アラブ首長国連邦地図

　アラブ首長国連邦（英語：United Arab Emirates、略称：UAE、アラビア語：الإمارات العربية المتحدة （al-Imārāt al-‘Arabīyah al-Muttaḥidah））、または単に（エミレーツ（Emirates））は、西アジア、中東、アラビア半島の東端に位置する国（連邦制国家）です。7つの首長国からなる連邦制の選挙君主制国家であり、首都はアブダビ（Abu Dhabi）です。東と北東はオマーン、南西はサウジアラビアと陸続きで国境を接しています。また、ペルシャ湾ではカタールとイラン、オマーン湾ではオマーンと海上で国境を接しています。2024年現在、UAEの人口は推定1,000万人（11,027,129人、2005年統計では人口 4,106,427人）を超え、そのうち 11％が首長国国民です。ドバイ（Dubai）は最も人口の多い都市であり、国際的な拠点となっています。イスラム教が国教であり、アラビア語が公用語です。英語は最も多く話されている言語であり、ビジネス言語でもあります。
　アラブ首長国連邦（UAE）の石油と天然ガスの埋蔵量は、それぞれ世界第7位です。アブダビ首長国であり、同国の初代大統領でもあるザーイド・ビン＝スルターン・アール＝ナヒヤーン（Zayed bin Sultan Al Nahyan、1918年5月6日生～2004年11月2日没、アブダビ首長国の首長（在位：1966年8月6日～2004年11月2日）、アラブ首長国連邦の初代大統領（在位：1971年12月2日～2004年11月2日））は、石油収入を医療、教育、インフラ整備に投資することで、UAEの発展を指揮しました。UAEは、湾岸協力会議（GCC）加盟国の中で最も多角化された経済を有しています。21世紀において、UAEは石油とガスへの依存度を低下させ、経済面では観光とビジネスに重点を置いています。UAEは中堅国とみなされており、国連、アラブ連盟、イスラム協力機構、石油輸出国機構（OPEC）、非同盟運動、世界貿易機関（WTO）、BRICSにも加盟しています。また、上海協力機構の対話パートナーでもあります。
　人権団体は、UAEの人権状況を人権自由度指数でわずか6.06と低水準とみなしており、政府批判者の投獄や拷問、国家治安機関による家族への嫌がらせ、強制失踪の報告を挙げています。集会、結社、表現の自由、報道の自由などの個人の権利は厳しく抑圧されています。

アラブ首長国連邦地図（Map of UAE = United Arab Emirates）

地図サイズ：480ピクセル X 380ピクセル

アラブ首長国連邦地図：アラブ首長国連邦白地図、アラブ首長国連邦地下鉄地図

アラブ首長国連邦を構成する7つの主要国の首都

ドバイ（Dubai）：アラブ首長国連邦の最大都市でありドバイ首長国の首都
アブダビ（Abu Dhabi）：アラブ首長国連邦の首都でありアブダビ首長国の首都、人口面ではアラブ首長国連邦第2の都市
シャールジャ（Sharjah）：シャールジャ首長国の首都、アラブ首長国連邦第3の都市
アジュマーン（Ajman）：アジュマーン首長国の首都
ラアス・アル＝ハイマ（Ras al-Khaimah (RAK)）：ラアス・アル＝ハイマ首長国の首都
フジャイラ（Fujairah）：フジャイラ首長国の首都
ウンム・アル＝カイワイン（Umm al-Quwain）：ウンム・アル＝カイワイン首長国の首都

その他、都市と観光地：アル・アイン（Al Ain、アブダビ首長国第2の都市）、アル＝マダム（Al Madam）、アル＝ミルファ（Al Mirfa）、アル＝ラムス（Ar-Rams）、アル・ルワイス（Al Ruwais）、ガヤティ（Ghayathi）、カルバ（Kalba）、ザイード・シティ（Madinat Zayed (Zayed City)）、ジュベル・アリ（Jebel Ali、ドバイ首長国第2の都市）、ダイド（Dhaid）、ディバ・アル・ヒスン（Dibba Al-Hisn）、ディバ・アル・フジャイラ（Dibba Al-Fujairah、フジャイラ首長国第2の都市）、ハッタ（Hatta）、ホール・ファッカーン（コア・ファックカーン、Khor Fakkan、シャールジャ首長国第2の都市）、ラアス・アル＝ハイマ（Ras al-Khaimah）、リワ・オアシス（Liwa Oasis）

アラブ首長国連邦観光

　観光業はUAE経済全体における成長分野となっています。ドバイは中東で最も人気のある観光地です。マスターカードが毎年発表する「世界渡航先都市インデックス（Global Destination Cities Index）」によると、ドバイは世界で 5番目に人気のある観光地となっています。UAEの観光経済において、ドバイは最大66％のシェアを占め、アブダビが 16％、シャルジャが 10％と続いています。2013年には、ドバイを 1,000万人の観光客が訪れました。
　UAEは、この地域で最も先進的かつ高度に整備されたインフラを有しています。1980年代以来、UAEはインフラ整備に数十億ドルを投じてきました。こうした開発は、特にアブダビとドバイという大きな首長国で顕著です。北部の首長国も急速にこれに追随しており、住宅や商業施設の開発業者に対して大きな優遇措置を提供しています。
　2019年のUAEにおけるインバウンド（訪日ならぬ訪UAE）観光支出は、アウトバウンド（海外旅行）観光支出の 118.6％に相当しました。2020年1月6日より、UAEの観光ビザの有効期間は 5年間となっています。旅行・観光産業は、2028年までにUAEのGDPに約 2,806億UAEディルハムを貢献すると予測されています。
　同国の主な観光名所には、ドバイにある世界一高い塔「ブルジュ・ハリファ」、同じくドバイの人工島群「ザ・ワールド」や「パーム・ジュメイラ」、アブダビの「シェイク・ザイード・グランド・モスク」や「ヤス・マリーナ・サーキット」、フジャイラの「アル・ハジャル山脈」などがあります。特にベドウィン（遊牧民）に見られるような、砂漠での独特な生活様式も、同国の観光産業を支える要素となっています。
　UAEは、カジノ・ギャンブルの導入により観光部門の多角化を図る予定です。ラス・アル・ハイマに建設される「ウィン・アル・マルジャン・アイランド（Wynn Al Marjan Island）」は、2027年3月の開業時に同国初のカジノを備えた施設となり、同時に同国初の統合型リゾート（IR）となる予定です。アブダビには、中東初となるディズニーのテーマパーク「ディズニーランド・アブダビ」が開設される予定です。
　アラブ首長国連邦（UAE）の文化はアラブ文化を基盤としつつ、ペルシア、インド、東アフリカの文化からも影響を受けています。アラブやペルシアの影響を受けた建築様式は、現地のアイデンティティを表現する要素の一つとなっています。特に伝統的な建築や民俗芸術において、アラブ文化の影響が顕著に見られます。例えば、伝統的な建物の頂部に設けられる特徴的な通風塔「バルジール（barjeel）」は、同国の建築を象徴する存在であり、アラブ文化の影響によるものとされています。こうした影響は、19世紀初頭にペルシアでの課税体制から逃れてきた商人たちや、リンゲ（Lingeh）にあるアル・カシミ（Al Qassimi）家の港など、アラブ沿岸部における同国勢力の港湾所有に由来しています。
　UAEの主な祝日には、ラマダン（断食月）の終わりを祝う「イード・アル・フィトル」や、建国を記念する「ナショナル・デー（12月2日）」などがあります。
　現代のUAE人による文学作品などは、世界的にはあまり知られていません。その理由として、国内の作家の多くが英語で作品を発表していないこと、女性が伝統的な文学グループに参加することに制限があること、そして表現の自由が抑制されていることなどが挙げられます。UAEで最も古い記録に残る詩人は、1432年から 1437年の間にラアス・アル＝ハイマで生まれたイブン・マジード（Ibn Majid）です。著名な作家としては、ムバラク・アル・オカイリ（Mubarak Al Oqaili、1880–1954年）、サレム・ビン・アリ・アル・オワイス（Salem bin Ali al Owais、1887–1959年）、アーメド・ビン・スライム（Ahmed bin Sulayem、1905–1976年）などがいます。また、シャルジャ出身の 3人の詩人からなる「ヒラ（Hirah）・グループ」は、「アポロ（Apollo）」派やロマン派の詩人から多大な影響を受けたことで知られています。シャルジャ国際ブックフェアは、国内で最も歴史が古く、かつ最大規模のブックフェアです。
　「アル・アヤラ（Al-Ayyala）」などの伝統的な民族舞踊は、祭りや祝日、結婚式などの際に、男女によって披露されます。リワ（Liwa）は、主にアフリカ大湖沼地方出身のバントゥー系民族の末裔が暮らす地域社会で演じられる、音楽と踊りの一種です。
　アラブ首長国連邦には地域的に名高い博物館がいくつか存在しますが、中でも最も有名なのは、17の博物館を擁する「ヘリテージ・ディストリクト（伝統地区）」があるシャルジャです。シャルジャは 1998年に「アラブ世界の文化首都」に選出されました。ドバイのアル・クオズ（Al Quoz）地区には、数多くの画廊に加え、サルサリ・プライベート・ミュージアム（Salsali Private Museum）などの博物館が集まっています。アブダビはサーディヤット島に文化地区を整備しており、グッゲンハイム・アブダビやルーヴル・アブダビを含む6つの大規模プロジェクトが計画されています。ドバイでも、クンストハレ（Kunsthal）形式の美術館や、画廊・アーティストのための地区を建設する計画が進められています。アラブ首長国連邦国内の映画館の数は非常に少なく、公開される作品は厳格な検閲指針の対象となります（ただし、2021年には最も厳しい指針が撤廃されました）。同国で映画を鑑賞するには、21歳以上である必要があります。

主要都市の場所が判るアラブ首長国連邦地図（日本語表記）

地図サイズ：635ピクセル X 325ピクセル
隣接国：東にオマーン、南にサウジアラビア、北にペルシャ湾を挟んでイラン、北西にペルシャ湾を挟んでカタール

アラブ首長国連邦に世界遺産（文化遺産 1件、自然遺産無し、複合遺産無し）

文化遺産
- アル・アインの文化的遺跡群（ハフィート、ヒーリー、ビダー・ビント・サウドとオアシス群） / Cultural Sites of Al Ain (Hafit, Hili, Bidaa Bint Saud and Oases Areas)：2011年登録、アブダビ首長国アル・アイン
自然遺産無し
複合遺産無し

アラブ首長国連邦地理と気候および自然

　アラブ首長国連邦（UAE）は中東に位置し、オマーン湾とペルシャ湾に面し、オマーンとサウジアラビアの間に挟まれています。同国は、世界の原油輸送の要衝であるホルムズ海峡のすぐ南という戦略的に重要な場所に位置しています。
　UAEは北緯 22度 30分から 26度 10分、東経51度から 56度 25分の範囲に位置しています。西・南・南東側でサウジアラビアと530キロメートル（330マイル）の国境を接し、南東・北東側でオマーンと450キロメートル（280マイル）の国境を接しています。北西部のホール・アル・アダイド（Khor Al Adaid）地域ではカタールと約 19キロメートル（12マイル）の陸上国境を接していますが、この国境は現在も続く紛争の火種となっています。1971年の英国軍の撤退と新国家としての成立後、UAEは、英国統治時代にイランが占領したアブー・ムーサー島および大・小トンプス島に対する領有権を主張しました。これによりイランとの間で紛争が生じ、現在も未解決のままとなっています。また、UAEは近隣国であるカタールとの間でも、他の島々の領有権を巡って争っています。最大の首長国であるアブダビは、UAEの総面積（67,340平方キロメートル／26,000平方マイル）の 87％を占めています。一方、最小の首長国であるアジュマーンの面積はわずか259平方キロメートル（100平方マイル）です。
　UAEの海岸線はペルシャ湾の南岸に沿って650キロメートル（404マイル）近くにわたって伸びていますが、オマーン・スルタン国の飛び地によって一部が分断されています。7つの首長国のうち 6つはペルシャ湾沿いに位置し、7つ目のフジャイラは半島東岸にあってオマーン湾に直接面しています。海岸線の大部分は塩類平原（ソルトパン）で構成されており、内陸に向かって8～10キロメートル（5.0～6.2マイル）の幅で広がっています。最大の天然の良港はドバイにありますが、アブダビやシャルジャなど他の場所でも浚渫（しゅんせつ）工事によって港が整備されています。ペルシャ湾には多数の島々が存在し、その一部の領有権をめぐっては、イランやカタールとの間で国際的な紛争が生じてきました。小規模な島々や数多くのサンゴ礁、移動する砂州は、航行の障害となります。さらに、強い潮の流れや時折発生する暴風も、沿岸付近での船舶の航行を困難にしています。UAEは、オマーン湾に面したアル・バーティナ（Al Bāţinah）海岸の一部も領有しています。ホルムズ海峡に面したアラビア半島の最先端に位置するムサンダム半島やマダ（Madha）は、UAEの領土によって分断されたオマーンの飛び地となっています。
　アブダビの南および西には、起伏に富んだ広大な砂丘が続き、サウジアラビアのルブアルハリ砂漠（「何もない場所」の意）へとつながっています。アブダビの砂漠地帯には、定住や農業に必要な地下水が十分に確保された重要なオアシスが 2つあります。広大なリーワ（Liwa）オアシスは南部に位置し、サウジアラビアとの未画定の国境に近い場所にあります。リーワの北東約 100キロメートル（62マイル）の地点にはアル・ブライミ（Al-Buraimi）オアシスがあり、これはアブダビとオマーンの国境をまたいで広がっています。アル・アイン（Al Ain）にあるザヘル湖（Lake Zakher）は、オマーンとの国境近くに位置する人工湖で、処理された排水を利用して造成されました。
　1971年にこの地域から撤退する前、イギリスは連邦結成の妨げとなりかねない領土紛争を未然に防ぐため、7つの首長国間の境界を画定しました。概して各首長国の統治者はイギリスの介入を受け入れましましたが、アブダビとドバイの間、およびドバイとシャルジャの間で生じた境界紛争については、UAEの独立後まで主張の対立が解消されませんです。最も複雑な境界線が存在したのは西ハジャル山脈（Western Hajar Mountains）の地域であり、そこでは 5つの首長国が 10以上の飛び地の管轄権をめぐって争っていました。
　UAEには、「アル・ハジャル山地森林・低木林」、「オマーン湾砂漠・半砂漠」、「アル・ハジャル山麓乾燥森林・低木林」という陸上生態系区分が存在します。
　オアシスにはナツメヤシ、アカシア、ユーカリの木が生育しています。砂漠地帯の植生は非常にまばらで、主に草や棘のある低木で構成されています。かつては集中的な狩猟により在来の動物相が絶滅の危機に瀕しましましたが、1970年代にシェイク・ザーイド・ビン・スルターン・アール・ナヒヤーンがサー・バニー・ヤース島で開始した保護プログラムにより、アラビアオリックス、アラビアラクダ、ヒョウなどが存続することとなりました。沿岸部の魚類や哺乳類には、サバ、スズキ、マグロのほか、サメやクジラなどが含まれます。
　UAEの気候は亜熱帯乾燥気候で、夏は暑く冬は温暖です。気候区分としては砂漠気候に分類されます。最も暑いのは 7月と8月で、沿岸平野部では平均最高気温が 45℃（113°F）を超えます。一方、ハジャル山地では標高が高いため、気温はかなり低くなります。1月と2月の平均最低気温は 10～14℃（50～57°F）です。夏の終わり頃には、「シャルキ（Sharqi、アラビア語で「東からの風」の意）」と呼ばれる湿気を含んだ南東の風が吹き、沿岸地域は特に不快な気候となります。沿岸地域の年間平均降水量は 120ミリメートル（4.7インチ）未満ですが、山間部の一部では年間降水量が 350ミリメートル（13.8インチ）に達することもあります。沿岸地域では冬に短時間の激しい雨が降ることがあり、普段は乾燥しているワディ（涸れ川）の川床が洪水に見舞われることもあります。この地域では時折、猛烈な砂嵐が発生し、視界が著しく悪化することがあります。
　2004年12月28日、ラアス・アル＝ハイマ首長国のジェベル・ジャイス山塊において、UAEで初めて降雪が記録されました。その数年後にも、雪や雹（ひょう）が観測されています。ジェベル・ジャイス山塊では、観測開始以来、これまでに 2回しか降雪が記録されていません。

アラブ首長国連邦交通機関

　ドバイ国際空港は 2014年、ロンドン・ヒースロー空港を抜いて国際線旅客数で世界最多の空港となりました。アブダビ国際空港はUAEで 2番目に大きな空港です。2024年4月28日に発表されたアル・マクトゥーム国際空港の拡張計画に伴い、同空港の拡張完了後にはドバイ国際空港は閉鎖される予定です。
　アブダビ、ドバイ、シャルジャ、アジュマーン、ウンム・アル＝カイワイン、ラアス・アル＝ハイマの各首長国は、UAE最長の道路であるE11号線で結ばれています。ドバイ市内では、ドバイ・メトロに加え、ドバイ・トラムやパーム・ジュメイラ・モノレールが市内の特定の地域を結んでいます。また、RTA（道路交通局）が運営するバス、タクシー、アブラ（伝統的な渡し船）、水上タクシーのネットワークも整備されています。ダウンタウン・ドバイを走る2階建てトラム・システム「T1」は、2015年から 2019年まで運行されていました。
　「開通」や「通行可能」を意味する「Salik（サリク）」は、2007年7月に導入されたドバイの電子料金収受システムであり、同市の交通渋滞管理システムの一環を担っています。サリクの料金所を通過するたびに、高度なRFID（無線自動識別）技術を用いて、ドライバーのプリペイド式料金口座から通行料が引き落とされます。ドバイ市内には、アル・マクトゥーム橋、アル・ガルフード橋、そしてシェイク・ザイード・ロード上のアル・サファおよびアル・バルシャという戦略的な場所に、計 4か所のサリク料金所が設置されています。ドバイ・メトロはアラビア半島初の都市高速鉄道システムであり、2016年までは世界最長の無人運転地下鉄ネットワークです。
　現在、国内の主要都市や港を結ぶ全長1,200キロメートル（750マイル）の鉄道網が建設中です。ドバイ・メトロは、アラビア半島初の都市鉄道網です。
　UAEの主要な港には、ハリーファ港、ザーイド港、ジェベル・アリ港、ラシッド港、ハーリド港、サイード港、ホール・ファッカン港があります。各首長国は、ヨーロッパと中国やアフリカとの間の貿易に参画するため、物流および港湾施設の開発を積極的に進めています。そのために、港湾の急速な拡張や、港湾技術への投資が進められています。
　アラブ首長国連邦（UAE）は、歴史的にも現在においても、「海のシルクロード」の一部を構成しています。このルートは、中国沿岸からインド南端を経由してモンバサに至り、そこから紅海、スエズ運河を経て地中海へと続き、さらにアドリア海北部やイタリア北部のハブであるトリエステ（ここからは中欧、東欧、北海への鉄道網が接続しています）へとつながるものです。

アラブ首長国連邦詳細地図（Google Map）

アラブ首長国連邦地図へのリンク
　・アラブ首長国連邦地図と情報：World Atlasの英語ページです。アラブ首長国連邦についての詳細な説明もあり便利です。「UAE (large color) Map」をクリックするとアラブ首長国連邦の主要都市や河川・山が記載された地図があり、「UAE Outline Map」をクリックするとアラブ首長国連邦の白地図があります。

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