フロリダ州 - 旅行のとも、ZenTech

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フロリダ州地図

　フロリダ州（英語：Florida）は、アメリカ合衆国南東部に位置する州です。西はメキシコ湾、北西はアラバマ州、北はジョージア州、東は北大西洋、南はフロリダ海峡とキューバ海峡に接しています。フロリダ州の約 3分の 2は、メキシコ湾と大西洋に挟まれた半島に位置しています。フロリダ州の海岸線はアメリカ合衆国本土で最も長く、多数のバリアー島を除いて約 1,350マイル（2,170キロメートル）に及びます。フロリダ州は、メキシコ湾と大西洋の両方に面する唯一の州です。人口は 2,300万人を超え、アメリカ合衆国で 3番目に人口の多い州であり、2020年現在、人口密度は 7位です。フロリダ州の面積は 65,758平方マイル（170,310平方キロメートル）で、全米で 22位です。マイアミ、フォートローダーデール、ウェストパームビーチの各都市を中心とするマイアミ大都市圏は、人口 613万8千人で州最大の都市圏です。最も人口の多い都市はジャクソンビルです。フロリダ州の他の主要な人口密集地には、タンパ・ベイ、オーランド、ケープコーラル、州都タラハシーなどがあります。
　様々なネイティブアメリカンの部族が、少なくとも 14,000年前からフロリダに居住してきました。1513年、スペインの探検家フアン・ポンセ・デ・レオンは、この地域に上陸した最初のヨーロッパ人として知られ、この地域を「ラ・フロリダ（La Florida、花の国）」と呼びました。その後、フロリダはアメリカ本土で初めてヨーロッパ人が永住した地域となり、1565年に設立されたセントオーガスティンは、現在も人が住み続けている最古の都市です。フロリダはイギリスから頻繁に攻撃され、その領有権を狙われましましたが、1819年にスペインはスペイン領テキサスのサビーン川沿いの国境紛争の解決と引き換えに、フロリダをアメリカ合衆国に割譲しました。フロリダは 1845年3月3日に 27番目の州として加盟し、アメリカインディアン戦争の中で最も長く、最も大規模なセミノール戦争（1816年～1858年）の主戦場となりました。フロリダは 1861年1月10日に合衆国から脱退し、当初の 7つの南部連合州の一つとなり、南北戦争後の 1868年6月25日に合衆国に再加盟しました。
　20世紀半ば以降、フロリダは急速な人口増加と経済成長を遂げてきました。フロリダ州の経済は、州総生産（GSP）が 1兆6,470億ドルで、米国の州では 4番目、世界では 15番目に大きい規模です。主要産業は、観光、ホスピタリティ、農業、不動産、運輸です。フロリダ州は、ビーチリゾート、遊園地、温暖で晴れた気候、海洋レクリエーションで世界的に有名で、ウォルトディズニーワールド、ケネディ宇宙センター、マイアミ・ビーチなどの観光名所には、年間数千万人の観光客が訪れます。フロリダ州は、退職者、季節の行楽客、国内外の移民に人気の旅行先で、米国で最も急速に成長している10のコミュニティのうち 9つがここにあります。州は海に近いことから、その文化、アイデンティティ、日常生活が形成され、植民地時代の歴史と相次ぐ移民の波は、アフリカ、ヨーロッパ、先住民、ラテンアメリカ、アジアの影響に反映されています。フロリダ州は、アーネスト・ヘミングウェイ、マージョリー・キナン・ローリングス、テネシー・ウィリアムズなど、著名なアメリカ人作家を魅了し、インスピレーションを与えてきました。そして今もなお、ゴルフ、テニス、自動車レース、ウォータースポーツなど、多くの著名人やアスリートを惹きつけています。フロリダ州はアメリカ大統領選挙の激戦州として知られていますが、近年は共和党優勢が続いています。
　フロリダ州の気候は、北部は亜熱帯性、南部は熱帯性です。ハワイ州以外で唯一熱帯気候の州であり、サンゴ礁を持つ唯一の大陸州でもあります。フロリダ州には、アメリカ最大、そして南北アメリカ大陸でも最大級の熱帯自然保護区であるエバーグレーズ国立公園をはじめ、独自の生態系が数多く存在します。アメリカアリゲーター、アメリカクロコダイル、アメリカフラミンゴ、ベニヘラサギ、フロリダパンサー、バンドウイルカ、マナティーなど、ユニークな野生生物が生息しています。フロリダリーフは、アメリカ本土で唯一生きているサンゴ礁バリアリーフであり、グレートバリアリーフとベリーズバリアリーフに次いで世界で 3番目に大きいサンゴ礁バリアリーフシステムです。

アメリカ東海岸の南端にあるフロリダ州の地図です。州都タラハシーやジャクソンビルやマイアミなど主要都市の場所や隣接する州が判ります。

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上記以外のフロリダ州地図
フロリダ州白地図、フロリダ州10大都市地図、フロリダ州郡区分地図、フロリダ州と周辺の州の地図、フロリダ州詳細地図、フロリダ州気候区分地図

主要都市名入りフロリダ州地図（Map of State of Florida）

地図サイズ：640ピクセル X 540ピクセル

フロリダ州観光

　2025年、フロリダ州の経済規模は米国で 4番目に大きく、州内総生産（GSP）は 1兆8340億ドル、一人当たりの個人所得は 7万6440ドルです。もしフロリダ州が独立国家（2024年）であったとすれば、国際通貨基金（IMF）によると、スペインを上回り、韓国に次ぐ世界第15位の経済規模となるでしょう。2025年、フロリダ州はCNBCのビジネスに最適な州ランキングで 3位にランクインしました。このランキングは、経済全体、インフラ、事業コストなど、様々な要素を考慮して作成されています。
　20世紀には、観光、工業、建設、国際銀行業、生物医学・生命科学、医療研究、シミュレーション訓練、航空宇宙・防衛、商業宇宙旅行などが、フロリダ州の経済発展に貢献してきました。
　観光はフロリダ州経済の大きな部分を占めています。フロリダ州には、世界で最も来場者数の多いテーマパーク、マジックキングダムがあります。また、米国最大の単一事業所雇用主であるウォルト・ディズニー・ワールドもフロリダ州にあります。マイアミ港は世界最大の旅客港であり、米国でも有数の貨物港です。
　農業もフロリダ州経済の大きな柱です。フロリダ州は、ジュース用オレンジ、マンゴー、生トマト、砂糖、スイートコーン、インゲン豆、豆類、キュウリ、スイカなどの生産量で全米第1位を誇ります。さらに、イチゴ、アボカド、グレープフルーツ、ピーマンの生産量も全米第2位です。
　フロリダ州経済のその他の主要セクターには、金融、政府・軍事（特にジャクソンビルとペンサコーラ）、医療、航空宇宙（特にスペースコースト）、鉱業（特にボーンバレーのリン鉱石）、漁業、貿易、不動産、そしてテクノロジー（特に 2020年代のマイアミ、オーランド、タンパ）などがあります。
　2025年、フロリダ州の企業の 99.8％は中小企業であり、州の労働人口の 39.6％を雇用していました。ビジネス・オブザーバー誌によると、フロリダ州は 2025年に 69万8000社の新規企業が設立され、全米で企業設立数第1位となりました。
　2025年5月時点のフロリダ州の失業率は 3.7％です。
　フロリダ州には、米国国内だけでなく世界でも最大規模のアールデコ様式とストリームライン・モダーン様式の建築物が集積しており、その多くはマイアミ都市圏、特にマイアミビーチのアールデコ地区に集中しています。これらの建築物は、マイアミがリゾート地として発展していく過程で建設されました。フロリダ州特有の建築様式として、第二次世界大戦後にマイアミ・モダン様式が挙げられます。マイアミのミモ歴史地区などで見ることができます。
　ジャクソンビルは、古くから地域の銀行・金融の中心地として栄えたため、その建築様式は多様なスタイルと設計思想を反映しています。州内で最も初期の超高層ビルはジャクソンビルに建設され、その歴史は 1902年にまで遡ります。また、1974年から 1981年まで、州の高さ記録を保持していました。ジャクソンビルは、中西部以外では最大級のプレーリー・スクール様式の建築物群を擁しています。ジャクソンビルは、ミッドセンチュリー・モダン建築のコレクションでも特筆すべき場所です。
　州内の一部地域には、スパニッシュ・リバイバル様式、フロリダ・ヴァナキュラー様式、地中海リバイバル様式などの建築様式が見られます。これらの様式が特に多く見られるのは、アメリカ合衆国内でヨーロッパ人が継続的に居住してきた最古の集落であるセントオーガスティンです。

　フロリダ州（Florida、略号：FL）は、アメリカ合衆国東海岸の最南部にある州で、「サンベルト」と呼ばれる地域であり、比較的気候が温暖な州です。州都はタラハシー（Tallahassee、人口では州内第7位、人口 181,376人）です。最大都市はジャクソンビル（Jacksonville、人口 949,611人）、これら以外の主要都市としてはマイアミ（Miami、フロリダ州第2の都市、人口 442,241人）、タンパ（Tampa、フロリダ州第3の都市、人口 384,959人）、オーランド（Orlando）、セントピーターズバーグ（St. Petersburg）、ハイアリア（Hialeah）、ポートセントルーシー（Port St. Lucie、ここまでの7都市が人口 20万人以上）、タラハシー、ケープコーラル（Cape Coral）、フォートローダーデール（Fort Lauderdale、ここまでがフロリダ州人口上位10都市）、ペンブロークパインズ（Pembroke Pines）、ハリウッド（Hollywood）、ゲインズビル（Gainesville）、ミラマー（Miramar）、コーラルスプリングス（Coral Springs）、パームベイ（Palm Bay）、ウェストパームビーチ（West Palm Beach）、クリアウォーター（Clearwater）、レイクランド（Lakeland）、ポンパノビーチ（Pompano Beach、ここまでがフロリダ州人口上位20都市）、マイアミガーデンズ（Miami Gardens）、デイビー（Davie、ここまでの22都市が人口 10万人以上）、ボカ・ラトン（Boca Raton）、サンライズ（Sunrise）、デルトナー（Deltona）、プランテーション（Plantation）、パーム・コースト（Palm Coast）、ディアフィールド・ビーチ（Deerfield Beach）、フォート・マイヤーズ（Fort Myers）、メルボルン（Melbourne、ここまでがフロリダ州人口上位30都市）です。
他の都市・街と観光地としては、
ア行：アバントーラ（Aventura）、アポップカ（Apopka）、アルタモンテ・スプリングス（Altamonte Springs）、ウィンター・ガーデン（Winter Garden）、ウィンター・スプリングス（Winter Springs）、ウィンター・パーク（Winter Park）、ウィンター・ヘイブン（Winter Haven）、ウェスト・メルボルン（West Melbourne）、ウエストン（Weston）、ヴェニス（Venice）、ウェリントン（Wellington）、エステロ（Estero）、エッジウォーター（Edgewater）、オークランド・パーク（Oakland Park）、オーパ＝ロッカ（Opa-locka）、オーモンド・ビーチ（Ormond Beach）、オカラ（Ocala）、オコイー（Ocoee）、オビエド（Oviedo）、
カ行：カッセルベリー（Casselberry）、カトラー・ベイ（Cutler Bay）、キーウェスト（Key West）、キシミー（Kissimmee）、クーパー・シティー（Cooper City）、クラモント（Clermont）、グリーンエイカーズ（Greenacres）、クレストビュー（Crestview）、グローブランド（Groveland）、ケープ・カナベラル（Cape Canaveral）、コーラル・ゲーブルズ（Coral Gables）、ココア（Cocoa）、ココア・ビーチ（Cocoa Beach）、ココナッツ・クリーク（Coconut Creek）、
サ行：サニー・アイルズ・ビーチ（Sunny Isles Beach）、ザファーヒルズ（Zephyrhills）、サラソタ（Sarasota）、サンフォーフォ（Sanford）、ジャクソンビル・ビーチ（Jacksonville Beach）、ジュピター（Jupiter）、スイートウォーター（Sweetwater）、スチュアート（Stuart）、セーフティー・ハーバー（Safety Harbor）、セバスティアン（Sebastian）、セミノール（Seminole）、セント・クラウド（St. Cloud）、
タ行：ターポン・スプリングス（Tarpon Springs）、ダニア・ビーチ（Dania Beach）、ダニーディン（Dunedin）、タベアズ（Tavares）、タマラク（Tamarac）、デ・バリー（DeBary）、ティトゥスヴィル（Titusville）、デイトナ・ビーチ（Daytona Beach）、デランド（DeLand）、デルレー・ビーチ（Delray Beach）、テンプル・テラス（Temple Terrace）、ドラル（Doral）、
ナ行：ニスビル（Niceville）、ニュー・スムーナ・ビーチ（New Smyrna Beach）、ニュー・ポート・リッチー（New Port Richey）、ネープルズ（Naples）、ノース・ポート（North Port）、ノース・マイアミ（North Miami）、ノース・マイアミ・ビーチ（North Miami Beach）、ノース・ラウダーデール（North Lauderdale）、
ハ行：パークランド（Parkland）、バートウ（Bartow）、パーム・スプリングス（Palm Springs）、パームビーチ（Palm Beach, Florida）、パーム・ビーチ・ガーデンズ（Palm Beach Gardens）、ハイアリーヤ・ガーデンズ（Hialeah Gardens）、パインクレスト（Pinecrest）、パナマ・シティ（Panama City）、パナマシティ・ビーチ（Panama City Beach）、ハランデール・ビーチ（Hallandale Beach）、パルメット・ベイ（Palmetto Bay）、ピネラス・パーク（Pinellas Park）、フォート・ウォルトン・ビーチ（Fort Walton Beach）、フォート・ピアス（Fort Pierce）、ブラデントン（Bradenton）、プラント・シティ（Plant City）、フロリダ・シティ（Florida City）、プンタ・ゴルダ（Punta Gorda）、ヘインズ・シティ（Haines City）、ベル・グレイド（Belle Glade）、ベロビーチ（Vero Beach）、ペンサコーラ（Pensacola）、ボイントン・ビーチ（Boynton Beach）、ポート・オレンジ（Port Orange）、ホームステッド（Homestead）、ボニータ・スプリングス（Bonita Springs）、
マ行：マーゲイト（Margate）、マイアミ・ビーチ（Miami Beach）、マイアミ・レイクス（Miami Lakes）、マウント・ドーラ（Mount Dora）、マルコ・アイランド（Marco Island）、メイトランド（Maitland）、
ヤ・ラ・ワ行：ユースティス（Eustis）、ラーゴ（Largo）、ラウダーデール・レイクス（Lauderdale Lakes）、ラウダーヒル（Lauderhill）、リーズバーグ（Leesburg）、リビエラ・ビーチ（Riviera Beach）、リン・ヘブン（Lynn Haven）、レイク・ウェルス（Lake Wales）、レイク・マリー（Lake Mary）、レイク・ワース（Lake Worth）、レディー・レイク（Lady Lake）、ロイヤル・パーム・ビーチ（Royal Palm Beach）、ロックリッジ（Rockledge）、ワイルドウッド（Wildwood）、などがあります。

フロリダ州地図

地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル

　フロリダ州の郡は、アラチュア郡、ベーカー郡、ベイ郡、ブラッドフォード郡、ブレバード郡、ブロワード郡、カルホーン郡、シャーロット郡、シトラス郡、クレイ郡、コリアー郡、コロンビア郡、デソト郡、ディキシー郡、デュバル郡、エスカンビア郡、フラグラー郡、フランクリン郡、ガズデン郡、ギルクリスト郡、グレーズ郡、ガルフ郡、ハミルトン郡、ハーディー郡、ヘンドリー郡、ヘルナンド郡、ハイランズ郡、ヒルズボロー郡、ホームズ郡、インディアンリバー郡、ジャクソン郡、ジェファーソン郡、ラファイエット郡、レイク郡、リー郡、レオン郡、レビー郡、リバティ郡、マディソン郡、マナティ郡、マリオン郡、マーティン郡、マイアミ・デイド郡、モンロー郡、ナソー郡、オカルーサ郡、オキーチョビー郡、オレンジ郡、オセオラ郡、パームビーチ郡、パスコ郡、ピネラス郡、ポーク郡、パットナム郡、サンタローザ郡、サラソータ郡、セミノール郡、セントジョンズ郡、セントルーシー郡、サムター郡、スワニー郡、テイラー郡、ユニオン郡、ボルーシャ郡、ワクラ郡、ウォルトン郡、ワシントン郡の67郡あります。最も人口の多い郡はマイアミ・デイド郡で人口 2,496,435人、最も人口の少ない郡はリバティ郡で人口 8,365人となっています。

フロリダ州地理

　フロリダ州の大部分は、メキシコ湾、大西洋、フロリダ海峡に囲まれた半島に位置しています。2つのタイムゾーンにまたがり、北西方向に細長く伸び、メキシコ湾北部に沿って広がっています。北はジョージア州とアラバマ州に、西は細長い半島の先端でアラバマ州に接しています。大西洋とメキシコ湾の両方に面している唯一の州です。また、フロリダ州はアメリカ本土48州の中で最も南に位置し、50州の中ではハワイ州だけがフロリダ州よりも南にあります。フロリダ州はバハマ諸島の西、キューバの北140キロメートル（90マイル）に位置しています。フロリダ州はミシシッピ川以東で最も広い州の一つであり、水域面積ではアラスカ州とミシガン州だけがフロリダ州よりも広くなっています。フロリダ州の境界線は、大西洋では海岸から 3海里（3.5マイル、5.6キロメートル）、メキシコ湾では海岸から 9海里（10マイル、17キロメートル）沖合に定められています。
　ブリットン・ヒルは、平均海面から 345フィート（105m）の高さで、フロリダ州の最高地点であり、アメリカ合衆国のどの州よりも標高の低い最高地点です。オーランド以南のフロリダ州の大部分は、北部よりも標高が低く、ほぼ平坦です。州の大部分は海抜0mまたは海抜0m付近です。クリアウォーターなど、海面から 50～100フィート（15～30m）の高さに突き出た岬がある場所もあります。フロリダ州中部および北部の大部分は、海岸線から 25マイル（40キロメートル）以上離れた場所にあり、標高 100～250フィート（30～76m）のなだらかな丘陵地帯が広がっています。フロリダ半島（スワニー川の東と南）で最も標高が高いのは、レイク郡にあるシュガーローフ山で、標高は 312フィート（95メートル）です。フロリダ州は、平均的に見てアメリカ合衆国で最も平坦な州です。
　フロリダ州最大の湖であるオキーチョビー湖は、アメリカ合衆国50州の中で 10番目に大きな天然淡水湖であり、ミシガン湖に次いで、本土48州内に完全に含まれる天然淡水湖としては 2番目に大きい湖です。フロリダ州内で最も長い川はセントジョンズ川で、全長は 310マイル（500キロメートル）です。源流である南フロリダから河口のジャクソンビルまでの標高差は 30フィート（9.1メートル）未満です。

フロリダ州交通機関

　フロリダ州の交通手段は多岐にわたり、州間高速道路、国道、フロリダ州道、アムトラックや通勤鉄道、空港、公共交通機関、港湾などが州内の多くの郡や地域に整備されています。
　フロリダ州の州間高速道路、国道、州道は、マイアミ市内の一部の高速道路を除き、フロリダ州運輸省が管理しています。マイアミ市内の一部の高速道路は、マイアミ・デイド高速道路公社（MDX）が管理しています。
　フロリダ州の州間高速道路網は、総延長1,473マイル（2,371キロメートル）の高速道路で構成されており、フロリダ州道や国道などの州間高速道路以外の道路は、総延長9,934マイル（15,987キロメートル）あります。
　州道は慣例に従って番号が付けられています。州道の番号の最初の桁は、例外（例えば、州間高速道路95号線（I-95）とマイアミ国際空港を結ぶ州道112号線（SR 112）など）を除き、州内のどの地域に属するかを示す番号が付けられています。北東部では 1、南西部では 9となっています。主要な南北方向の州道は、一般的に東から西に向かって増加する1桁または 2桁の奇数番号を持ち、主要な東西方向の州道は、一般的に北から南に向かって増加する1桁または 2桁の偶数番号を持ちます。重要度の低い道路は通常、3桁の番号を持ちます。その番号の最初の桁「x」は、すぐ北にある2桁番号「x0」の道路の最初の桁と同じです。3桁の番号も、偶数の場合は北から南へ、奇数の場合は東から西へと増加します。
　この慣例に従うと、マイアミビーチの州道907号線（アルトン・ロード）は、州道997号線（クローム・アベニュー）よりも東に位置し、クローム・アベニューはマイアミ・デイド郡で最も西に位置する南北道路です。この慣例の注目すべき例外は、州道826号線（パルメット・エクスプレスウェイ、右の写真は北向き）です。この道路は偶数番号ですが、標識は南北方向を示しています。州道の番号は、道路の重要度と位置に応じて1桁から 4桁まで様々です。郡道も多くの場合、同様のシステムを採用しています。
　2013年1月1日に施行された法律では、米国以外の国籍を持つすべての運転者は、州内で運転する際に国際運転免許証の所持が義務付けられました。しかし、フロリダ州高速道路安全・自動車局は 2013年2月14日、この法律は施行されないと発表しました。
　フロリダ州にはアムトラックの路線があります。オーランド大都市圏にあるサンフォードは、ワシントンDCの南に位置するバージニア州ロートンを始発とするアムトラック・オートトレインの南端駅です。オーランドはまた、ニューオーリンズ、ヒューストン、サンアントニオを経由してアメリカ南部を横断し、西端のロサンゼルスまで運行するサンセット・リミテッドの東端駅でもあります。しかし、ハリケーン・カトリーナの影響で、フロリダへの運行は無期限に停止されています。フロリダ州には、シカゴとマイアミ間を結ぶフロリディアン号と、ニューヨークとマイアミ間を結ぶシルバー・メテオ号という、アムトラックの列車が他に 2本運行されています。2023年、アムトラックはフロリダ州で合計 951,043人の乗降客を記録しました。
　ブライトラインは、マイアミとオーランドを結ぶ高速列車です。将来的にはタンパへの延伸計画があります。
　フロリダ州運輸省は、タンパ、レイクランド、オーランドを結ぶ高速鉄道の建設準備を進めていました。これはフロリダ高速鉄道システムの第一段階となる予定です。2010年7月に地盤調査が開始され、連邦政府は 2011年の本格的な建設開始を見込んでいました。しかし、リック・スコット州知事は連邦政府からの資金援助を辞退しました。
　フロリダ州の有権者は 2000年に高速鉄道網建設のための州憲法改正案を承認しました。しかし、数十億ドルに上る建設費に対する国民の懐疑的な見方から、この改正案は廃止されました。この高速鉄道網の最初の区間は 2009年に開通予定で、タンパとオーランドを結び、混雑する州間高速道路4号線の交通渋滞緩和が期待されていました。その後、マイアミ、フォートマイヤーズ、ジャクソンビル、タラハシー、ペンサコーラを結ぶ区間が建設される予定です。
　フロリダ州には 131の公共空港があります。FAA（連邦航空局）の分類によると、フロリダ州の 7つの大規模ハブ空港と中規模ハブ空港は以下のとおりです。

マイアミ：マイアミ国際空港（MIA）、大規模ハブ空港、年間旅客数17,017,654人
オーランド：オーランド国際空港（MCO）、大規模ハブ空港、年間旅客数17,017,491人
フォートローダーデール：フォートローダーデール・ハリウッド国際空港（FLL）、大規模ハブ空港、年間旅客数10,829,810人
タンパ：タンパ国際空港（TPA）、大規模ハブ空港、年間旅客数8,137,222人
フォートマイヤーズ：サウスウエストフロリダ国際空港（RSW）、中規模ハブ空港、年間旅客数3,714,157人
ウェストパームビーチ：パームビーチ国際空港（PBI）、中規模ハブ空港、年間旅客数2,958,416人
ジャクソンビル：ジャクソンビル国際空港（JAX）、中規模ハブ空港、年間旅客数2,755,719人

　2005年に年間旅客数1,500万人以上を記録したフロリダ州の主要国際空港は、オーランド国際空港（推定 34,128,048人）です。2006年の年間旅客数が 500万人を超える主要空港には、サウスウエスト・フロリダ国際空港（フォートマイヤーズ）（2006年推定 751万8169人）、パームビーチ国際空港（ウェストパームビーチ）（2006年推定 701万4237人）、ジャクソンビル国際空港（574万1652人）などがあります。
　2005年の年間旅客数が 500万人を超える二次空港には、サウスウエスト・フロリダ国際空港（フォートマイヤーズ）（2006年推定 751万8169人）、パームビーチ国際空港（ウェストパームビーチ）（2006年推定 701万4237人）、ジャクソンビル国際空港（574万1652人）などがあります。
　2005年に年間 100万人以上の旅客を処理した地方空港は、ペンサコーラ（1,638,605人）、サラソタ・ブラデントン（1,337,571人）、タラハシー（1,129,947人）、そして主に国際チャーター便が就航しているサンフォード（1,649,237人）です。
　その他、商業便が就航している小規模な地方空港（2005年の旅客数データあり）には、デイトナビーチ（615,841人）、フォートウォルトンビーチ（520,000人）、ゲインズビル（345,788人）、キーウェスト、マラソンキー、メルボルン（466,367人）、ネイプルズ、パナマシティ（382,551人）、セントピーターズバーグ・クリアウォーター（596,510人）などがあります。
　マイアミの公共交通機関は、マイアミ・デイド交通局（Miami-Dade Transit）が運営しており、同局は重軌道高速鉄道システムであるメトロレール、ダウンタウン・マイアミを走る旅客輸送システムであるメトロムーバー、そしてマイアミ・デイド郡のバスシステムであるメトロバスを運行しています。メトロレールはマイアミ・デイド郡全域を網羅し、全長24.4マイル（39.3キロメートル）の路線に 23駅を有し、ダウンタウン・マイアミのメトロムーバーとトライレールに接続しています。メトロムーバーは 3路線、全長4.4マイル（7.1キロメートル）の路線に 21駅を有し、ダウンタウン・マイアミ内のアップタウンとブリッケル金融街を結んでいます。マイアミ・デイド郡以外では、南フロリダ大都市圏の公共交通機関はブロワード郡交通局（Broward County Transit）とパームトラン（Palm Tran）が運行しており、通勤鉄道サービスはトライレール（Tri-Rail）が提供し、地域内の 3つの国際空港を含む19駅を擁しています。
　タンパとその周辺地域は、ヒルズボロ地域交通局（Hillsborough Area Regional Transit、略称HART）が運行するバスで結ばれています。さらに、HARTはタンパのダウンタウンで、タンパ・エレクトリック・カンパニーがスポンサーとなっている歴史的な路面電車路線、TECOライン・ストリートカーを運行し、常時運行しています。ピネラス郡とセントピーターズバーグも、ピネラス・サンコースト交通局（略称PSTA）を通じて同様のサービスを提供しています。ピネラス郡のビーチには、PSTAが運行するサンコースト・ビーチ・トロリーという独自のバスシステムがあります。セントピーターズバーグのダウンタウンにも、ザ・ルーパーと呼ばれる独自のバスシステムがあります。クロスベイ・フェリーは、2016年からタンパのチャンネルサイド地区とセントピーターズバーグのダウンタウンを結んでいます。
　グレーター・オーランドでは、Lynxバスシステムが利用されており、オーランドのダウンタウンではLYMMOと呼ばれる無料のバス高速輸送サービスも運行されています。また、通勤鉄道サービスであるサンレールもメトロ・オーランド地域を運行しています。ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートもこのエリアに位置し、ディズニー・トランスポートという独自の交通システム（バス、水上交通、駐車場トラム、ウォルト・ディズニー・ワールド・モノレール・システム）が運行しています。モノレール・システムは北米で最も利用者の多い公共交通機関の一つで、1日15万人以上が利用しています。
　ジャクソンビルの公共交通機関は、ジャクソンビル交通局（JTA）が運営しており、バス、トロリー、パラトランジット、ピープルムーバーを提供しています。JTAスカイウェイと呼ばれるピープルムーバーはジャクソンビルのダウンタウンに位置し、全長2.5マイル（4.0キロメートル）の路線沿いに 8つの駅があります。バスとパラトランジットはデュバル郡全域とクレイ郡の一部で運行されています。JTAはダウンタウン、リバーサイド、ジャクソンビルビーチの 3つの地区で 3つのトロリー路線を運行しています。JTAシステム全体の 1日の乗客数は 4万2000人を超えています。
　ボルシア郡では、VoTranが郡内全域でバス交通サービスを提供しています。オーランド行きの急行バスは 1998年から 2014年まで運行されていましましたが、現在はSunRailに置き換えられています。
　ポーク郡では、Citrus ConnectionとWinter Haven Area Transit（WHAT）が、レイクランド、バートウ、ウィンターヘイブン、オーバーンデールの各都市、および周辺の小規模な自治体や非法人地域で地域交通サービスを提供しています。WHATはヘインズシティでLynxシステムと接続しています。
　ゲインズビル都市圏は、フロリダ州で 4番目に大きな公共交通システムによってサービスが提供されています。ゲインズビル地域交通システム（RTS）は現在、市内路線40路線（土曜日は 19路線、日曜日は 16路線）、キャンパス路線10路線、および「Later Gator」路線5路線を運行しています。ゲインズビル在住者であれば誰でも利用できるパラトランジット（ADA）サービスも提供しています。RTSの 1日あたりの乗客数は約 25,000人です。
　インディアンリバー郡では、GoLineと呼ばれる公共バス交通システムが郡内全域を運行しており、14路線、543停留所を擁しています。
　2016年4月1日、フロリダ州知事リック・スコットは、州内の公共交通機関におけるビデオ監視に関する法案に署名しました。公共交通機関は、市民としての義務と責任を果たすため、地方、州、または連邦機関にビデオ監視映像を提供することができます。また、管轄裁判所に正当な理由を示すことで、映像を提供することも可能となります。
　フロリダ州内の都市間を結ぶバスサービスは、複数の民間企業によって提供されています。アムトラック・スルーウェイ・サービスは、フォートマイヤーズやセントオーガスティンなど、鉄道沿線以外の都市とアムトラックの列車を結んでいますが、バス単体の乗車券は購入できず、バスと鉄道を組み合わせた乗車券のみ購入可能です。

国立公園：エバーグレーズ国立公園、ドライ・トートゥガス国立公園、ビスケーン国立公園
面積：170305平方キロメートル（陸地＝139670km2、水域＝30634km2）、全米第22位
人口：1702万人、全米第4位
アメリカ合衆国へは、1845年3月3日に加盟（27番目の州）
時間帯：アパラチコラ川より東側は、イースタン・タイムゾーン（日本との時差マイナス14時間）。アパラチコラ川以西はセントラル・タイムゾーン（日本との時差マイナス15時間）