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ボカ・ラトン地図

　ボカ・ラトン（ボカラトン、英語：Boca Raton, Florida）は、アメリカ合衆国南部のフロリダ州ロリダ半島南部大西洋沿岸のパームビーチ郡にある都市（シティ、City、1925年設立）です。2020年の国勢調査では人口は 97,422人（2010年時点では人口 84,392人）、パームビーチ郡ではウェストパームビーチに次いで 2番目に人口の多い都市です。2022年にはフロリダ州で 23番目に大きな都市にランクインしました。ボカ・ラトンの郵便番号を持つ人の多くは、ウェストボカ・ラトンなど、市域外に住んでいます。ビジネスの中心地として、この都市は日中の人口増加も顕著です。ボカ・ラトンはマイアミの北72キロメートル（45マイル）に位置し、マイアミ都市圏の主要都市の一つです。面積 31.59平方マイル（81.81平方キロメートル）、海抜 13フィート（4.0メートル）、北緯 26度22分40秒 西経 80度06分50秒です。
　ボカ・ラトンは、1924年8月2日に「Bocaratone（ボカラトーン）」として初めて法人化され、その後 1925年5月26日に「Boca Raton（ボカ・ラトン）」として法人化されました。この地域は、アメリカ合衆国に併合される以前は、グレイズ文化、スペイン、そして後にイギリスの植民地支配を受けていましましたが、現在の都市の姿は、1920年代以降、主にアメリカ人建築家アディソン・ミズナーによって形成されました。ミズナーは、この地域の多くの建物に地中海リバイバル様式やスペイン植民地リバイバル様式の建築様式を取り入れました。ボカ・ラトンはまた、デジタルコンピュータ産業の発展において重要な都市となりました。1980年代には、IBM初のパーソナルコンピュータをはじめ、同社が開発した様々な技術がこの都市で誕生しました。
　現在も高級ビーチ文化の中心地であるこの都市には、タウンセンター・アット・ボカ・ラトンをはじめとする多くのショッピングモールや商業施設が点在しています。オフィス・デポとオフィスマックスを運営するODPコーポレーションの本社はここにあります。ボカ・ラトンには、リン大学、フロリダ・アトランティック大学、そして元プロテニス選手のクリス・エバートが所有するエバート・テニス・アカデミーもあります。この都市は、商業ビル、建物の看板、広告の規模や種類に関して厳格な開発規制を設けており、その結果、主要幹線道路には大型看板や広告がなく、道路沿いの緑地が増えています。
 
ボカ・ラトン イメージ（ボカ・ラトン・リゾート（Boca Raton Resort））
ボカ・ラトン
 

ボカ・ラトン 観光

　ミズナーパークは、ボカラトン中心部にあるライフスタイルセンターです。このエリアには、数多くの店舗やファッションブティック、レストラン、iPic映画館、住宅などが集まっています。ミズナーパーク芸術センターは、開発地区の北端に位置し、ボカラトン美術館やカウント・デ・ホーネル円形劇場などが含まれています。ロイヤルパームプレイスはミズナーパークに隣接しており、高級ショッピング施設、レストラン、アパートメントが集まっています。
　タウンセンター・アット・ボカラトンは、ボカラトンにある高級スーパーリージョナルショッピングセンターで、パームビーチ郡内で最大の屋内型ショッピングモールであり、南フロリダではソーグラスミルズとアベンチュラモールに次いで 3番目に広い面積を誇ります。
　1999年、サイモン・プロパティ・グループはボカラトン・タウンセンターを買収し、南東側に新棟の建設を開始、2018年に改修工事を完了しました。
　セリテージ・グロース・プロパティーズは、ショッピング、ダイニング、エンターテイメントを提供するライフスタイルセンター「ザ・コレクション・アット・ボカ・タウンセンター」の建設を計画しています。
　クロッカー・パートナーズは、モール近くにレストラン街を建設する予定です。
　ボカラトンの東海岸には、レッドリーフ・パークやサウスインレット・パークなど、2マイル（約 3.2キロメートル）にわたるビーチが広がっています。
　スパニッシュ・リバー・パークのビーチは、質の高いビーチに贈られる国際的なブルーフラッグ賞を受賞しています。
　レッドリーフ・パークには、環境教育センターであるガンボ・リンボ環境複合施設があります。1984年に設立されたガンボ・リンボは、ボカラトン市、グレーター・ボカラトン・ビーチ・アンド・パーク地区、フロリダ・アトランティック大学、そしてフレンズ・オブ・ガンボ・リンボによる共同プロジェクトです。
　シュガー・サンド・パークはボカラトン市立公園で、子供向け科学探検館（Children's Science Explorium）があります。
　フレッド・C・エイケン邸は国家歴史登録財に登録されています。オールド・フロレスタ歴史地区には、国家歴史登録財に登録されている歴史的建造物が複数あります。ボカラトンにはウィック劇場＆衣装博物館があります。
　また、市内には数多くの小規模な文化施設や史跡があり、特にパール・シティやオールド・フロレスタなどの地区では、1920年代の土地ブーム期における街の発展を物語っています。
 
フロリダ州におけるボカ・ラトンの位置が判る地図（Map of Boca Raton, State of Florida, United States of America）
ボカ・ラトン地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 

ボカ・ラトン 地理

　米国国勢調査局によると、この都市の面積は 29.1平方マイル（75.4平方キロメートル）で、そのうち 27.2平方マイル（70.4平方キロメートル）が陸地、1.9平方マイル（5.0平方キロメートル）（6.63％）が水域です。ボカラトンは、国勢調査局の定義によるマイアミ都市圏の「主要都市」です。約 1平方マイルはバリアー島のディアフィールド ビーチ アイランド（DBI）にあり、通称ディアフィールド ケイです。南フロリダの他の都市と同様に、ボカラトンは地下水位が低いため地下室を建設できませんが、配管や下水道は住宅や道路の下に建設されており、一部の地域では電気系統も地下に建設されています。市内にはいくつかの高台があり、その一つが「ハイ ストリート」と名付けられた 4th アベニューです。この地域の最高地点はカミノ・ガーデンズの警備小屋で、海抜 7.3メートル（24フィート）です。ボカラトン・ホテルのビーチクラブは海抜 7.0メートル（23フィート）に位置しています。
　ボカラトン市内には道路の下にいくつかの小さなトンネルがありますが、これらの場所では道路が数フィート高く造成されているか、砂丘の上に建設されています。これらのトンネルのいくつかは、スパニッシュ・リバー・パークの州道A1Aの下にあり、ビーチ利用者用の駐車場がある道路の西側から、ビーチがある道路の東側まで続いています。州道A1Aは、浸食やその他の自然地形によって形成された砂丘のため、この辺りの土地よりも既に高くなっています。
　パール・シティはボカラトン市内の地区で、ダウンタウンのすぐ北に位置し、市域内にあります。この地域はもともと1915年5月30日に区画整理され、ボカラトン・リゾートや同様の施設、近隣の農場、建設業、その他様々な仕事に従事するブルーカラーのアフリカ系アメリカ人のために開発されました。
 

ボカ・ラトン 交通機関

　ボカラトン空港（BCT）は、フロリダ・アトランティック大学と州間高速道路95号線に隣接する一般航空空港です。管制塔があり、午前 7時から午後 11時まで職員が常駐しています。ボカラトン空港は公営で、ボカラトン市とパームビーチ郡委員会によって任命された 7名の委員からなる管理委員会によって運営されています。この空港はプライベートジェットやチャーター機の集中度が高いことで知られており、空港周辺の空域はクラスD空域に指定されています。
　マイアミ地域の主要商業空港3つすべてがボカラトンに就航していますが、ボカラトンはフォートローダーデール・ハリウッド国際空港とパームビーチ国際空港のほぼ中間に位置しています。この地域への国際商業便のほとんどはマイアミ国際空港を経由します。マイアミ国際空港へは、州間高速道路95号線とフロリダ州道112号線を経由して道路でアクセスするか、トライレール（三線鉄道）を利用できます。
　主要幹線道路は以下の通りです。
　PalmTranは、この地域で路線バスサービスを提供しています。
旅客鉄道 CSX TransportationとFlorida East Coast Railwayが運行する貨物輸送サービスも市内を結んでいます。
　入植者が到着するずっと以前、1870年に行われたこの地域の政府による最初の測量によると、大西洋沿岸の砂丘のすぐ西側、砂丘と平行に「ボカラトンズ・ラグーン」が存在していました。このラグーンは、現在のデルレイビーチのアトランティック・アベニューのすぐ北から南へ9マイル（14キロメートル）にわたって広がっていました。ラグーンの南半分には、それぞれ「湖」と呼ばれる3つの広い水域があり、現在は（北から南へ）ロジャーズ湖、ワイマン湖、ボカラトン湖と呼ばれています。ラグーンの南東端には南に向かって突き出た短い水路があり、その河口にあった砂州が取り除かれた後にボカラトン入江となりました。
　このラグーンと湖は、幅0.8kmの湿地帯の一部であり、その西側には幅1.6kmの低木地帯（大西洋沿岸尾根の一部）が広がっていました。この低木地帯には、フロリダ東海岸鉄道（1896年開通）とディキシー・ハイウェイ（1923年開通）が建設されました。低木の西側には、幅が半マイル以上の沼地があり、その中には「ヒルズボロ川の支流」が北から南へ流れていました。これは現在エル・リオ運河と呼ばれています。現在はフロリダ・アトランティック大学とオールド・フロレスタ地区の東側の境界となっています。支流は、ヒルズボロ運河の直線部分（1911～1914年に浚渫）の現在の東端、つまり市の南側の境界で「ヒルズボロ川」に合流していました。川は、現在のディアフィールド・アイランド郡立公園の西端に沿っていくつかの水路を南東に流れていました。ディアフィールド・アイランドはかつてカポネ島（1930年代に所有していたアル・カポネにちなんで名付けられた）と呼ばれていましましたが、1961年に北端に沿ってロイヤル・パーム運河が浚渫されるまで島にはなりませんです。ラグーンから南へ流れ、島の東端に沿って川に合流する「ヒルズボロ川への小型船用水路」、別名「リトル・ヒルズボロ川」がありました。川は海岸砂丘のすぐ内陸を約 7.2キロメートル（4.5マイル）南下し、「ヒルズボロ・バー」（現在のヒルズボロ入江）で大西洋に注ぎ込んでいました。
　このラグーンは 1894年から 1895年にかけて浚渫され、フロリダ東海岸運河の一部として整備されました。運河の最小水深は 1.5メートル（5フィート）、最小幅は 15メートル（50フィート）です。1895年以降、このラグーンと運河は「スパニッシュ川」と呼ばれることもありました。1930年から 1935年にかけて、連邦政府によって運河は幅2.4m×30.5メートル（8フィート×100フィート）に拡張され、沿岸内水路と改称されました。1960年から 1965年にかけて、水路は再び改良され、幅10フィート、奥行き125フィート（3.0メートル、38.1メートル）となりました。3つのバージョンすべてにおいて、浅瀬化の影響を受け、水深が規定の最低水深を下回った。市の北部境界の一部を形成するC-15運河は、エル・リオ運河と沿岸内水路を結んでいます。
　ボカラトン市は、栄養分を多く含む廃水をリサイクルする革新的な方法を先駆的に導入し、有毒藻類の異常発生問題に対するボカラトン市の環境負荷を軽減しました。IRISシステムは、廃水を海に排出したり、地下帯水層に貯留したりする代わりに、ゴルフ場に灌漑用水として販売しています。
 
　ボカ・ラトンへの交通アクセスは、フォートローダーデールからボカ・ラトンまで車で 25分（北へ道なりで 20.6マイル）、ポンパノビーチから車で 14分（北へ道なりで 11.6マイル）です。ボカ・ラトンからウェストパームビーチまで車で 28分（北へ道なりで 27.3マイル）です。
 
ボカ・ラトン地図（Google Map）
 

 
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