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ニューポート・ニューズ地図

　ニューポートニューズ（英語：Newport News, Virginia）は、アメリカ合衆国東部のバージニア州の南東隅（バージニア半島の南岸）にある都市（どの郡にも属さない独立市（Independent city））です。2020年の国勢調査によると、人口は 186,247人（2010年国勢調査では人口 180,719人）です。2025年推計では人口 183,230人です。バージニアビーチ＝ノーフォーク＝ニューポート・ニューズ大都市圏（Virginia Beach-Norfolk-Newport News, VA-NC MSA、都市圏人口 1,725,246人、全米 37位）を構成する都市の一つです。ハンプトン・ローズ地域に位置し、バージニア州で 5番目、アメリカ合衆国で 140番目に人口の多い都市です。バージニア半島の南東端、ジェームズ川の北岸からハンプトン・ローズ港の河口まで広がっています。面積 119.62平方マイル（309.81平方キロメートル）、海抜 15フィート（4.6メートル）、北緯 37度04分15秒 西経 76度29分04秒です。
　現在ニューポートニューズとして知られる地域の大部分は、かつてはウォーウィック郡の一部です。ウォーウィック郡は、1634年にイングランド王チャールズ1世の命令により、イギリス領バージニア植民地に設立された 8つの郡のうちの 1つです。ニューポートニューズは、南北戦争後まで、プランテーションと小さな漁村が点在する田園地帯です。1881年、コリス・P・ハンティントンの指導の下、15年間にわたる急速な発展が始まりました。ハンティントンが建設したチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道の半島延伸線は、ウェストバージニア州産の瀝青炭を港まで輸送し、沿岸輸送を可能にする鉄道輸送手段を開拓しました。数年後、ハンティントンとその仲間たちは大規模な造船所も建設しました。ニューポートニューズは 1896年に法人化され、新たな町として誕生しました。1958年、住民投票による双方の合意に基づき、ニューポートニューズはウォーウィックと合併し、1896年以前の地理的規模にほぼ戻った後、より広く知られるニューポートニューズという名称で再統合されました。
　広大なニューポートニューズ造船所、ラングレー・ユースティス統合基地にある米空軍と陸軍の共同施設、その他の軍事基地や関連企業に多くの住民が雇用されているため、市の経済は軍事産業と密接に結びついています。港湾とジェームズ川沿いという立地条件は、広大なウォーターフロントを活かせる大規模な造船業の発展を支えています。ニューポートニューズは鉄道と海上交通の要衝でもあり、市の東端にはニューポートニューズ・マリンターミナルがあります。東西を結ぶ主要州間高速道路64号線が通っており、ハンプトンローズ環状道路によってハンプトンローズ地域の他の都市と結ばれています。この環状道路は 2つの橋とトンネルで港を横断しています。ニューポートニューズ/ウィリアムズバーグ国際空港の一部は市内に位置しています。
 
ニューポート・ニューズ イメージ（ニューポート・ニューズ・ビクトリー・アーチ（ニューポート・ニューズ凱旋門、Newport News Victory Arch））
ニューポート・ニューズ
 

ニューポート・ニューズ 観光

　ハンプトン・ローズ地域で育った人々は、バージニア州東部やメリーランド州の住民に見られる独特のタイドウォーター訛りを持っています。母音は他の地域に比べて長く発音されます。
　市の西端近くには、歴史的なC&O鉄道駅、歴史的なリー・ホール近郊の国道60号線沿いにある南北戦争の戦場跡、そして19世紀に遡るいくつかのプランテーションが保護されています。これらの多くは、ヨークタウンやウィリアムズバーグへと続く道路沿いに位置しており、ヒストリック・トライアングルと呼ばれる地域には、アメリカ独立戦争と南北戦争の両方において重要な史跡が数多く存在します。近代史上初の装甲艦同士の決闘であるハンプトン・ローズ海戦は、1862年にニューポート・ニューズ・ポイント沖で行われました。
　USSモニター号から回収された遺物は、世界でも有​​数の博物館であるマリナーズ・ミュージアムに展示されています。博物館の収蔵品は約 32,000点に及び、国際色豊かな作品群で構成されています。船舶模型、スクリムショー（鯨骨彫刻）、海洋画、装飾美術品、船首像、エンジンなどが含まれます。また、博物館は 550エーカーの公園を所有・管理しており、その中にはノーランド・トレイルと167エーカーのマリナーズ・レイクがあります。
　バージニア戦争博物館は、アメリカの軍事史を網羅しています。収蔵品には、アメリカ史の様々な時代の武器、車両、工芸品、制服、ポスターなどが含まれます。博物館のコレクションの目玉は、ベルリンの壁の一部とダッハウ強制収容所の外壁です。
　ペニンシュラ・ファイン・アーツ・センターには、企画展を定期的に開催するギャラリーがあります。また、センターには常設の「ハンズオン・フォー・キッズ」ギャラリーがあり、子供とその家族がアート素材や概念に触れながら、楽しく教育的な環境で体験できるようになっています。
　58年間開館していたPFACは、クリストファー・ニューポート大学のファーガソン・センター新棟への統合が完了し、同センターが芸術センターとして利用されることになったため、2020年末に閉館しました。
　アメリカ陸軍輸送博物館は、アメリカ陸軍の車両、その他の輸送関連機器、記念品を展示する博物館です。フォート・ユースティスの敷地内に位置するこの博物館は、陸軍、特にアメリカ陸軍輸送部隊の歴史を反映しており、陸上車両、船舶、鉄道車両など約 100台の軍用車両を所蔵しています。フォート・ユースティス軍用鉄道の車両も含まれています。この博物館は、輸送司令部を率いた最初の四つ星将軍であるフランク・S・ベッソン・ジュニア将軍に正式に捧げられており、6エーカー（24,000平方メートル）を超える敷地に陸上、航空、海上車両、屋内展示が広がっています。展示内容は、輸送手段と米陸軍の作戦におけるその役割を網羅しており、アメリカ独立戦争からアフガニスタンでの作戦に至るまでの幅広いテーマを扱っています。
　ファーガソン芸術センターは、クリストファー・ニューポート大学のキャンパス内にある劇場兼コンサートホールです。2005年9月に全面開館し、コンサートホール、音楽演劇ホール、スタジオシアターという3つの独立したコンサートホールを備えています。
　ポート・ワーウィック地区では、毎年ポート・ワーウィック美術彫刻祭が開催され、スタイロン・スクエアにアートベンダーが集まり、作品を展示・販売します。審査員は、フェスティバルで最も優れた作品を選出する機会を得ます。
　バージニア・リビング・ミュージアムは、野生動物公園、科学博物館、水族館、植物保護区、プラネタリウムの要素を組み合わせた、屋外型生きた博物館です。
　ニューポート・ニューズ公園局は、市内の 32の公園の維持管理を担当しています。最小の公園は0.5エーカー（2,000平方メートル）未満、最大のニューポート・ニューズ公園は 7,711エーカー（31.21平方キロメートル）です。ニューポートニューズ市内には、北部のエンドビュー・プランテーションから、南部のモニター・メリマック記念橋トンネル近くのキング・リンカーン・パークまで、公園が点在しています。これらの公園では、キャンプや釣りといった伝統的な公園サービスから、アーチェリーやディスクゴルフといったアクティビティまで、様々なサービスを提供しています。
　ニューポートニューズ・パークは市の北部に位置しています。公園内には市のゴルフコースがあり、キャンプ場やアウトドアアクティビティも楽しめます。ニューポートニューズ・パークには 48キロメートル（30マイル）を超えるトレイルがあり、8.5キロメートル（5.3マイル）の多目的自転車道も整備されています。公園では自転車とヘルメットのレンタルサービスがあり、14歳未満の子供はヘルメットの着用が義務付けられています。ニューポートニューズ・パークには、アーチェリー場、ディスクゴルフコース、そしてラジコン飛行機用の「模型飛行場」があり、120メートル（400フィート）の滑走路も完備しています。
　市は市民向けに 2つの公共ボート乗り場を提供しています。デンビー・パーク・ボート乗り場とヒルトン・ピア／渓谷です。
　デンビー・パークからは、ジェームズ川の支流であるワーウィック川へアクセスできます。デンビー・パークには小さな釣り桟橋もあります。ヒルトン・ピアには渓谷に加えて小さなビーチがあります。夏季には主にニベやマスが釣れます。桟橋は車椅子利用者も利用可能です。
 
　ニューポート・ニューズの観光名所としては、ザ・マリナーズ・ミュージアム・アンド・パーク（The Mariners' Museum and Park）、バージニア戦争博物館（Virginia War Museum）、リー・ホール邸（Lee Hall Mansion）、アーミー・トランスポーテーション・ミュージアム・ファウンデーション（軍事輸送博物館、Army Transportation Museum Foundation）、ニューポート・ニューズ・パーク（Newport News Park）などがあります。
 
　ニューポート・ニューズのホテルは、ハンプトン イン ハンプトン-ニューポート・ニューズ、ハンプトン イン ニューポート・ニューズ-ヨークタウン、ハンプトン イン & スイーツ ニューポート・ニューズ ニューポート・ニューズ マリオット アット シティ センター、ザ ロッジ アット キルン クリーク、ザ ランディング アット ハンプトン マリーナ, タペストリー コレクション バイ ヒルトン、ホリデーイン ニューポート・ニューズ - ハンプトン、ハンバーガーコートヤード バイ マリオット ニューポート・ニューズ エアポート、ホリデーイン エクスプレス & スイーツ ニューポート・ニューズ、ヒルトン ガーデン イン ニューポート・ニューズ、エンバシー スイーツ バイ ヒルトン ハンプトン コンベンション センター、レジデンス イン バイ マリオット ニューポート・ニューズ エアポート、ホームウッド スイーツ バイ ヒルトン ヨークタウン ニューポート・ニューズ、ベイ ツリー マナー、ビルチウッド スイーツ、コートヤード バイ マリオット ニューポート・ニューズ ヨークタウン、ハイアット プレイス ハンプトン コンベンション センター、コンフォート スイーツ ニューポート・ニューズ エアポート、エレメント ハンプトン ペニンシュラ タウン センター、スプリングヒル スイーツ バイ マリオット ハンプトンなどがあります。
 
アメリカ合衆国におけるバージニア州ニューポート・ニューズの位置が判る地図（Map of Newport News, Commonwealth of Virginia, United States of America）
ニューポート・ニューズ地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 

ニューポート・ニューズ 地理

　ニューポートニューズは北緯 37度 4分15秒、西経76度 29分4秒（北緯 37.071046度、西経76.484557度）に位置しています。米国国勢調査局によると、市の総面積は 120平方マイル（310平方キロメートル）で、そのうち 69平方マイル（180平方キロメートル）が陸地、51平方マイル（130平方キロメートル）（42.4％）が水域です。
　この都市は、バージニア州タイドウォーター地域、ハンプトンローズ半島側に位置し、大西洋に面しています。ハンプトンローズ都市圏（正式名称はバージニアビーチ・ノーフォーク・ニューポートニューズ都市圏）は、全米で 37番目に大きく、2014年の人口推計は 1,716,624人です。この地域には、バージニア州のノーフォーク、バージニアビーチ、チェサピーク、ハンプトン、ニューポートニューズ、ポコソン、ポーツマス、サフォーク、ウィリアムズバーグの各都市、およびグロスター郡、アイルオブワイト郡、ジェームズシティ郡、マシューズ郡、サリー郡、ヨーク郡、さらにノースカロライナ州のカリタック郡とゲイツ郡が含まれます。ニューポートニューズは半島におけるビジネス中心地のひとつです。ノーフォーク市は中心業務地区として知られ、バージニアビーチの海辺のリゾート地区とウィリアムズバーグは主に観光の中心地となっています。
　ニューポートニューズは、北西でジェームズシティ郡、北と北東でヨーク郡、東でハンプトンと陸地で接しています。水域では、ハンプトンローズ地域を挟んで南東でポーツマス、南でサフォーク、ジェームズ川を挟んで南西と西でアイルオブワイト郡、北西でサリー郡と接しています。
　市の中心部は、1896年に独立市として設立された初期開発地域の一部です。初期の市域には、主に黒人アメリカ人が居住していた「イーストエンド」または「サウスイースト」地区、「ノースエンド」地区、造船所、石炭埠頭などが含まれていました。エリザベスシティ郡のケコータン町は 1927年にニューポートニューズに併合され、市域はハンプトン・ローズ沿いにソルターズ・クリークからペア・アベニューまで拡大しました。第二次世界大戦後、イーストエンド、あるいは地元住民から「ザ・ボトム」と呼ばれるようになった地域の住宅環境を改善するため、公営住宅や低所得者向け住宅が建設されました。市は主に西方向へ、利用可能な土地と高速道路の建設によって拡大しました。造船所や石炭施設、その他の港湾関連小規模事業は活気を保っていますが、中心部は著しく衰退しました。近隣の低所得者向け住宅地では犯罪問題が深刻化しています。
　伝統的なダウンタウン地区の西側には、ハンティントン・ハイツとして開発された初期の地区があり、現代ではノースエンドと呼ばれています。主に 1900年から 1935年にかけて開発されたノースエンドは、多様な建築様式と折衷的な地域固有の建築デザインが特徴です。西へジェームズ川橋のアプローチまで広がり、川の美しい景色を楽しむことができます。保存状態の良いノースエンドは、国家歴史登録財およびバージニア州ランドマーク登録簿に登録されている歴史地区です。
　1958年にウォーウィック市との相互合意による合併により、マーキュリー・ブールバードに隣接する行政境界線が消滅しました。この主要な南北幹線道路は、ジェームズ川橋と隣接するハンプトンのコロシアム・セントラル地区を結ぶ国道258号線となっています。当時、この郡は大部分が農村地帯でしたが、マーキュリー大通りの北、ウォーウィック大通り沿いには、第一次世界大戦中に計画都市としてヒルトン・ビレッジが開発されました。この地点より西側では、市の大部分が郊外の様相を呈しています。多くの住宅地が開発され、中にはかつての小さな町々の周辺にできたものもあります。ジェームズ川や、ディープ・クリークやルーカス・クリークなどの支流沿いの何マイルにも及ぶウォーターフロントには、高級な一戸建て住宅が建ち並んでいます。多くの地域では、森林地帯や農地が住宅地に変わりました。伝統的なダウンタウンから最も遠い北西端でさえ、住宅開発が行われています。レクリエーションや歴史的遺産への配慮から、多くの土地が自然保護のために確保されています。北西部には、比較的新しい住宅地のほか、ニューポートニューズ水道システムの貯水池（ウォーウィック川の大部分を含む）、広大なニューポートニューズ公園、多数の公立学校、フォート・ユースティス基地、そしてヨークタウン海軍兵器基地の一部といった軍事施設が集中しています。
　スキフズ・クリークに隣接し、ジェームズ・シティ郡との境界に位置する最北西端には、リー・ホール地区があります。この地区には、第一次世界大戦と第二次世界大戦中に近隣のフォート・ユースティス（後のフォート・ユースティス）に駐屯していた数万人の兵士を支えた、かつてのチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道駅をはじめとする歴史的な建造物が数多く残されています。この、田舎の駅舎としては異例の大きさの 2階建て木造駅舎は、鉄道ファンや鉄道保存活動家から高く評価されています。
　ニューポート・ニューズのダウンタウン、ウォーターフロントには、第一次世界大戦を記念して建てられたビクトリー・アーチがあります。アーチの下にある「永遠の炎」は、1960年代にウォマック鋳造所によって鋳造されました。鋳造所の創業者兼社長であるアーネスト・D・ウォマックが手作業で製作したものです。ダウンタウン地区には、数多くのランドマークや建築的に興味深い建物が残っていますが、戦後、市の北西部に新たな開発地区が建設されるにつれ、これらの建物はしばらくの間、ほとんどが放棄されていました（この戦略は、戦後の税制優遇措置によって後押しされました）。市当局は、住宅の改修や新築、企業の誘致などを通じて、この地域に新たな活気を取り戻そうと尽力しています。州間高速道路664号線の開通により、この地域へのアクセスと通過交通が回復しました。これは、1958年に隣接するハンプトンとサウスサイドを結ぶハンプトン・ローズ橋トンネルが開通し、ニューポートニューズ・ノーフォーク間のフェリーサービスが廃止されたことで、交通の流れが大きく変化していたためです。容量の大きいモニター・メリマック記念橋トンネルと再建されたジェームズ川橋も、それぞれダウンタウンへのアクセスと通過交通をある程度回復させました。
　近年の商業開発の多くは、ウォーウィック・ブールバードとジェファーソン・アベニュー沿いに集中しており、オイスター・ポイント、キルン・クリーク、シティ・センターといった、計画的な工業、商業、複合開発地区も存在します。ダウンタウンは長らく伝統的な都市構造を呈する地域でしたが、市は数々のニューアーバニズム・プロジェクトを支援してきました。一つはポート・ワーウィックで、ウィリアム・スタイロンの小説「闇に横たわれ」に登場する架空の都市にちなんで名付けられました。ポート・ワーウィックには、退職者からクリストファー・ニューポート大学の学生向けキャンパス外住宅まで、幅広い層の住民のための住宅があります。また、高級レストランや高級ショッピング施設も数多くあります。
　ポート・ワーウィックの近くにあるオイスター・ポイントのシティ・センターは、バージニア半島における新たな地理的中心地としての地位、市の商業・ビジネス中心地への近さなどから、新しい「ダウンタウン」として注目されています。地元では、単に「シティ・センター」と呼ばれることもよくあります。近隣では、バージニア・リビング・ミュージアムが 2,260万ドルをかけた拡張計画を最近完了しました。
　ニューポート・ニューズには、市の北端、デンビー地区近くのワーウィック・ブールバード沿いに、小さな韓国系住民の居住区もあります。規模が大きく歴史のある地域に比べると人口密度や個性は劣るものの、ハンプトン・ローズ地域の韓国人コミュニティの商業中心地であることから、「リトル・ソウル」と呼ばれています。
 

ニューポート・ニューズ 交通機関

　ニューポートニューズには、州間高速道路や州道、橋梁、トンネル橋、貨物・旅客鉄道、路線バス、都市間バス、そして商業空港など、充実した交通網が整備されています。ウォーターフロントには数マイルに及ぶ埠頭と港湾施設があります。
　ニューポートニューズには 3つの空港があります。ニューポートニューズにあるニューポートニューズ/ウィリアムズバーグ国際空港、ノーフォークにあるノーフォーク国際空港、そしてハンプトンローズ地域の乗客に対応するリッチモンド国際空港です。
　バージニア半島の主要空港はニューポートニューズ/ウィリアムズバーグ国際空港です。2011年時点で、同空港は 5年連続で二桁成長を記録し、全米で最も急速に成長している空港の一つとなっています。2006年1月には、1,058,839人の乗客が利用したと報告されています。2010年2月4日、同空港はコロラド州デンバーへの直行便を運航するフロンティア航空の就航を発表しました。また、2,300万ドル規模の拡張プロジェクトも進行中です。2012年、ニューポートニューズは独自の航空会社であるピープルエクスプレスの本拠地となり、ニューポートニューズ/ウィリアムズバーグ空港に本社を置いて設立されました。初便は 2014年6月30日に運航され、現在では 7つ以上の目的地に就航しています。
　ノーフォーク国際空港もこの地域をカバーしています。この空港はチェサピーク湾に近く、ノーフォーク市とバージニアビーチ市の境界に位置しています。7つの航空会社が 25の目的地への直行便を運航しています。ノーフォーク国際空港では、年間 3,703,664人の乗客が離着陸し、68,778,934ポンドの貨物が処理されました。チェサピーク地域空港は一般航空サービスを提供しており、ハンプトンローズ港の反対側に位置しています。
　アムトラックは 1日4本の列車でこの都市に乗り入れています。この路線はバージニア半島沿いに西へ走り、リッチモンドとその先の各地へと続いています。ノーフォークとバージニアビーチへは接続バスが利用できます。リッチモンドから北東回廊と南東高速鉄道回廊への高速鉄道接続が検討されています。
　都市間バスサービスは、グレイハウンド・ラインズ（カロライナ・トレイルウェイズ）とバージニア・ブリーズが運行しています。バスターミナルはデンビー地区のワーウィック・ブールバードにあります。
　市内およびハンプトン・ローズ地域の他の主要都市への交通は、ハンプトン・ローズ・トランジットという地域バスサービスによって提供されています。ウィリアムズバーグ、ジェームズシティ郡、ヨーク郡北部を結ぶローカル路線への接続サービスは、リー・ホールにあるウィリアムズバーグ地域交通局によって運行されています。
 
　ニューポート・ニューズ市内には、州間高速道路 64号線/664号線（Interstate 64, 664）とアメリカ国道 17号線/60号線/258号線（U.S. highway 17, 60, 258）およびバージニア州道 143号線/152号線/171号線/173号線/351号線（Virginia State Highway 143, 152, 171, 173, 351）が通っています。市内にはニューポート・ニューズ/ウィリアムズバーグ国際空港（Newport News/Williamsburg International Airport）があります。
　ノースカロライナ州シャーロットからニューポート・ニューズまで飛行機（直行便、3～5 便/日) 1時間15分、ペンシルベニア州フィラデルフィアから飛行機（直行便、1 便/日) 1時間10分、ジョージア州アトランタから飛行機（直行便、1 便/日) 1時間35分です。バージニア州の最大都市バージニアビーチからニューポート・ニューズまで車やバスで 41分（北西へ道なりで 40.1マイル = 64.2km）です。
 
バージニア州におけるニューポート・ニューズの位置が判る地図
バージニア州ニューポート・ニューズ地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 
ニューポート・ニューズ地図（Google Map）
 

 
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