構から出た石材を用いて新たな建物が建設されました。ラテン系住民の多くはイタリアへと移住し、一方、ゴート族やロンゴバルド族といった新たな入植者がやって来ました。
6世紀から 8世紀にかけて、この都市はパンノニアのアヴァール族とスラヴ系部族によって居住されていました。795年、フランク族がこれらの部族を破り、都市を占領しました。カール大帝はこの都市を訪れ、聖マルティヌスの生誕地となりました。
875年、フランク王アルヌルフはザルツブルク大司教にこの都市を寄進しました。城はおそらくこの頃、ローマ浴場の石材を用いて建設されたと考えられます。900年頃、ハンガリー人がこの都市の支配者となり、彼らが主要な住民となりました。
1009年、イシュトヴァーン1世は新設されたジェール司教区にこの都市を寄進しました。ソンバトヘイは、1042年から 1044年にかけてのサミュエル・アバ王と神聖ローマ皇帝ハインリヒ3世の戦争で大きな被害を受けた。
1241年から 1242年にかけてのモンゴルによるハンガリー侵攻でソンバトヘイは破壊されたが、その後まもなく再建されました。1407年には王立自由都市の地位を与えられ、1578年にはヴァス・コミタトゥス(ハンガリー王国の首都)となりました。その後、ソンバトヘイは繁栄を極めた。1605年にはイシュトヴァーン・ボチカイの軍隊に占領されました。
オスマン帝国によるハンガリー占領時代、オスマン帝国はこの地域に二度侵攻しました。最初は 1664年、近郊の町セントゴットハールトで敗北を喫しました。それから約 20年後の 1683年、ウィーンの戦いの最中に再び侵攻しました。ソンバトヘイはどちらの時も城壁によって守られました。
オスマン帝国軍の撤退後、18世紀初頭にラーコーツィ公がハプスブルク家に対して反乱を起こすまで、平和な時代が続きました。反乱の間、ソンバトヘイの住民はラーコーツィ公を支持しました。1704年、ソンバトヘイはハプスブルク軍に占領されましましたが、1705年11月に解放され、その後数年間は両軍が交互に占領しました。1710年6月にはペストで 2000人以上が死亡し、1716年5月3日には大火災で街は壊滅しました。
地域全体で甚大な被害を受けた後、ハプスブルク帝国は人口が減少した地域、特にドナウ川沿いの地域にドイツ人を移住させるためにドイツ人を募りました。彼らは農業技術に長けていたため、帝国は彼らに言語と宗教の保持を認めました。その結果、この都市は長きにわたりドイツ人が多数派を占めるようになりました。人口増加に伴い、都市は再び繁栄を始めました。ジェール司教フェレンツ・ジチーの支援を受けて、1772年に高等学校が建設されました。ソンバトヘイ司教区は 1777年にマリア・テレジアによって設立されました。ソンバトヘイの新司教ヤーノシュ・シリーは、この都市のために多くの功績を残しました。彼は城跡を取り壊し、大聖堂、司教館、学校(1793年開校)などの新しい建物を建設しました。
1809年、ナポレオン軍は市街地を占領し、中央広場での短い戦闘の後、110日間支配下に置きました。1813年にはコレラの大流行で多くの命が失われました。1817年には市の 3分の 2が火災で焼失しました。
1848年から 1849年にかけての革命期、ソンバトヘイは革命を支持しました。市はハプスブルク家の支配下にあったため、周辺地域では戦闘は発生しませんです。1867年のオーストリア=ハンガリー妥協後、ソンバトヘイは繁栄を迎えました。1865年には鉄道が開通し、1870年代には主要な鉄道拠点となりました。1885年には近隣のオー・ペリントとセントマールトンの村を併合し、市域を拡大しました。
1890年代、ギュラ・エーヘンが市長を務めていた時代、市は大規模なインフラ整備を成し遂げました。道路が舗装され、下水道が整備され、鉄道駅、中心街、カルヴァリー教会を結ぶ路面電車が開通しました。民間と公共の利害関係者が協力し、市営カジノ、グランドホテル(コヴァーチ・サーロー、後のホテル・サヴァリア)、そして地域初の孤児院を建設しました。40年間で人口は 4倍に増加しました。
トビアシュ・ブレンナーが市長を務めていた時代にも、この繁栄は続きました。博物館、公衆浴場、修道院、そして中心街に数々の新しい邸宅が建てられました。音楽学校とオーケストラも設立されました。
トリアノン条約締結後、ハンガリーは西部領土の多くをオーストリアに割譲しました。新たな国境からわずか10キロメートル(6マイル)の距離にあったソンバトヘイは、もはや西ハンガリーの中心地ではなくなりました。ハンガリー王位奪還を目指したカール4世はソンバトヘイを訪れ、熱狂的な歓迎を受けましましたが、権力を取り戻すことはできませんです。
両世界大戦の間、ソンバトヘイは繁栄を遂げました。多くの学校が設立され、1926年から 1929年にかけて、トランスダヌビア地方で最も近代的な病院が建設されました。
第二次世界大戦中、ソンバトヘイは、この地域の他の多くの町と同様に、鉄道、分岐点、操車場、飛行場、兵舎といった要衝として戦略的に重要な位置を占めました。この町は、枢軸軍を支える軍事的な兵站インフラの一部を担っていました。1944年と1945年、この町と周辺地域は、アメリカ第15空軍の航空機による昼間の爆撃を数回受けました。夜間には、イギリス空軍第205航空群の航空機による爆撃が行われました。これらの航空機はイタリアの基地から出撃していました。
1945年3月28日、ソ連第46軍、第26軍、そして第3ウクライナ戦線によるラバ川を越えた東からの攻撃により、第6SS装甲軍と第6軍は押し戻されました。ソ連軍は 1945年3月29日にソンバトヘイを制圧しました。
戦後、ソンバトヘイは発展し、近隣の多くの村(ジェンジェーシェルマン、ジェンジェースセロシュ、ヘレーニ、カーモン、オラド、セントキラーイ、ザナト、ザルカハーザ)を吸収しました。ハンガリー政府はソビエト連邦の支配下にありました。1956年の革命時には、この都市はソビエト連邦軍に占領されました。
1970年代には都市は工業化が進み、多くの工場が建設されました。1980年代には都市は繁栄し、多くの新しい公共施設が建設されました。これらには、郡立図書館、屋内プール、美術館などが含まれる。
2006年には、欧州連合の資金援助を受けて、市中心部のメイン広場の改修工事が完了しました。
2014年6月28日には、M86高速道路が開通し、市内へのアクセスも向上しました。
ソンバトヘイ 気候
ソンバトヘイの気候は、湿潤大陸性気候(ケッペン気候区分:Dfb)に分類され、海洋性気候(ケッペン気候区分:Cfb)に非常に近い。年間平均気温は 10.6℃(51.1°F)、最も暑い月は 7月の 21.0℃(69.8°F)、最も寒い月は 1月の -0.2℃(31.6°F)です。年間降水量は 612.6ミリメートル(24.12インチ)で、7月が最も降水量が多く77.0ミリメートル(3.03インチ)、1月が最も少なくわずか23.9ミリメートル(0.94インチ)です。年間を通しての極端な気温は、1929年2月11日の -29.0℃(-20.2°F)から 2013年8月8日の 39.7℃(103.5°F)までです。
ソンバトヘイ 交通機関
ソンバトヘイには旅客専用空港がありません。最寄りの空港は、122.7km離れたグラーツ空港、135km離れたウィーン国際空港、そして169km離れたブダペスト・フェレンツ・リスト国際空港です。
ソンバトヘイへの交通アクセスは、鉄道ではソンバトヘイ駅(Szombathely Railway Station)があります。
ハンガリーの首都ブダペスト からソンバトヘイまで車で 2時間10分(西南西へ道なりで 225km)、ジェール から車で 1時間5分(南西へ道なりで 101km)です。ソンバトヘイからザラエゲルセグ まで車で 49分(南南東へ道なりで 53.5km)です。ソンバトヘイからオーストリア のグラーツ まで車で 1時間40分(西南西へ道なりで 125km)、ウィーナー・ノイシュタット まで車で 1時間15分(北北西へ道なりで 86km)です。
ソンバトヘイ地図(Google Map)
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