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小スンダ列島
スンバワ島地図
スンバワ島(インドネシア語:Pulau Sumbawa、英語:Sumbawa Island)は、インドネシアの島で、小スンダ列島の中央に位置し、西にロンボク島、東にフローレス島、さらに南東にスンバ島があります。ロンボク島と共に西ヌサ・トゥンガラ州を構成していますが、インドネシア政府には同島を独立した州として分離する計画もありました(現在は保留中)。古くから、この島はスオウ(サパンウッド)、蜂蜜、白檀(サンダルウッド)の産地として知られています。サバンナのような気候と広大な草原は、馬や牛の飼育、そして鹿狩りに利用されています。
スンバワ島の面積は 15,448平方キロメートル(ロンボク島の 3倍)で、人口は 2020年の国勢調査時点で 1,561,461人、2024年半ばの公式推計では 1,669,787人となっています。同島は、インドから伝播した宗教や文化の影響を強く受けた西側の島々と、その影響が比較的少なかった東側の地域との境界線にあたります。これは特にヒンドゥー教とイスラム教の両方に当てはまります。「スンバワ」という名称は島外の人々には島全体を指す言葉として使われていますが、現地では西半分(スンバワ県および西スンバワ県)のみを指します。一方、東半分は住民から「ビマ」(ビマ市、ビマ県、ドンプ県を含む地域)と呼ばれており、地理的・文化的・言語的に二つの地域に分かれています。
スンバワ島の最高峰は、島の北部にあるタンボラ半島(サンガル半島)の中央部にそびえるタンボラ山であり、現在の標高は 2,850メートルとなっています。このタンボラ山は、かつては 4,300メートルもの標高があったとされていますが、1815年4月10日に始まった有史以来最大級の大噴火(犠牲者 9万人超、4月から6ヶ月間噴火を繰り返し、その後3年間ほど小規模噴火や水蒸気爆発を継続)により、山頂部分が陥没たことにより現在の標高となりました。
スンバワ島地図(Map of Sumbawa Island, Lesser Sunda Islands, Indonesia)
地図サイズ:640ピクセル X 360ピクセル
スンバワ島の町と観光名所
- ビマ / Bima:スンバワ島の中心となっている街(人口 14万2千人 = 2010年)であり、スンバワ島より東にあるヌサ・トゥンガ諸島への起点となる街です。
- スンバワ・ブサール / Sumbawa Besar
- スンバワ空港 / Bandar Udara Brangbiji:スンバワ島西部のスンバワ・ブサール近くにある小さな空港
- ポトタノ港 / Poto Tano:スンバワ島西部にある港町、ロンボク島のラブハン・ロンボク港との間に船便があります。
- サペ港 / Sape:スンバワ島東部にある港町、フローレス島のラブハンバジョー港(Labuhanbajo)へのフェリー(毎日1便)があります。
- ドンプ / Dompu
- ラバ / Raba
- タリワン / Taliwang
- プランパン / Plampang
- タンボラ山 / Mount Tambora:スンバワ島北部のサンガル半島(Sanggar Peninsula)にある成層火山、標高 2,850m、かつては標高 4,000mの高さがありましたが1815年のタンボラ山噴火(人類史上最大級の噴火の一つ)により山体が沈下し現在の標高になったとされています。
- オレット・サンゲンジズ山 / Olet Sangenges:標高 1,840m
スンバワ島周辺の島
- ロンボク島 / Lombok Island:スンバワ島の西側
- モヨ島 / Moyo Island:面積 349 km2、スンバワ島北岸にある島でサーレ湾と外海を隔てる形で島があります。
- メダン島 / Medang Island:モヨ島の北西の小島
- サトンダ島 / Satonda Island:モヨ島の北東の小島
- パンジャン島 / Panjang Island:スンバワ島の北西
- サリンギ島 / Saringi Island:スンバワ島の北西
- リアン島 / Liang Island:サーレ湾
- ンガリ島 / Ngali Island:サーレ湾
- ラク島 / Rak Island:サーレ湾
- ケラパ島(カラパ島) / Kelapa Island(Kalapa Island):スンバワ島の東
- サンゲアン島 / Sangeang Island:スンバワ島の北東にある火山島、面積 153 km2、最高地点は標高 1949メートルのサンゲアン山
- バンタ島 / Banta Island:スンバワ島の東
- マタガテ島 / Matagate Island
- コモド島 / Komodo Island:スンバワ島の東
- スンバ島 / Sumba Island:スンバワ島の南東
スンバワ島 歴史
14世紀の文献「ナガラクルタガマ」には、スンバワ島東部に位置していたとされるいくつかの小王国(ドンプ、ビマ、サペ、およびスンバワ島北東岸沖のサンゲアン・アピ島にあった王国)の名が記されています。一方、スンバワ島西部の 4つの小王国は、東ジャワのマジャパヒト王国の従属国です。スンバワ島は豊富な天然資源を有していたため、ジャワ人、バリ人、マカッサル人からオランダ人、日本人に至るまで、外部勢力による侵攻を繰り返し受けました。オランダ人は 1605年に初めて到達しましましたが、スンバワ島を実質的に支配下に置いたのは 20世紀初頭になってからのことです。
一時期、バリ島のゲルゲル王国がスンバワ島西部の一部を支配していました。島の東部と中央部は伝統的にスンバワ、サンガウ、ドンプ、ビマという4つのスルタン国に分かれており、これらは南スラウェシのブギス人やマカッサル人とつながりを持っていました。
歴史的資料によれば、スンバワ島の人々は東インド諸島において、蜂蜜、馬、赤色染料の原料となるスオウ(サパンウッド)、そして香料や医薬品に使われる白檀(サンダルウッド)の産地として知られていました。この地域は農業生産性が高いと考えられていました。18世紀には、オランダ人がスンバワ島北部の火山であるタンボラ山の西斜面にコーヒー農園を開設し、これにより「タンボラ・コーヒー」という品種が生まれました。
1815年に発生したタンボラ山の大噴火は、記録に残る歴史上最も強力なものであり、180立方キロメートルもの火山灰や噴出物を大気中に放出しました。この噴火により最大71,000人が死亡し、1816年には「夏のない年」として知られる世界的な気温低下が引き起こされました。また、この噴火は、考古学者の間で「タンボラ文化」として知られる、パプア系の文化的特徴を持つ社会を壊滅させたとも考えられています。
スンバワ島地図(Map of Sumbawa Island, Lesser Sunda Islands, Indonesia)
地図サイズ:640ピクセル X 380ピクセル
スンバワ島 地理
この島は四方を水域に囲まれています。西にはロンボク島との間を隔てるアラス海峡があり、南にはインド洋が広がっています(南岸にはチェンピ湾やワウォラダ湾といった大きな入り江があります)。東にはサペ海峡があり、スンバワ島をフローレス島やコモド諸島から隔てています。北岸沿いにはフローレス海が広がっており、そこには島を南北にほぼ二分するほどの大きな入り江であるサレ湾(北中部)や、ビマ湾などの入り江が存在します。
スンバワ島の際立った特徴は、サレ湾とサンガル半島です。サンガル半島にはタンボラ山(南緯 8度 14分41秒、東経117度 59分35秒)がそびえ立っています。これは大規模な成層火山であり、1815年に発生したVEI(火山爆発指数)7の噴火で有名です。この規模の噴火は、過去2000年間でも数えるほどしかありません。この噴火によってタンボラ山の山頂の大部分が吹き飛び、標高が約 3分の 1に低下するとともに、幅6キロメートルに及ぶカルデラが形成されました。それでもなお、タンボラ山はこの島で最も標高の高い地点であり続けています。島内には 4か所の高地があり、サンゲアン島にも高地が存在します。スンバワ島の西側の大きな領域は中央の広大な高地が占めており、タンボラ、ドンプ、ビマの各地域にも、それより小規模な高地がそれぞれ見られます。
周辺にはいくつかの大きな島々があります。特に、モヨ島、火山活動が活発なサンゲアン島、そして東側に位置し観光地として知られるコモド諸島(東ヌサ・トゥンガラ州の管轄)などが挙げられます。
スンバワ島は、「小スンダ列島落葉樹林」生態地域の一部を構成しています。
スンバワ島 経済
島の住民の多くは、降雨不足による不作の際、飢餓の危機に直面します。住民の大多数は農業に従事しています。観光業はまだ始まったばかりですが、世界的に有名なサーフスポットがいくつか存在します。鉱山近くのジェレンガ(Jelenga)やスーパーサック(Supersuck)ビーチ、そしてチェンピ湾(Gulf of Cempi)にあるフー(Hu'u)やレイキー(Lakey)ビーチなどがその例です。
ニューモント・マイニング・コーポレーション(Newmont Mining Corporation)が所有するバトゥ・ヒジャウ(Batu Hijau)鉱山は、金と銅の大規模な鉱山であり、銅と金が発見されてから 10年後の 2000年に商業生産を開始しました。ニューモントは、PTニューモント・ヌサ・トゥンガラ(PT Newmont Nusa Tenggara)への出資を通じて、この事業の 45%の権益を保有しています。日本の住友商事の現地法人が 35%の権益を保有しています。この鉱山はスンバワ島の南西部に位置しています。
この鉱山の存在により、スンバワ・バラット(西スンバワ)県は、他の遠隔地の鉱山町やジャカルタと並び、インドネシア国内で最も高い一人当たりGDPを記録しています。2010年時点でのスンバワ・バラット県の数値は 1億5625万ルピア(1万7170米ドル)です。ニューモントとそのパートナー企業は、この鉱山に約 19億米ドルを投資してきました。鉱石埋蔵量は 2034年まで枯渇しないと見込まれており、バトゥ・ヒジャウは世界最大級の銅鉱山の一つとなっています。
一方で、同鉱山は深刻な水質汚染を引き起こしている鉱山の一つでもあり、特に 1999年の操業開始以来、少なくとも 3回のパイプ破損事故が発生しています。
2020年には、オント(Onto)近郊で新たに重要な金・銅鉱床が発見されました。PTスンバワ・ティムール・マイニング(STM)は、2030年に採掘を開始することを目指しています。
スンバワ島 交通機関
スンバワ島には道路網が整備されていますが、その状態は悪く、未舗装の荒れた砂利道が長く続いている箇所も少なくありません。ロンボク島(ラブハン・ロンボク)とスンバワ島(ポト・タノ)の間ではフェリーが頻繁に運航されていますが、サペからフローレス島へ向かうフェリーの便数は限られています。ビマはスンバワ島最大の都市であり、ジャワ島やバリ島への直通フェリーやバスが利用可能ですが、運行の乱れやトラブルもしばしば発生します。
スンバワ島へのアクセスには、航空機を利用するのが最も便利です。同島の主要空港であるビマ空港からは、デンパサールやマカッサルを結ぶ定期便が運航されています。
インドネシアにおけるスンバワ島の位置が判る地図
小スンダ列島におけるスンバワ島の位置が判る地図
地図サイズ:720ピクセル X 360ピクセル
スンバワ島 白地図(Outline Map of Sumbawa Island)
地図サイズ:640ピクセル X 360ピクセル
スンバワ島 白地図(小サイズ)

地図サイズ:340ピクセル X 280ピクセル
スンバワ島地図(Google Map)
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