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ニューヨーク・シティ地図

　ニューヨーク（英語：New York）は、ニューヨーク・シティ（英語：New York City）または「NYC」とも呼ばれ、アメリカ合衆国で最も人口の多い都市で、ニューヨーク州の南端、世界最大級の天然港湾の 1つに位置しています。ニューヨーク市は 5つの行政区（Borough）で構成され、それぞれがそれぞれの郡と同じ広さを持っています。5つの行政区とは、マンハッタン区（Manhattan）とブルックリン区（Borough of Brooklyn）とクイーンズ区（Queens）とブロンクス区（Borough of The Bronx）およびスタテンアイランド区（Staten Island）です。そしてそれぞれの行政区は、ニューヨーク州の各郡（カウンティ）の領域と一致し、マンハッタン区はニューヨーク郡（New York County）、ブルックリン区はキングス郡（Kings County）、クイーンズ区はクイーンズ郡（Queens）、ブロンクス区はブロンクス郡（Bronx County）、スタテンアイランド区はリッチモンド郡（Richmond County）です。
　ニューヨーク・シティは、アメリカ北東部の巨大都市群と、人口と都市面積の両方で米国最大の都市圏であるニューヨーク都市圏の両方の地理的および人口統計的中心です。ニューヨークは、金融と商業、文化、技術、娯楽とメディア、学術と科学成果、芸術とファッションの世界的中心地であり、国連本部の本拠地として国際外交の中心でもあります。マンハッタン島の形が林檎に似ていることから、「ビッグ・アップル」の愛称もあります。
　2023年の推定人口は 8,258,035人で、市域は 300.46平方マイル（778.2平方キロメートル）に及び、米国で最も人口密度の高い大都市です。ニューヨーク市の人口は、米国で 2番目に人口の多い都市であるロサンゼルスの 2倍以上です。2020年現在、都市統計区域には 2010万人以上、合計統計区域には 2350万人が居住しており、ニューヨーク市は世界で最も人口の多い大都市の 1つです。この市とその都市圏は、米国への合法的な移民にとって最高の玄関口です。ニューヨーク市では 800もの言語が話されており、世界で最も言語的に多様な都市となっています。2021年、ニューヨーク市には米国外で生まれた住民が約 310万人おり、これは世界の都市の中で最大の外国生まれの人口です。
　ニューヨーク市の起源は、1624年頃にオランダ人入植者がマンハッタン島に設立したアムステルダム砦と交易所に遡ります。この入植地は 1626年にニューアムステルダムと名付けられ、1653年に市（シティ）として認可されました。1664年に市はイギリスの支配下に入り、チャールズ2世が弟のヨーク公に土地を与えた後、一時的にニューヨークと改名され、その後再び改名され、1674年11月に再びニューヨークに改名され、以後の長い歴史で一貫して「ニューヨーク」と呼ばれ続けています。イギリスからの独立後、1785年から 1790年までニューヨークはアメリカ合衆国の首都となっていました（1790年にフィラデルフィアへ遷都）。現代の都市は、1898年にマンハッタン、ブルックリン、クイーンズ、ブロンクス、スタテン島の 5つの行政区が統合されて形成されました。
　マンハッタンの金融街にあるウォール街を拠点とするニューヨーク市は、世界有数の金融およびフィンテック（金融技術、ファイナンス・テクノロジー）の中心地であると同時に、世界で最も経済的に強力な都市とも呼ばれています。2022年現在、ニューヨーク都市圏は世界最大の都市経済圏であり、都市総生産は 2兆1600億米ドルを超えています。ニューヨーク都市圏の経済は、世界の 9か国を除くすべての国よりも大きいです。24時間年中無休の高速交通システムがあるにもかかわらず、ニューヨークは都市の自動車交通渋滞でも世界をリードしています。この都市には、上場企業の時価総額で世界最大の 2つの証券取引所、「ニューヨーク証券取引所（NYSE = New York Stock Exchange）」と「ナスダック（Nasdaq、ハイテク企業やIT関連企業などの割合が高い新興（グロース）企業向け株式市場）」があります。ニューヨーク市は、世界中の投資家にとっての安全な避難所として確立されています。2023年現在、ニューヨーク市は駐在員にとって世界で最も物価の高い都市であり、住宅家賃は合衆国国内のどの都市よりも圧倒的に高くなっています。また、5番街は世界で最も物価の高いショッピング街です。ニューヨーク市には、億万長者、超富裕層（3,000万ドル以上）、百万長者の数が世界のどの都市よりも圧倒的に多く住んでいます。
 
ニューヨーク・シティ イメージ（自由の女神）
ニューヨーク・シティ
 

ニューヨーク・シティ 観光

　ニューヨーク市は 2018年に約 6,520万人の観光客を迎え、9年連続で年間記録を更新しました。これは最も賑わう観光都市であり、世界で最も賑わう観光地の 1つです。宿泊客だけでなく、通勤者を含めて50マイル以上離れた場所から日帰りで訪れる人もカウントしています。全体として、2018年に市は 3,790万人の宿泊客を迎え、そのうち 1,360万人が海外からの観光客です。主な観光地には、エンパイアステートビル、エリス島、リバティ島の自由の女神像、ブロードウェイの劇場公演、セントラルパーク、タイムズスクエア、コニーアイランド、金融街、博物館、スポーツスタジアムなどがあります。その他の主な観光アクティビティには、5番街とマディソン街沿いの高級ショッピング、トライベッカ映画祭などのエンターテイメントイベント、ガバナーズボール、パノラマ、エレクトリックズーなどのランダルズアイランドの音楽フェスティバル、セントラルパークのサマーステージとデラコートシアターでの無料公演などがあります。ジャクソンハイツ、フラッシング、ブライトンビーチなど、ニューヨーク市には多くの民族居住区があり、第一世代および第二世代のアメリカ人にとって主要なショッピングスポットとなっています。
　ニューヨーク市には 28,000エーカー（110平方キロメートル）を超える公園と、14マイル（22キロメートル）に及ぶ公共ビーチがあります。フレデリック・ロー・オムステッドとカルバート・ヴォーによって設計されたマンハッタンのセントラルパークは、アメリカで最も多くの人が訪れる都市公園です。同じくオムステッドとヴォーによって設計されたブルックリンのプロスペクトパークには、90エーカー（36ヘクタール）の草原があります。クイーンズにあるフラッシング・メドウズ・コロナパークは、市内で 4番目に大きく、1939年と1964年の万国博覧会の会場となりました。
　ニューヨーク市は豊かな音楽文化と歴史を持っています。そのため、ジャズ、ゴスペル、ロックンロール、リズム・アンド・ブルース、ヒップホップなど、数多くの音楽ツアーが用意されています。音楽ツアーの人気スポットとしては、ハーレムやイースト・ビレッジが挙げられます。イースト・ビレッジには、パンクミュージック発祥の地に関連する史跡が数多くあります。ウォーキングツアーは、市内観光の最も人気のある方法の一つで、多くの個人ガイドがツアーを提供しています。音声ガイド付きウォーキングツアーを提供する企業としては、Gessoアプリなどがあります。
　フードツアーも観光客にとって魅力的な選択肢です。ニューヨークは世界有数の美食都市です。移民や多くの食通の影響を受けたニューヨークの食文化は、多様性に富んでいます。ユダヤ系やイタリア系の移民は、ベーグル、チーズケーキ、ニューヨークスタイルのピザでこの街を有名にしました。約 4,000軒の移動販売業者（その多くは移民）が市の許可を得て営業しており、ファラフェルやケバブといった中東料理は、現代のニューヨークのストリートフードの定番となっています。ニューヨーク市には、アメリカ屈指の高級レストランが数多くあります。フードツアーに参加すれば、様々な料理をリーズナブルな価格で味わい、街の文化について学ぶことができます。ツアー会社には、New York Food Tours、Local Finds Queens Food Tours、Rum and Blackbird Tasting Toursなどがあります。
　ニューヨーク市を訪れる観光客は、スポーツツーリズムも楽しんでいます。ヤンキースタジアム、シティフィールド、マディソンスクエアガーデンといった主要な会場や、ニューヨークシティマラソンなどのストリートイベントには、多くの観光客が訪れます。
 
　ニューヨーク・シティの観光名所としては、メトロポリタン美術館、タイムズ・スクエア、マディソン・スクエア・ガーデン、リバティ島にある世界遺産自由の女神（Statue of Liberty on Liberty Island）、セントラルパーク、国際連合本部（国連ビル）、セント・パトリック教会、グランド・セントラル・ターミナル、ニューヨーク市立図書館、エンパイア・ステート・ビル、メットライフビル、クライスラービル、サウス・ストリート・シーポート、ニューヨーク証券取引所や連邦準備銀行などがあるウォールストリート（ウォール街）、リンカーンセンター、近代美術館、アメリカ自然史博物館、グッゲンハイム美術館（世界遺産フランク・ロイド・ライトの20世紀建築作品群」の構成要素の一つ）、ホイットニー美術館、ロングアイランド（Long Island）などがあります。
 
アメリカ合衆国におけるニューヨーク・シティの位置が判る地図（Map of New York City, State of New York, United States of America）
ニューヨーク・シティ地図
地図サイズ：480ピクセル X 360ピクセル
 
　ニューヨーク・シティのホテルは、ラ キンタ イン & スイーツ バイ ウィンダム ロング アイランド シティ、ザ ホクストン, ウィリアムズバーグ、パーク セントラル、ホテル エリーゼ バイ ライブラリ ホテル コレクション、トランプ インターナショナル ホテル & タワー ニューヨーク、マンダリン オリエンタル ニューヨーク、フォーシーズンズホテル ニューヨーク・ダウンタウン、パーク レーン ホテル ニューヨーク、ザ・セタイ・フィフスアベニュー、バカラ ホテル & レジデンシズ ニューヨーク、ザ マーク ホテル、インターコンチネンタル ニューヨーク バークレー、JW マリオット エセックスハウス ニューヨーク、ソーホー グランド ホテル、ニューヨーク・マリオット・マーキス、ザ レキシントン ホテル オートグラフ コレクション、パーク テラス ホテル、ザ ピエール ア タージ ホテル ニューヨーク、ウォーカー ホテル グリニッジ ビレッジ、ザ グランド ニューヨーク・シティ アパートメンツ、ロッテ ニューヨーク パレスなどがあります。
 
ニューヨーク州におけるニューヨーク・シティの位置が判る地図
ニューヨーク州ニューヨーク・シティ地図
地図サイズ：480ピクセル X 380ピクセル
 

ニューヨーク・シティ 地理と行政区画

　ニューヨーク市はアメリカ合衆国北東部、ニューヨーク州南東部に位置し、ワシントンD.C.とボストンのほぼ中間にあります。ハドソン川の河口に位置し、自然に守られた港を経て大西洋へと注ぎ込むこの立地条件が、ニューヨーク市を重要な貿易港へと発展させるのに貢献しました。市の大部分は、ロングアイランド、マンハッタン、スタテンアイランドの 3つの島に築かれています。
　7万5000年前から 1万1000年前のウィスコンシン氷期には、ニューヨーク市周辺地域は巨大な氷床の縁に位置していました。氷の侵食作用による前進（そしてその後の後退）が、現在のロングアイランドとスタテンアイランドの分離に寄与しました。この作用により、比較的浅い深度に岩盤が露出し、マンハッタンの超高層ビル群の強固な基礎となりました。
　ハドソン川はハドソン渓谷を流れ、ニューヨーク湾へと注ぎます。ニューヨーク市とニューヨーク州トロイの間では、ハドソン川は河口となっています。ハドソン川はニューヨーク市とニュージャージー州を隔てています。イースト川は潮汐の影響を受ける海峡で、ロングアイランド湾から流れ込み、ブロンクスとマンハッタンをロングアイランドから隔てています。イースト川とハドソン川の間にあるもう一つの潮汐の影響を受ける海峡であるハーレム川は、マンハッタンの大部分をブロンクスから隔てています。ブロンクスとウェストチェスター郡を流れるブロンクス川は、市内唯一の完全な淡水河川です。
　ニューヨーク市の土地は、オランダ植民地時代からウォーターフロント沿いに大規模な埋め立てが行われ、人間の介入によって大きく変化してきた。埋め立てはロウアーマンハッタンで最も顕著であり、1970年代から 1980年代にかけてバッテリーパークシティなどの開発が行われました。地形の起伏は、特にマンハッタンでは一部が平坦化されています。
　市の総面積は 468.484平方マイル（1,213.37平方キロメートル）です。そのうち 302.643平方マイル（783.84平方キロメートル）が陸地、165.841平方マイル（429.53平方キロメートル）が水域です。市内で最も標高が高いのはスタテン島のトッド・ヒルで、海抜 409.8フィート（124.9メートル）であり、メイン州以南の東海岸で最も高い地点です。尾根の頂上は、スタテン島グリーンベルトの一部として、大部分が森林に覆われています。
　ニューヨーク市は、総称して「五つの区」と呼ばれることもあります。各区はニューヨーク州のそれぞれの郡とほぼ一致しており、ニューヨーク市は複数の郡にまたがるアメリカ合衆国の自治体の一つとなっています。
　マンハッタン（ニューヨーク郡）は、地理的に最も小さく、人口密度が最も高い区です。セントラルパークや市内の高層ビル群のほとんどが集中しており、地元では「ザ・シティ」と呼ばれることもあります。2022年時点で、マンハッタンの人口密度は 1平方マイルあたり70,450.8人（1平方キロメートルあたり27,201.2人）で、アメリカ合衆国のどの郡よりも高く、アメリカのどの都市よりも高い人口密度となっています。マンハッタンはニューヨーク市の文化、行政、金融の中心地であり、多くの主要多国籍企業の本社、国連本部、ウォール街、そして多くの重要な大学が所在しています。ブルックリン区は、しばしば世界の金融・文化の中心地と称される。
　ロングアイランドの西端に位置するブルックリン（キングス郡）は、ニューヨーク市で最も人口の多い区です。ブルックリンは、文化的、社会的、民族的多様性、独立系アートシーン、個性的な地区、そして独特の建築遺産で知られています。ダウンタウン・ブルックリンは、外郭区の中で最大の中心地区です。ブルックリン区には、1870年代にアメリカで最も初期の遊園地の一つとして設立されたコニーアイランドを含む、長い海岸線が広がっています。マリンパークとプロスペクトパークは、ブルックリンで最大の 2つの公園です。2010年以降、ブルックリンは起業家精神とハイテク系スタートアップ企業、そしてポストモダンアートとデザインが集まる活気あふれる中心地へと発展しました。ブルックリンには、沿岸警備隊の活動を除けば、ニューヨーク市内で唯一の現役米軍基地であるフォート・ハミルトンがあります​​。この施設は、アメリカ独立戦争中に使用された砲台跡地に 1825年に設立され、アメリカで最も長く運用されている軍事要塞の一つです。
　ブルックリンの北東に位置するロングアイランドのクイーンズ（クイーンズ郡）は、地理的に最大の行政区であり、アメリカで最も民族的に多様な郡、そして世界で最も民族的に多様な都市圏です。クイーンズには、ニューヨーク・メッツの本拠地であるシティ・フィールドがあり、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークにあるUSTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンターでは毎年全米オープンテニス選手権が開催されます。また、ニューヨーク・シティFCのサッカー専用スタジアムであるエティハド・パークの建設計画もあります。さらに、ニューヨーク都市圏で最も利用者の多い3つの空港のうち、ジョン・F・ケネディ国際空港とラガーディア空港の 2つはクイーンズ区にあります。
　ブロンクス（ブロンクス郡）は、ニューヨーク市の最北端に位置する区であり、アメリカ本土にほぼ完全に位置する唯一の区です。ニューヨーク・ヤンキースの本拠地であるヤンキー・スタジアムがあり、アメリカ最大の協同組合住宅団地であるコープ・シティもあります。また、世界最大の都市型動物園であるブロンクス動物園があり、265エーカー（1.07平方キロメートル）の広さを誇り、6,000頭以上の動物を飼育しています。ブロンクスは、ヒップホップ音楽とその関連文化の発祥地でもあります。ペラム・ベイ・パークは、ニューヨーク市最大の公園で、面積は 2,772エーカー（1,122ヘクタール）です。
　スタテンアイランド（リッチモンド郡）は、5つの行政区の中で最も郊外的な性格を持つ地域です。ヴェラザノ・ナローズ橋でブルックリンと、無料のスタテンアイランド・フェリーでマンハッタンと結ばれています。スタテンアイランドは、12,300エーカーの保護された公園用地と170以上の公園があることから、「公園の区」、「最も緑豊かな区」として知られています。スタテンアイランド中心部には、約 2,500エーカー（10平方キロメートル）に及ぶスタテンアイランド・グリーンベルトがあり、45キロメートルに及ぶ遊歩道と、市内でも数少ない手つかずの森林地帯が含まれています。1984年に島の自然環境を保護するために指定されたグリーンベルトは、7つの都市公園から構成されています。また、教育やレクリエーションを目的とした環境センターも含まれています。
 

ニューヨーク・シティ 交通機関

　ニューヨーク市の公共交通機関は、そのほとんどが 24時間運行しており、全米の公共交通機関利用者の 3分の 1を占めています。また、全米の鉄道利用者の 3分の 2がニューヨーク都市圏に居住しています。
　バス 　ニューヨーク市の公共バスは 24時間運行しており、北米最大規模を誇ります。ニューヨーク市のバスシステムは、全米で最も多くの乗客を輸送しています。2022年には、MTAニューヨークシティトランジットのバスが 4億8350万回、MTAリージョナルバスオペレーションズが 1億30万回の乗車を処理しました。
　ポートオーソリティバスターミナルは、市内最大の都市間バスターミナルであり、世界で最も利用者の多いバスターミナルです。1950年に開設されたこのターミナルは、当初1日6万人の乗客を収容できるように設計されていましましたが、平日には 7000台のバスが 25万人の乗客を輸送しています。2021年に港湾局が発表した計画では、100億ドルを投じて施設の拡張と近代化を図る予定でした。2024年には、港湾局は 41丁目に新設されるメインエントランスにガラス張りのアトリウムを備えた新ターミナルの建設計画を発表しました。
　ニューヨーク市地下鉄は、稼働中の駅数（472駅）と路線の長さの両方で世界最大の高速鉄道システムです。ニューヨークの地下鉄は、ほとんどの地下鉄システムが夜間運休となるのとは対照的に、ほぼ全線24時間運行しています。ニューヨーク市地下鉄は、西半球で最も利用者の多い都市鉄道システムであり、2019年には 17億人の乗客が利用しました。
　ニューヨーク市では公共交通機関が広く利用されています。2005年には、ニューヨーカーの 54.6％が公共交通機関を利用して通勤していました。これは、通勤者の 91％が自家用車で通勤している全米の他の地域とは対照的です。ニューヨーク市会計監査官によると、ニューヨーク市近郊の労働者は通勤に週平均6時間 18分を費やしており、これは全米の大都市の中で最も長い通勤時間です。ニューヨークは、世帯の過半数（52％）が自家用車を所有していない唯一のアメリカの都市であり、マンハッタンの住民で自家用車を所有しているのはわずか22％です。公共交通機関の利用率が高いため、ニューヨーカーは世帯収入に占める交通費の割合が全国平均よりも低く、他の都市部のアメリカ人と比べて年間 190億ドルの交通費を節約しています。
　ニューヨーク市の通勤鉄道網は北米最大規模です。ニューヨーク市と郊外を結ぶこの鉄道網は、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道、ニュージャージー・トランジットで構成されています。これらの複合システムはグランドセントラル駅とニューヨーク・ペン駅で合流し、250以上の駅と20の路線を擁しています。クイーンズにある高架鉄道のエアトレインJFKは、ジョン・F・ケネディ国際空港とニューヨーク市地下鉄、ロングアイランド鉄道を結んでいます。都市間鉄道に関しては、ニューヨーク市はアムトラックによって運行されており、その中でも最も利用者の多い駅はマンハッタン西側のペン駅です。ペン駅からは、北東回廊沿いにボストン、フィラデルフィア、ワシントンD.C.への接続に加え、北米の他の都市への長距離列車も運行されています。
　スタテンアイランド鉄道はスタテンアイランドのみを運行する高速鉄道システムで、24時間運行しており、セントジョージ・ターミナルからスタテンアイランド・フェリーを経由してマンハッタンへアクセスできます。PATHトレインは、ミッドタウンとロウアーマンハッタンをニュージャージー州のホーボーケン・ターミナル駅とニューアーク・ペン駅に接続し、さらにハドソン川を挟んでワールドトレードセンター・オキュラスへと繋いでいます。ニューヨーク市地下鉄と同様に、PATHは 24時間運行しており、24時間運行しているアメリカの 5つの高速鉄道システムのうち 3つが、ニューヨーク市内に全部または一部が位置しています。グランドセントラル駅は、プラットフォーム数と敷地面積において世界最大の鉄道駅です。
　ニューヨーク市で建設中の数十億ドル規模の重軌道鉄道プロジェクトには、セカンドアベニュー地下鉄が含まれます。
　ニューヨークの空域は米国で最も混雑しており、世界でも有​​数の混雑航空路の一つです。ニューヨーク都市圏で最も利用者の多い3つの空港は、ジョン・F・ケネディ国際空港（5,530万人）、ニューアーク・リバティー国際空港（4,360万人）、ラガーディア空港（2,900万人）です。2022年には、これら 3つの空港を合計 1億2,790万人が利用しました。2023年には、ジョン・F・ケネディ国際空港とニューアーク・リバティー国際空港は、それぞれ米国における国際線旅客数で 1位と4位です。2022年時点で、ジョン・F・ケネディ国際空港は北米で最も国際線旅客数の多い空港であり、2,680万人の国際線旅客が利用しました。
　2014年に当時のジョー・バイデン副大統領が「まるで第三世界の国にあるような空港」と評したラガーディア空港は、連邦政府と州政府の支援を受けて80億ドル規模の改修工事が行われ、老朽化し​​た施設が近代的なターミナルと道路に生まれ変わりました。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は、ニューヨーク州ニューバーグ近郊に建設中の第4の空港、スチュワート国際空港の旅客数拡大計画を進めています。ニューヨーク都市圏内または都市圏にサービスを提供するその他の商業空港には、ロングアイランド・マッカーサー空港、トレントン・マーサー空港、ウェストチェスター郡空港があります。この地域の主要な一般航空空港はテターボロ空港です。
　スタテンアイランド・フェリーは世界で最も利用者の多いフェリーで、2015年7月から 2016年6月までの期間に 2300万人以上の乗客を輸送しました。スタテンアイランドとロウアーマンハッタンを結ぶ全長5.2マイル（8.4キロメートル）の航路は 24時間年中無休で運航されています。他のフェリーシステムは、マンハッタンと市内および大都市圏内の他の地域を結ぶ通勤客を輸送しています。ニューヨーク市経済開発公社（NYCEDC）のイニシアチブであるNYCフェリーは、5つの行政区すべてを結ぶ航路を計画しており、2017年に運行を開始しました。
　色とタクシーメダリオンで識別される市内の 13,587台の黄色いタクシーは、市内全域で路上で乗客を乗せることが許可されている唯一の車両です。アップルグリーンの区タクシーは、アッパーマンハッタンと4つの外区で路上で乗客を乗せることができます。長らくイエローキャブが主流だったニューヨーク市では、2016年12月以降、UberやLyftといった配車サービス車両が乗車回数で圧倒的に多くなっています。当時、配車サービス車両とタクシーの乗車回数はそれぞれ約 1,050万回です。2023年10月までに、7万8,000台の配車サービス車両が合計 2,030万回の乗車回数を記録し、イエローキャブの乗車回数は 350万回にとどまりました。
　1976年に運行を開始したロープウェイ、ルーズベルト島トラムウェイは、ルーズベルト島とマンハッタン島の 59丁目と2番街を結ぶ全長960メートル（3,140フィート）の路線を年間 200万人の乗客を輸送しています。
　マンハッタン区とスタテン島区は同名の島に位置し、クイーンズ区とブルックリン区はより大きなロングアイランドの西端に位置し、ブロンクス区はニューヨーク州の本土に位置しています。マンハッタン島は、橋とトンネルの広範なネットワークによって、外側の区とニュージャージー州と結ばれています。ハドソン川を挟んでマンハッタンとニュージャージー州を結ぶ14車線のジョージ・ワシントン橋は、世界で最も交通量の多い自動車橋です。ブルックリンとスタテン島の間のナローズに架かるヴェラザノ・ナローズ橋は、アメリカ大陸で最長の吊り橋であり、世界でも最長の吊り橋の 1つです。石造りのネオゴシック様式の吊り塔を持つブルックリン橋は、この街の象徴です。1883年に開通したこの橋は、世界初の鋼線吊り橋であり、1903年までは世界最長の吊り橋です。クイーンズボロ橋は、1909年から 1917年まで「北米最長のカンチレバー橋」です。1909年に開通したマンハッタン橋は、「近代吊り橋の先駆け」とみなされており、その設計は 20世紀初頭の主要な長大吊り橋のモデルとなりました。スロッグスネック橋とホワイトストーン橋はクイーンズとブロンクスを結び、トライボロー橋はマンハッタン、クイーンズ、ブロンクスを結んでいます。
　ニュージャージー州とミッドタウン・マンハッタンの間をハドソン川の下を通り、1日に 12万台の車両が通行するリンカーントンネルは、世界で最も交通量の多い自動車トンネルです。トンネルは、ニューヨーク港を航行し、ハドソン川を遡ってマンハッタンの埠頭に着く大型旅客船や貨物船が自由に航行できるように、橋の代わりに建設されました。ロウアー・マンハッタンとニュージャージー州ジャージーシティを結ぶホランドトンネルは、1927年の開通当時、機械換気式の車両トンネルとしては最初のものです。マンハッタンとクイーンズ、ブルックリンを結ぶ橋の混雑を緩和するために建設されたクイーンズ・ミッドタウントンネルは、1940年の完成当時、連邦政府以外のプロジェクトとしては最大規模です。ブルックリン・バッテリートンネル（正式名称はヒュー・L・キャリートンネル）は、北米で最長の連続水中車両トンネルであり、バッテリーパークの下を通り、マンハッタンの金融街とブルックリンのレッドフックを結んでいます。
 
　ニューヨーク・シティへの交通アクセスは、飛行機ではジョン・F・ケネディ国際空港（クイーンズ区）とニューアーク・リバティー国際空港（ニュージャージー州）およびラガーディア空港（クイーンズ区）、鉄道ではペンシルベニア駅（アムトラックなど）、グランド・セントラル駅、市内交通ではニューヨーク地下鉄、路線バス、「イエローキャブ」と呼ばれるタクシーがあります。
　日本の東京からニューヨーク・シティまで飛行機で 12時間35分、韓国のソウルから 14時間15分、台湾の台北から 14時間55分、中国の上海から 14時間55分、香港から 15時間55分です。ニューヨーク・シティからカナダのトロントまで飛行機で 1時間25分、モントリオールまで 1時間25分です。ニューヨーク・シティからイギリスのロンドンまで飛行機で 6 時間 45 分、フランスのパリまで 7時間、ドイツのフランクフルトまで 7時間30分です。
　アメリカ合衆国国内では、ロサンゼルスからニューヨーク・シティまで飛行機で 5時間（直行便、19～26便/日）、サンフランシスコから 5時間15分（直行便、12～15便/日）、シアトルから 5時間5分（直行便、5～8便/日）、ヒューストンから 3時間15分（直行便、12～16便/日）、アトランタから 2時間（直行便、26～33便/日）、シカゴから 2時間（直行便、20～27便/日）、デトロイトから 1時間30分（直行便、11～15便/日）です。ニューヨーク・シティからワシントンDCまで飛行機で 1時間5分（直行便、12～19便/日）、鉄道（Northeast Regional）で 3時間40分、車やバスで 3時間50分（南西へ道なりで 226マイル = 362km）、ボストンまで飛行機で 1時間5分（直行便、12～17便/日）、フィラデルフィアまで車やバスで 1時間40分（南西へ道なりで 95マイル）です。ニューヨーク・シティからマイアミまで飛行機で 2時間45分（直行便、72～83便/日）です。
 
アメリカ合衆国東海岸におけるニューヨーク・シティの位置が判る地図
アメリカ合衆国東海岸ニューヨーク・シティ地図
地図サイズ：380ピクセル X 500ピクセル
 
アメリカ合衆国北東部におけるニューヨーク・シティの位置が判る地図
アメリカ合衆国北東部ニューヨーク・シティ地図
地図サイズ：560ピクセル X 360ピクセル
 
ニューヨーク 地図（Google Map）
  1. マンハッタン / Manhattan
  2. ジョン・F・ケネディ国際空港
  3. ラガーディア空港
  4. ニューアーク・リバティ国際空港
  5. 自由の女神（リバティ島）
  6. ルーズベルト島
  7. ヤンキー・スタジアム
  8. シェイ・スタジアム：ニューヨーク・メッツの本拠地
  9. ブルックリン / Brooklyn
  10. ジャマイカ・ベイ / Jamaica Bay
 
　ニューヨークの地図を掲載しているWebサイトのリンク集です。なおニューヨーク市の地図もあります。 またサイト内にはニューヨーク地図以外に、 ニューヨークのホテル、 ニューヨーク気温、 ニューヨーク天気、 ジョン・F・ケネディ国際空港案内、 ラガーディア空港案内、 ニューアーク・リバティ国際空港案内 などアメリカ・ニューヨークへの旅行に役立つ情報があります。
画像またはテキストをクリックすると、新しいWindow が開き、該当するWebサイトへジャンプします。
交通機関
ニューヨーク地下鉄 地下鉄 ニューヨーク地下鉄　路線図
 
ニューヨーク地下鉄を運営しているメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA, ニューヨーク州都市交通局）の公式Webサイト（英語）です。
ニューヨーク地下鉄 地下鉄 ニューヨーク地下鉄　路線図
 
ニューヨークにある日系の現地旅行会社「あっとニューヨーク」のWebサイトです。地下鉄路線図はMTAのコピーです。日本語でのニューヨーク観光案内が豊富です。
バス路線図 ニューヨーク　バス路線図
メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA, ニューヨーク州都市交通局）の公式Webサイト（英語）です。
ブロンクス（Bronx）バス路線図、ブルックリン（Brooklyn）バス路線図、マンハッタン（Manhattan）バス路線図、クイーンズ（Queens）バス路線図、スタテンアイランド（Staten Island）バス路線図、ロワーマンハッタン（Lower Manhattan map）行エクスプレス・バス のPDFデータ（カラー詳細地図）があります。
ジョン・Ｆ・ケネディ国際空港地図 ジョン・Ｆ・ケネディ国際空港 地図
ジョン・Ｆ・ケネディ国際空港の公式Webサイト（英語）です。
ニューヨーク市内まで約27キロメートル。通称J.F.K.と呼ばれる国際空港。ニューヨークはもちろん、アメリカ東部の玄関口としても機能し、日本からの直行便のほとんどが発着。各航空会社によりターミナルが異なる。
ニューアーク・リバティ国際空港地図 ニューアーク・リバティ国際空港 地図
ユナイテッド航空の公式日本語ページにあるニューアーク・リバティ国際空港の空港ターミナル地図です。
ニューヨーク市内まで約24キロメートル、日本からは一部の直行便が発着。
ホテル地図
ニューヨーク ホテル予約 ニューヨーク　ホテル予約　（HotelClub）
ニューヨーク市内の主要エリアのホテル地図があります。高級/中級ホテルを中心としたラインナップが充実しています。
掲載都市の数が多いです。マイナーと思われる地域のホテルも大丈夫です。
HotelClubは優れたサービスと割引ホテル料金を提供し、122カ国40,000軒以上に及ぶホテルのオンライン予約を扱っています。
ニューヨーク詳細地図
ニューヨーク市街地図 ニューヨーク市内地図
JALの海外都市ガイド「ニューヨーク編」です。ニューヨーク観光に便利な地図があります。地図には、ホテル、ショップ、レストラン、観光名所が細かく記載されています。ニューヨークのマンハッタン地図、ソーホー地図、チェルシー地図、ミッドタウン・サウス地図、ミッドタウン・ウエスト地図、ミッドタウン・イースト地図、アッパー・ウエスト・サイド地図があります。
ニューヨーク地図 ニューヨーク地図
 
ニューヨーク市観光局の公式Webサイトです。
ニューヨーク地図 ニューヨーク地図
 
worldatlasのWebサイトです。ニューヨーク州の全体地図と白地図、ニューヨーク市の概略地図、マンハッタン・ミッドタウンの概略地図があります。
マンハッタン地図 ニューヨーク　マンハッタン地図
ブルックリン地図 ニューヨーク　ブルックリン地図
 
ブルックリン区には比較的見どころが多いです。その昔入植が始まる前は単なる湿地帯だったこの地は1600年代からの入植によって発展しました。1898年にニューヨーク市に編入されるまでは人口約230万人にもなる全米第３の都市でした。
セントラルパーク地図 ニューヨーク　セントラルパーク地図
 
ニューヨークの広大な敷地の公園セントラルパークは人工的に作られたにも関わらずとても自然的な公園です。池や芝生、噴水はもちろんのこと、入ったら迷子になるような密林や古城などまであります。
メトロポリタン美術館地図 メトロポリタン美術館
 
メトロポリタン美術館の公式Webサイトです。
 

 
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